Некоторые маршруты электричек восстановят

Пригородный поезд между двумя главными городами Самарской области отменили. Маршрут посчитали нерентабельным - билеты на этот маршрут продавались всего на 30%.

Вчера генеральный директор ОАО «Самарская пригородная пассажирская компания» Евгений Силантьев провел расширенную встречу с представителями промышленных предприятий, находящихся в зоне деятельности СППК. Обсуждалась проблемы сохранения маршрутной сети, цен на проезд в электричках и борьбы с безбилетным проездом.

В близости от железнодорожных станций находятся «Завод ЖБИ N7», «ЦСКБ-Прогресс», «Авиаагрегат», «Тяжмаш» и «Авиакор». Сотрудники данных организаций пользуются услугами пригородного железнодорожного сообщения, поэтому предприятия заинтересованы в сохранении маршрутной сети и доступных цен на проезд в электричках.

Евгений Силантьев, гендиректор «Самарской пригородной пассажирской компании»:

- Помимо финансово-экономической, есть основная причина. Это статистика, показатели загруженности, востребованности данного вида транспорта. В утренние и вечерние часы фактически электрички могут быть заполнены пассажирами на 100%, а порой и на все 200%. А билеты на этот же маршрут и на это время могут быть распроданные всего на 30%. Таким образом, статистика показывает, что поезд не заполнен.

СППК готова заключить со всеми желающими организациями и предприятиями договор на приобретение абонементных билетов для своих сотрудников. Также компания намерена выйти с законодательной инициативой в целях применения штрафных санкций к безбилетным пассажирам в электропоездах. Все это должно способствовать увеличению поступлений в бюджет СППК, а, следовательно, возможности восстановления некоторых маршрутов электричек.

Также было принято решение об апробации новой схемы движения электричек на маршрутах от Мирной до Безенчука на «коротком плече». Дополнительно появятся 6 поездов на участке Самара-Сызрань и 4 поезда участке Самара-Курумоч-Жигулёвское море.