19 комментариев к публикации

На строительство «Алабинской» необходимо 560 млн рублей

10 декабря 2009, 11:18

Гость

11 декабря 2009, 20:06

560 млн. руб. Всего третья часть бонуса который получил наш любимый губернатор за один год работы на АВТОВАЗе. Вот такие господа пускай и скидываются для достройки метро. Эти деньги, которые получают"большие" руководители ввиде бонусов, недополучили рабочие Самары и Тольятти..

Гость

11 декабря 2009, 11:57

Гость

11 декабря 2009, 11:23

Гость

11 декабря 2009, 11:22

Гость

11 декабря 2009, 09:43

Гость

10 декабря 2009, 19:22

Гость

10 декабря 2009, 19:06

Гость

10 декабря 2009, 18:15

Предложение миллиардерам. На каждой новой станции метро, построенной на деньги миллиардера, в обязательном порядке открывать доску с указанием того, что данная станция построена на деньги "А". Ну а если народ проголосует, что и станцию назвать именем "А", я лично не против, да и власти то же.

Гость

10 декабря 2009, 16:02

По моему, самый простой вариант финансирования достройки - скинуться, как в дореволюционные времена. Как механизм - введение разового налога "На развитие метро". В среднем на жителя придется по 500 руб. Можно дифференцировать и сделать его размер зависящим от доходов. Лично я готов заплатить и несколько тысяч, главное, чтобы была польза для родной Самары.

Гость

10 декабря 2009, 17:24

Гость

10 декабря 2009, 15:51

Гость

10 декабря 2009, 15:43

Гость

10 декабря 2009, 15:00

Гость

10 декабря 2009, 14:38

С 2010 метро и Самара - понятия единые и известно об этом стало давно. Закон принят. Посмотрим, насколько богата Самара и в состоянии она сама доделать хоть одну станцию. Пускай Тархов к Путину обратиться за помощью, может подбросит полмиллиардика, Тольятти ведь 12 дали и еще дадут. Да и фонд можно создать "Помощь метро" (если не разворуют), всем миром хоть одну станцию, но достроим. Вот и подключились бы на общественных началах и коммунисты, и единороссы и другие: партийные и беспартиные. Но на общественных... И прекращать строительство нельзя. Все, что не развивается - гибнет.

Гость

10 декабря 2009, 14:09

Гость

10 декабря 2009, 15:50

Гость

10 декабря 2009, 14:09

Гость

10 декабря 2009, 12:35

Давайте обратимся с челобитной к губнрнатору-единороссу (которые "строят новые дороги"), чтобы он от своего ВАЗовского бонуса оставил себе только миллиард, а на остальное бы достроил эту станцию (как положено меценатам и честным партийцам). А мы за это проведем общественные слушания или референдум и переименуем эту станцию в "Артяковскую"! И все будут довольны......

Гость

10 декабря 2009, 14:11