перейти к публикации 
2 комментария к публикации
Парковка в Самаре: для машин мест нет
10 февраля 2011, 08:20
Гость
10 февраля 2011, 17:21
Согласен, но есть основная проблема, Это отсутствие в городе самостоятельного и профессионального гл. архитектора города и как следствие отсутствие реального генерального плана застройки города. Наши улицы застраиваются по т.н. красным линиям которые проложили еще в купеческие времена, когда по улицам ходили конки. Новые дома в старой части города привязываются на одной линии с старыми купеческими домами. Где градостроительный комитет? Почему местные власти не слушают старых и опытных архитекторов, т,к, г. Каркарян и др.?
Гость
10 февраля 2011, 10:30
Проблема не столько в водителях, а сколько во властях.
1. Муниципальные власти за 20 лет ничего не сделали кардинального в этом направлении.
Где широко разрекламированные подземные и многоэтажные паркинги?
Где расширение дорог и создание карманов и паковочных мест на обочинах?
Почему нельзя во дворах благоустраивать под парковки уже де факто ставшими парковками участки? Почему допускается строительство домов и ТЦ без парковок или с очень маленькими парковками?
2. ГИБДД. Борьба с нарушителями ПДД носит выборочный характер. Характерный пример это парковка на Кировском мосту. Парковка на мосту, да ещё и за деньги уходящих в карманы неизвестных. Мимо каждый день проезжают десятки экипажей ДПС, но никто никогда даже не пытался там навести порядок. Парковщики делятся или для этого моста действуют свои ПДД? Как может прокомментировать это Оксана Кузнецова, начальник отделения пропаганды ОГИБДД?
И получается, что власти и ГИБДДшники кивают друг на друга и на жителей, на автолюбителей, а мы переплачиваем за некачественный бензин, платим налоги и содержим всех этих бездельников и взяточников!