Что ж не Ан-2 то заказали,или Як-40))идем к меньшему,про..ли такой парк Ту-134,Ту-154,Як-42,Як-40,Ил-76,вспомните в недавних 90-х такая мощь была,а щас на Ан-140,позор руководству авиакомпании и Шварцу,надо не на жопе сидеть,а у Козлова или Авдеева поучиться,люди поднимали Ак,а вы все развалили,дела делать надо и деньги людям платить нормально.Весь Курумоч развалили,на УТЦ вообще без слез не глянешь,в общем колхоз,а не аэропорт.
Гость
4 августа 2010, 20:49
Кому и чему учиться- вопрос очень спорный. При Козлове Шварц тянул всю авиакомпанмю, а с легкой руки козлова, сами знаете, кто пришел к правлению компанией. Вот оттуда надо начинать хронологию начала "конца".
Гость
29 ноября 2010, 12:23
правильно владимир
Гость
29 ноября 2010, 12:28
Гость
4 августа 2010, 20:49
Кому и чему учиться- вопрос очень спорный. При Козлове Шварц тянул всю авиакомпанмю, а с легкой руки козлова, сами знаете, кто пришел к правлению компанией. Вот оттуда надо начинать хронологию начала "конца".
не известно кто тянул. вот второе правильно
Гость
12 мая 2010, 16:12
Авантюра Шварца. У нас уже и "ХАБ" делали и ремонтом импортных самолётов занимались, сейчас вот вертолетами летать будем на набережную и т.д. и т.п., а лето скоро закончится....
Гость
12 мая 2010, 16:50
Молодцы хоть что то полезное для области сделают!
Гость
13 мая 2010, 08:24
С чего бы вдруг частной компании выделяют бюджетные деньги???!!!
Гость
13 мая 2010, 08:55
Муле. Наивная да ничего не сднлают, примитивное пиарство на уровне пожеланий.
Сейчас-1°C
облачно, без осадков
ощущается как -6
5 м/c,
ю-з.
765мм 90%Для «Эйр Самара» заказали три самолета «Ан-148»