Дорожные аварии в Самаре: кто виноват?

Областная ГИБДД подвела итоги первых шести месяцев 2010 года. ЧП на «зебре» По словам начальника УГИБДД ГУВД по Самарской области Игоря Антонова, в Самарской губернии при общем снижении числа ДТП с участием пешеходов, чаще люди стали попадать под колеса именно на «зебре». Так, за первые шесть месяцев текущего года было зафиксировано 153 таких ЧП, это на 12, 5% больше, чем за первое полугодие прошлого года. «Это происходит из-за недисциплинированности водителей и невнимательности самих пешеходов. К тому же состояние пешеходных переходов в губернии оставляет желать лучшего: дорожное покрытие в плохом состоянии; часто рядом с «зебрами» нет освещения, отсутствуют указывающие на переход дорожные знаки. Такая картина наблюдается чаще всего в сельских районах», - отметил глава ведомства. Дети под ударом Согласно статистике ГИБДД, при общем незначительном снижении количества ДТП с участием детей ребята стали чаще получать во время ЧП на дорогах серьезные травмы. «Негативная тенденция намечается практически повсеместно: в городах - в Самаре, Сызрани, Чапаевске, Жигулевске - в целом в восьми муниципальных районах губернии – в Большеглущицком, Кинель-Черкасском, Красноармейском, Кошкинском, Красноярском, Похвистневском, Сергиевском и Ставропольском», - рассказал также Игорь Антонов. «Половина пострадавших ребят оказались травмированными, переходя дорогу, а 40% стали участниками ДТП, находясь в машинах со своими родителями. И здесь уже во многом вина самих взрослых – они почему-то игнорируют требования приобретать для своих детей специальные удерживающие устройства. Порой результаты такой халатности бывают необратимыми», - подчеркнул также начальник ГИБДД области. Новички набираются опыта По статистике ГАИ, автомобилисты-новички также стали более осмотрительными на дорогах: за полгода на треть снизилось количество ДТП, совершенных по вине молодых водителей (210 случаев). «Улучшению этого показателя поспособствовало, в первую очередь, ужесточение требований при сдаче экзаменов. В нашей области 117 учреждений, которые обучают вождению. Считаю, что это много, но количество школ вовсе не говорит о качестве обучения в них: сейчас лишь четверть молодых водителей сдают практическую часть экзамена с первого раза», - сказал Юрий Антонов. «Алко-гонщики» В регионе также постепенно снижается количество ДТП по вине пьяных водителей (139 таких ЧП). Однако это не говорит о том, что жители области стали меньше употреблять спиртных напитков, а автомобилисты наконец-то прислушались к требованиям «сухого» закона. По словам представителей ГАИ, проблемными по этому показателю по-прежнему остаются 11 районов губернии, в их числе Пестравский, Похвистневский, Алексеевский, Сызранский, Хворостянский, Кинельский и другие. Коррупция в рядах Не обошел глава ведомства и внутренние проблемы госавтоинспекции. Как сообщил Игорь Антонов, за первые шесть месяцев 2010 года к ответственности привлечены 427 сотрудников ГИБДД области за незаконное взимание «штрафов», из них пять человек – уволены со службы. Все нарушения – на видео Игорь Антонов рассказал также о том, что до конца года на дорогах области появится еще 10 передвижных комплексов видеонаблюдения и несколько стационарных. «Сейчас в губернии работает 31 передвижной комплекс видеонаблюдения «Арена», ежедневно они фиксируют по 500-600 нарушений скоростного режима», - отметил начальник ОблГАИ. Остается проблемной и ситуация с ДТП, произошедшими по вине водителей мотоциклов, мопедов и скутеров. Цифры 1707 ДТП произошло на дорогах Самарской области за первые полгода 2010 года. 167 человек погибли. 2201 человек получили травмы различной тяжести