Тольятти могут расселить

13 ноября 2009, 13:24

Поделитесь своим мнением

Комментарии

Гость

13 ноября 2009, 14:52

Гость

13 ноября 2009, 14:55

Гость

13 ноября 2009, 15:26

Гость

13 ноября 2009, 19:33

Гость

14 ноября 2009, 17:35

Санек, надо понимать, что "бомбу сбросить" - это неуклюжая шутка, а иначе бритоголовые и лохматые тольяттинцы давно бы нашли "злого самарЕца" и выписали бы... Я узнал. Это молодой чел, который не может нести по УК ответственность по полной Программе о... Он понесет др. ответственность. Мой совет. Язык надо придерживать даже в "инете", ибо в Тольятти, повторяю, живут люди.

Гость

14 ноября 2009, 19:03

Гость

14 ноября 2009, 19:09

Гость

14 ноября 2009, 21:33

Гость

15 ноября 2009, 00:29

Гость

15 ноября 2009, 13:21

НУ ВОТ А Я хотела переехать жить в Тольятти. А на счет бомбы это человек утрирует!!!надо быть не совсем сообразительным чтобы это не понять.По-моему на счет расселения это точно бред!!!чтобы расселить такой город нужны колоссальные средства!!!Легче государству ВАЗ выкупить и нормализовать работу завода.

Гость

16 ноября 2009, 09:05

Гость

16 ноября 2009, 09:50

Гость

16 ноября 2009, 18:00

забавная у них статистика. 100 тысяч работают на заводе. втрое больше - 300 тысяч. то есть 400 тысяч людей прикованы к ВАзу. На сегодня в Тольятти проживает около 800 тысяч людей. И получается что 50% задействовано в области автомобилестроения. И даже если 700 тысяч, то это 60%. Но никак не 80%. Кто продает, кто в банках деньги выдает, кто волосы стрижет? Алле, уважаемые! Это на Вас, министры и чиновники, нужно бомбу, да не одну. И мы, народ русский, скинемся, кто сколько может, на бомбу. Для вас, дорогих, не жалко!

Гость

16 ноября 2009, 21:19

Гость

16 ноября 2009, 23:17

Гость

18 ноября 2009, 19:20

Да, надо такое придумать, расселение людей, она похоже не в то время живет. Опоздала, при Сталине была бы первой помошницей. Всех бы в тундру отправила, одни маразмы в стране, не знают чем занять людей. Надо спросить с тех кто довёл до такой ситуации, а поручено было руководству с Москвы, вот этих господ и надо впервую очередь отправить на новое поселение, пусть покажут пример.

Гость

19 ноября 2009, 09:31

Гость

20 ноября 2009, 13:03

Млять, да надо было оставить производство Десяток )). Дешево(относительно) и сердито. Зато никто не жалуется что гомно. А по существу - 1. Утопическое: закупили бы для разных муниципальных служб отечественные автомобили(на те же 5 млрд рублей). ЭТО ПОЧТИ ТРИ ТЫСЯЧИ АВТОМОБИЛЕЙ!! )))всем родственникам чиновников хватит. Ну а куда их деть это уж второй вопрос. Хотяб врачей развозить в поликлинниках. В общем куда их деть с ТОЛКОМ И ПОЛЬЗОЙ - это не проблема. 2. Более реально: Я так понимаю проблема автоваза - именно проблема сбыта. Вот выкупили бы те самые три тыщи автомобилей на эти 5 млрд рублей, и отдали б на реализацию "мелким торговцам автомобилями" уж их то у нас в самаре и близлежащих областях пруд пруди. Каждому по три машинки - вот и продали. У мелких торговцев возможно нет просто таких оборотных средств чтоб "развернуться", а если уж дают под реализацию - то сам бог велел заняться этим. Снял сливки - вернул бабло. Дайте ДВЕ!! )

Гость

26 ноября 2009, 10:10

Расселить Тольятти это нереально и нелогично - это я вам как Тольяттинец говорю, который благодаря ВАЗу получил образование и 8-ми летний производственный богатый опыт. Люди там ничем не хуже!!! Это молодой динамичный город- куда люди 40 лет назад ехали со всей страны!!! И потенциал там очень большой! На НАШ автозавод работает добрая половина региона по поставке автокомплектующих!!! Что с ними делать тогда?? И Как всегда у завода были и будут куча злопыхателей. Чтобы поглумиться- много ума не надо!! Решить задачу можно и на это есть все возможности. Просто нужно не менять руководство как перчатки, а утвердить чёткую стратегию развития и начать нормально работать на качество. И ПОСТОЯННО контролировать этот процесс на всех этапах. С людми надо работать- они всё поймут. В 2008-м году они не из-за денег пешком ходили на работу, когда транспорт из-за снегопада встал... И не надо присваивать эти заслуги Тому "Временному" руководству. Это воспитано с годами!! Очень жаль упущенное время. ВАЗ обращался к правительству для финансирования на развитие (реализацию проектов) уже дважды. В 2001 и 2005 годах. Ответ был - "сами справляйтесь". А в итоге мы имеем потеряных 10 лет!!! и "Спасение" завода бешеной ценой!!! Сам запускал линию "Приоры", что плохая машина?! Модернизировали, но смогли сделать лучше. Разработок в НТЦ АвтоВАЗа- море!!! Это самый сильный в России мозговой центр Инженеров. И дело не в устаревших технологиях... ВАЗ Жил, Жив и БУДЕТ ЖИТЬ!!!

Гость

28 ноября 2009, 21:25

Молодец Александр! Хорошо сказал. И все правильно. Вот цитата: ".......Просто нужно не менять руководство как перчатки, а утвердить чёткую стратегию развития и начать нормально работать на качество. И ПОСТОЯННО контролировать этот процесс на всех этапах" Только вот КТО будет контролировать? И перед кем отчитываться?

Гость

24 февраля 2010, 16:09

И вправду обидно, что люди так называют нас Тольяттинцев!!!!!!!!!!!!!!!!!!! даже если нас будут расселять, то куда?? Тем более можно решить даже такие проблемы!! Для чего тогда в этот страшный КРИЗИС выделять деньги на памятники, например, когда они нужны для другого!!???? если закроете ВАЗ, то вы ОБЯЗАНЫ!!!! обеспечить людей работой!!!! у многих есть семьи! прежде чем думать о своих проблемах, для начала подумайте о чужих!!!!!!!!!!!!!

Гость

8 марта 2010, 00:43

Надо было давно прикрыть кормушки, за счёт которых жрут, жиреют и плодятся совершенно никчемные и тупые особи, считающие себя центром вселенной...Не имеющие особого отношения к авто прому, пиявки на теле простых работяг, которые убиваются на работе за несчастные копейки, что бы прокормить семьи...Интересная тема, советую копнуть поглубже особо любопытных, но боюсь, таких мало найдётся...это ведь и опасно тоже...Грустно, что всё так запустили, нажрались, набили карманы и себе и детям и их детям и сваливать, банкроты мол...Хорошо не узнают об этом многие из тех, кто поднимали завод, не поверили бы, что всё так обернётся...Никогда бы они не довели завод до такого состояния.