Эксперты «Авиакора» помогают установить причину крушения Ту-154

Специалисты завода «Авиакор» продолжают оказывать содействие в расследовании причин катастрофы под Смоленском, где в субботу, 10 апреля, разбился самолет Ту-154 с половиной руководящего состава Республики Польша на борту. Об этом говорится в официальном сообщении предприятия.

Напомним, что разбившийся самолет ремонтировался на самарском заводе «Авиакор». В официальном сообщении предприятия говорится, что разбившийся самолет поступил на капитальный ремонт в 2009 году. К этому времени он имел 5004 часа с начала эксплуатации, 3823 посадки с начала эксплуатации. Согласно решению главного конструктора, самолету такого типа назначено 60 000 летных часов и 22 000 посадок.

В рамках капитального ремонта, на самолете были выполнены все работы согласно утвержденной документации главного конструктора, а также проведен ремонт интерьера салона и капитальный ремонт двигателей. Был проведен полный комплекс наземных и летных испытаний, включая ознакомительный облет совместно польским экипажем и экипажем испытателей завода. Замечаний по качеству ремонта у польской стороны не возникло. 23 декабря 2009 года, после завершения капитального ремонта, который проводился в течение полугода, самолет вылетел в Варшаву на место постоянного базирования.

Согласно заключению главного конструктора ОАО «Туполев», самолету после ремонта установлено 6 лет межремонтного ресурса. Техническое обслуживание самолета после ремонта проводилось силами польской стороны. Замечаний по эксплуатации не было. Наработка самолета после ремонта составила свыше 130 часов и более 50 посадок.

В настоящее время на «Авиакоре» продолжается ремонт второго самолета Ту-154М спецотряда Польши.

Отметим, что следственный комитет при прокуратуре РФ заявил о непричастности самарского предприятия к произошедшей трагедии.