Хозяева мусора

У каждой контейнерной площадки Самары будет свой собственник. Мэрия города хочет передать их управляющим организациям или организациям, занимающимся вывозом мусора. Однако эксперты считают, что в короткие сроки наладить нормальную работу площадок, организовать ритмичный вывоз отходов из Самары частникам не удастся. И что в областном центре необходимо поменять саму систему сбора, вывоза, утилизации и переработки ТБО. Сейчас мусор в столице губернии утилизируется по устаревшей и экологически небезопасной модели. По данным департамента городского хозяйства и экологии, в год в городе образуется порядка четырех миллионов кубометров твердых бытовых отходов и 100 тысяч тонн промышленных отходов. Мусор от места сбора, контейнерных площадок, напрямую попадает на полигоны. Всего город складирует отходы на пяти полигонах. Однако такая система неэффективна, поскольку велики затраты на топливо для мусоровозов, непродуктивно используется специальная техника, теряются ценные компоненты отходов, пригодные для переработки. Да и вокруг контейнеров нередко образуются «мусорные горы». Ведь зачастую мусоровоз забирает отходы из контейнера, а вокруг продолжают валяться отходы, которые в машину не вместились. В мэрии надеются, что после передачи контейнерных площадок города управляющим организациям или организациям, занимающимся вывозом мусора, ситуация улучшится. Чтобы получить контейнерные площадки в собственность, их потенциальный владелец должен предоставить ряд документов для регистрации в департаменте управления имуществом, после чего они могут быть переданы. Как отмечает руководитель департамента городского хозяйства и экологии Константин Шухов, такая мера позволит обеспечить качественный подбор мусора на площадках. По завершении процедуры передачи управляющая компания должна будет закрепить за каждой площадкой дворника, а организация, которая занимается вывозом мусора, закрепит рабочего для подбора. Отметим, что ранее вывозом мусора с площадок занималось муниципальное предприятие «Спецавтотранс». «В случае передачи контейнеров частникам система сбора мусора будет упорядочена. Ведь каждый собственник будет отвечать за свои сектор. В целом возрастет уровень ответственности за вывоз мусора», – считают в департаменте городского хозяйства и экологии. Вообще же частные предприятия начинают все активнее осваивать в Самаре рынок сбора, утилизации и переработки ТБО. Так, ЗАО «Экология-холдинг» начинает строительство в столице губернии на улице Демократической первой мусороперегрузочной станции. Планируется, что уже в текущем году на станции будет производиться сортировка твердых бытовых отходов, а остатки спрессованы в брикеты для дальнейшей утилизации. Таким образом будет обеспечено качественное и надёжное предоставление услуг по сбору и вывозу из Самары твердых бытовых отходов (ТБО) при минимальном негативном воздействии на окружающую среду. Проектная производительность станции – 200 тыс. тонн ТБО в год. Впрочем, инициатива мэрии по привлечению предпринимателей к сбору, вывозу, утилизации и переработке отходов нравится далеко не всем. «За сбор мусора мы, жители города, платим управляющим компаниям и ТСЖ. Те, в свою очередь, платят организациям, которые обеспечивают вывоз отходов. Но если у каждой контейнерной площадки появится свой собственник – мы получим еще одного посредника. Цепочка удлинится, что может привести к увеличению тарифов. Также возникает вопрос – как горожане смогут пожаловаться хозяину контейнерной площадки на ненадлежащий вывоз мусора? Ведь управляющие компании и ТСЖ находятся рядом с жилым домом. А офисы собственников площадок могут быть расположены далеко за пределами района», – считает сопредседатель Международного социально-экологического союза Сергей Симак. По его мнению, в Самаре необходимо кардинально изменить саму систему сбора, вывоза, утилизации и переработки отходов ТБО. «Самый современный и разумный подход – раздельный сбор и сортировка мусора. Такая практика уже применяется в Новокуйбышевске. Данная система гораздо более эффективная. Однако частник в одиночку организовать в Самаре подобную практику не сможет, необходим комплексный подход, серьезная городская программа», – говорит Сергей Симак. Председатель комитета по развитию городской инфраструктуры и ЖКХ городской думы Самары Владимир Сюсин считает, что контейнерные площадки должны находиться в собственности муниципальных предприятий, а не частников. «Решение о передаче площадок частным фирмам – абсолютно абсурдное. Городу нужны муниципальные предприятия, которые бы занимались сбором и вывозом отходов. Таких предприятий в городе сейчас нет, хотя ранее вывозом мусора занималось муниципальное предприятие «Спецавтотранс». Не факт, что частники будут предоставлять горожанам качественные услуги. Зато уверен, что предприниматели будут, что называется, загибать пальцы. То их тариф может не устроить, то требования. Так что нужно не создавать муниципальные предприятия, а делать ставку на конкуренцию между частниками», – говорит господин Сюсин.