перейти к публикации
40 комментариев к публикации
Количество автомобилей в области превысило 350 тысяч
18 марта 2010, 10:47
Гость
19 марта 2010, 00:08
ДТ-75, ЗиЛ-157, УАЗы, отдельная полоса для общественного транспорта:- интересно, что ещё придумают, что-бы дороги не строить???
В Москве легче, там метрополитен: из области доезжают до ближайшей станции, и вперёд. У нас этот номер не пройдёт.
Гость
18 марта 2010, 22:14
"население должно понимать, что приоритетом для государства является сквер, а не новая автостоянка" Ага парк "Дружба" тому пример, в прошлом году, вырубили деревья с двух сторон парка и построили две автостоянки))))
Гость
18 марта 2010, 19:33
Уменьшить пробки вдвое очень просто. По ЧЕТНЫМ дням недели могут пользоваться личным траспортом только владельцы а\м с номером, который кончается на ЧЕТНУЮ цифру, по нечтным, соответственно, катаются "нечетники". За нарушение - штрафстоянка!
Гость
18 марта 2010, 20:18
А если нужно больного в больницу отвезти или машину просто используют для работы? Получить второй номер? К тому же если всей семьёй куда поехать, то на своей машине куда как дешевле получится.
Гость
19 марта 2010, 09:12
Придется две машины покупать! одну с четными номерами, а другую с нечетными. И все равно "элита и гордость Самары" будет ездить каждый день на машине.
Гость
19 марта 2010, 10:26
Гость
18 марта 2010, 20:18
А если нужно больного в больницу отвезти или машину просто используют для работы? Получить второй номер? К тому же если всей семьёй куда поехать, то на своей машине куда как дешевле получится.
В Челябинске инспектор надел бы на вас наручники и объяснил бы, что для поездок в больницу надо вызывать скорую!
Гость
18 марта 2010, 19:25
На трамвайных путях пробок нет, езжу на трамвае, а "шкаф" на автостоянке стоит. Хотите верьте, хотите нет.
Гость
19 марта 2010, 08:33
Я именно так на зиму и поступаю.
Гость
18 марта 2010, 18:34
хочу, чтобы это поддержали наши всеми любимые депутаты (и пр., которые ездят на А *** АР)!
А именно: сами стали ездить НА АВТОБУСАХ (но только не на маршрутках, а то опасно!)!
Гость
18 марта 2010, 18:15
велосипед купил:) и плевал я на эти пробки:)
Гость
18 марта 2010, 18:53
сосед тоже хвалился самокатом и независимостью от пробок
Гость
18 марта 2010, 17:29
н-да, уменьшить кол-во транспорта - неплохой вариант - воздух чище, пробок меньше - на работу за 20 минут, а не 1,5 часа
но это невозможно!
сейчас общественный транспорт просто смерть!!! народу полно!!! в большинстве это необеспеченные слои общества - бабульки, которые начинают портиться в транспорте уже в +15... спивающиеся граждане, от которых заах перегара так же наполняем ароматом все простанство. воришки, наркоманы. (из-за них у меня боязнь наолненного транспорта с 14 лет....)
если общ транпорт приведут в порядок - более регулярные рейсы по утрам и вечерам, спец полоса! (да! да! настоящая спец полоса), запрет поворота с трамвайных путей (трамваи стоят в пробке на перекретсках дольше машин раза в 2-3...), может быть тогда люди и задумваются о пересадке в транпорт...
а когда ты утром не можешь уехать, стоить чертыхаешься, мерзнешь, а залезешь тебе оттупчут все ноги, отталкают все бока, конешно я лучше влезу в долги и куплю себе машину и буду стоять в пробке!!! пусть 1,5 часа, за то с комфортом, зимой с подогревом попы, летом с кондиционером.
Гость
19 марта 2010, 08:31
13 маршрут трамвая в плане карманников оооочень известен. Около оврага очень мало случаев, а вот начиная от 22-го и дальше в сторону наших кварталов (работяг :) вообще жесть. Там даже менты на трамваях ездить перестали, т.к. каждый раз хоть кого то да поймают за руку и требуют у мента правосудия :) а ему же на работу ехать надо, некогда ему - он опаздывает на разбор полетов. :)))))
А когда я спросил у кондукторши 20 трамвая почему так долго не было трамвая - она зенки вылупила и смотрела на меня как на дауна: "трамваи через каждые 10 минут ходят!!!! :)))))))) вы что, пьяны что ли? (нет, только ехал на пьянку)".
Гость
18 марта 2010, 15:40
Ну пусть господа чиновники начнут с себя и вместе с семьями пересядут на велосипеды, и не надо при этом перекрывать дорогу от загородного парка до белого дома. Вот это точно уменьшит количество автомобилей на дорогах города и будет сопособствовать популяризации здорового образа жизни
Гость
18 марта 2010, 16:37
Ездил и буду, голь перекатная.
Гость
19 марта 2010, 12:14
Гость
18 марта 2010, 16:37
Ездил и буду, голь перекатная.
Так и я буду ездить, покуда конституцию не упразднили
Гость
18 марта 2010, 15:00
Кстати, обратил внимание: раньше местного царька от загородного парка по Н-Садовой, Соколова и Волжскому проспекту возили исключительно по встречной полосе (сам на мерине, машина ГАИ сопровождения и джип охраны), а вчера, что удивительно, они все, включая ГАИ и охрану ехали по своей полосе!!! Никогда прежде такого не было!!! Правда, не переставая орали, моргали и крякали, чтобы все остальные либо зависли в воздухе, либо зарылись под асфальт, чтобы ИМ не мешать, НО ЕХАЛИ ПО СВОЕЙ ПОЛОСЕ!!! Куда Расея катится!!!??? Видно, пугнул их чуть-чуть лукойловский мерседесик!
Гость
19 марта 2010, 09:09
или Лексус на Московском шоссе...
Гость
18 марта 2010, 14:57
и так все заполонили.
Гость
18 марта 2010, 14:21
" но можно ограничить количество машин там, где это особенно необходимо"
трасса Белый Дом - Аэропорт !!!
Гость
22 марта 2010, 11:56
И обязательно обратно: Аэропорт-Белый дом. А то останемся без руководителя, застрянет в пробках.
Гость
18 марта 2010, 13:42
благосостояние Самарцев растет. Под мудрым руковдством ЕР. Не беднееют, а богатеют жители славной Самарской губернии.
Гость
18 марта 2010, 15:09
Богатеют ? ...Горемыки, вгоняющие себя в автокредиты на 3-5 лет, либо другая категория оных, покупающие "вёдра" на еле-еле наскребённые 30-100 тыс. р...))
Да, мудрость ЕР безгранична...)))
Гость
18 марта 2010, 13:36
коммунальный транспорт пробуют перевести на природный газ. Не будет чада от дизелей
Гость
18 марта 2010, 13:26
не смешите мои подковы))))
"дополнительная полоса должна выделяться для общественного транспорта, а не легковых автомобилей"
для Самары, где в старом городе зимой движение в одну полосу из-за заметёных обочин дополнительная полоса - оЧЧЧень актуальна))))
Гость
18 марта 2010, 13:07
фигня все это, общественный транспорт устроен таким образом, что человеку нужно занимать очередь уже до остановки, не говоря уже о самой маршрутке, а если еще народ свои машины поставит за город, и будет пытаться пробывать ездить на общественно транспорте картина будет вообще веселая
Гость
18 марта 2010, 15:12
Общественный транспорт должен быть модернизирован и улучшен качественно и количественно. А при сегодняшней разрухе и "труповозках" - да, может прийтись тяжко. Но стоять в пробках - ни разу не лучше.
Гость
18 марта 2010, 12:23
Что за автобусы такие, которые перевозят 150 человек??????? А если взять коэффициент 1,5 человека на 1 автомобиль, то получится уже 300!!!!! Они что, резиновые, или каждый второй автомобиль наверное двигается без водителя?????
Гость
18 марта 2010, 12:21
В идеале - запрет на пользование личным транспортом в городе ( кроме выходных ) и развитие транспорта общественного. Весь частный транспорт - за город на спецавтостоянки. Только так. В противном случае город ждёт транспортный коллапс, то, что наблюдаем сейчас - это пока "цветочки".
Гость
22 марта 2010, 11:53
Шерсть дыбом не от большого ума. Как быть тем у кого за время работы надо побывать в 5-10 организациях? На автобусе? Хорошо рассуждать сядя в тепле за столом.
Гость
18 марта 2010, 12:05
воздуха неуклонно растет,
Гость
18 марта 2010, 12:03
Организуйте грамотно общественный транспорт! Например, у людей, живущих на Солнечной, 5 и 6 просеках дешевой альтернативы личному автомобилю просто нет - общественный транспорт по Солнечной больше не ходит, а до Ново-Садовой пилить пешком в крутую горку километр-полтора, пока дойдешь - семь потов сойдет.
Гость
18 марта 2010, 12:45
селиться в зубчаниновке, там автобус ходит
Гость
18 марта 2010, 23:56
Гость
18 марта 2010, 12:45
селиться в зубчаниновке, там автобус ходит
Один, по большому кругу. Ну и много жёлтеньких.
Гость
18 марта 2010, 11:54
Ну всё правильно в принципе