Игорь Шувалов провел совещание на АвтоВАЗе

В среду, 10 ноября, вечером состоялся визит первого заместителя председателя правительства РФ Игоря Шувалова на Волжский автозавод. Господин Шувалов посетил цеха, на которых будет размещено модернизированное производство. В одном из цехов ему продемонстрировали пресс для штамповки кузовных деталей на новые модели АвтоВАЗа. Это оборудование волжский автогигант приобрел у японской компании Komatsu. Пресс делает высокоточную штамповку, уникален для России, поскольку больше не используется ни на одном предприятии страны.

Также первому зампреду правительства показали цеха, в которых в конце прошлого года была начата расчистка от старого оборудования и где планируется установить новое оборудование совместно с компанией «Рено-Ниссан». Работы по расчистке цехов полностью выполнены.

После Игорь Шувалов провел совещание, на котором обсуждались социально-экономическое развитие Самарской области, реализация комплексного инвестиционного плана Тольятти, дальнейшие планы АвтоВАЗа по модернизации производства. В совещании также приняли участие губернатор Самарской области Владимир Артяков, глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов, а также представители федеральных министерств, министры областного правительства, первые лица АвтоВАЗа.

«Мы должны подумать, что будет дальше с теми дочерними обществами, которые мы создали для трудоустройства работников предприятия. Мне доложили, что сейчас там трудится 3,7 тысячи человек. Кроме того, нам нужно решить вопрос, что мы будем делать с теми непрофильными активами, которые еще остались у предприятия», – заявил Шувалов.

Шувалов отметил и позитивные тенденции в работе волжского автозавода, сказавшиеся на экономической ситуации в городе в целом.

«Уровень безработицы в Тольятти ниже, чем в других городах. Кроме того, у руководства региона есть четкое понимание, как дальше развивать Тольятти», – отметил он.

По словам первого вице-премьера, 18 ноября на заседании правительства РФ будут проанализированы итоги совместной работы по снижению зависимости моногородов от деятельности градообразующих предприятий.