И вновь взялись за «Алабинскую»

Областные власти решили продолжить строительство станции метро «Алабинская». Региональные власти не допустят заморозки объекта и будут добиваться федеральных субсидий. Движение по Ново-Садовой планируется открыть в августе-сентябре этого года.

Вчера на заседании областного правительства было решено возвратить полномочия по строительству метрополитена в Самаре от городской администрации в ведение области. С докладом о самарском метрополитене выступил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Павел Донской. Он отметил, что проект постановления подготовлен по поручению губернатора Владимира Артякова.

Напомним, что с 1 января 2010 года согласно действующему федеральному законодательству функции заказчика и застройщика метрополитена были переданы на уровень муниципалитетов. Однако власти Самары всячески тормозили процесс передачи полномочий. Как следствие, задержка в проведении строительно-монтажных работ, которые сейчас приостановлены, привела к переносу сроков открытия движения автомобильного транспорта по ул. Ново-Садовой и усугубила тяжелую транспортную ситуацию на дорогах города.

Областные власти решили продолжить строительство. Из областного бюджета решено выделить дополнительно 280 млн. рублей на проектирование и строительство метрополитена в г.о. Самара. С учетом уже предусмотренных программой 50 млн. рублей общая сумма средств областного бюджета, направляемых в 2010 году на эти цели, составит 330 млн. рублей.

С учетом ранее запланированной в областном бюджете суммы общий размер финансирования составит 330 млн рублей. «Дополнительные средства позволят обеспечить строительную готовность первого этапа работ по станции «Алабинская», - заявил министр, - минимизировать риски порчи уже произведенных работ и передать участок автодороги от ул. Соколова до ул. Осипенко министерству транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области. В дальнейшем движение автотранспорта на этом участке будет организовано по временной схеме».

По словам Павла Донского, движение по Ново-Садовой будет открыто в августе-сентябре. «В министерстве транспорта посчитали, что там нужно будет провести небольшой объем работ, чтобы уложить 400 метров дорожного полотна», - сообщил он. Как подчеркнул Владимир Артяков, губернские власти не намерены замораживать объект. «Строить метро мы, безусловно, будем, какие бы обстоятельства у нас не складывались», - подчеркнул глава региона. Губернатор уже направил обращение министру транспорта РФ Игорю Левитину о необходимости выделения средств на строительство самарского метрополитена из федерального бюджета. Кроме того, сейчас рассматривается вопрос о совместном обращении субъектов РФ, в которых идет строительство метро, о возобновлении финансирования недостроенных объектов. Всего, по словам Павла Донского, сегодня без федерального финансирования осталось 14 субъектов РФ.

Владимир Артяков, губернатор Самарской области:

- Мы должны понимать, что метро для Самары - очень важный элемент транспортной инфраструктуры. И строить метро в Самаре мы, безусловно, будем, какие бы обстоятельства у нас не складывались. Вкладывать средства в систему метрополитена мы будем всегда. Транспортное сообщение в городе сложное, и без метро нам, конечно, не обойтись. И естественно, что эти функции будут оставлены за правительством области, поскольку мы понимаем, что город не справится с этой задачей. Задача сложная, но опыт министерства строительства и ЖКХ в этом вопросе уже есть, поэтому мы приняли решение о передаче полномочий и выделении дополнительных денег. Следующий год покажет, сколько мы будем вкладывать в развитие метрополитена, но замораживать объект мы не намерены. Развитие метрополитена в Самаре будет обязательно проходить под строгим и четким контролем правительства Самарской области.