97 комментариев к публикации

В историческом центре Самары под землю провалился КАМАЗ

24 августа 2011, 11:46

Гость

25 августа 2011, 22:58

установите еще пропускное движение, и не только по мосту через старый город запретите проезд грузовому транспотру но и по городу тоже, да и лекговому тоже делать нечего, давайте на велосипеды все пересядем и зимой и осенью будем кайфовать. Этот бред с отмазками по поводу перегруза уже смешно слушать, хоть раз бы сказали в чем реальная причина.

Гость

25 августа 2011, 14:18

Гость

25 августа 2011, 12:22

Лично у меня создалось впечатление, что этому полицейскому уже проплатили и водоканал, и теплосети. В противном случае он болен и бредит. Сама работаю в теплоэнергетической сфере и неоднократно видела, как из-за размыва грунта асфальт проваливался и с машинами, и без них. Знаю, как таким же образом ребёнок провалился. Что же ребёнок тоже виноват, что теплосети своевременно не ремонтируют теплотрассы.

Гость

25 августа 2011, 08:21

Камаз проехал пол города и нигде больше не провалился, не сломал там каких-то труб. а тут на тебе взял и повредил своим перегрузом какую-то коммуникацию. но даже если взять фантастическую версию андрея карпучева и следовать ей, значит камаз наехал на них и ждал пока вода подмоет основание дороги. он что там несколько часов стоял? да нет остановился на светофоре на пол минуты. Где обычная логика? там уже была пустота под асфальтом и нечего водителя виноватым делать !!! Там уже давно подмывало основание прорывом труб.

Гость

25 августа 2011, 06:31

Да уж.. Один значит говорит что ограничений по асфальту нет, другой рассказывает байки о том, что из-за перегруза.. Водитель остался крайний. А интересно, а в той легковушке? Тоже наверное водитель крайний? Вот посмешили-то. Ну и что что КАМАЗ допустим перегружен был. Это не должно влиять на дорожное покрытие, правильно Рудаков сказал.. это больше влияет на саму машину.

Гость

24 августа 2011, 21:54

Гость

24 августа 2011, 21:09

Гость

24 августа 2011, 20:21

Гость

24 августа 2011, 20:15

Гость

24 августа 2011, 23:54

Гость

25 августа 2011, 00:31

Гость

24 августа 2011, 20:06

Гость

24 августа 2011, 19:20

А Вы ГОСПОДА УВАЖАЕМОГО ФОРУМА заметили, в происшедшем обвинили водителя КАМАЗа???!!! Игорь Рудаков - глава департамента городского хозяйства и экологии администрации Самары заявляет: - " У нас нет ограничений на улицы, дороги. Ограничения вводятся во время паводка, сегодня ограничений по тоннажу нет, но у нас и фуры по городу ездиют, у них больше нагрузка соответственно. Даже если и был перегруз на этом камазе, то перегруз влияет чисто на конструкцию самой автомашины, на её надёжность, но не как не на давление на проезжую часть." Андрей Карпучев - представитель ГИБДД при ГУ МВД по Самарской области ПОЛНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ: - "Скажем так, вина ложится на водителя, потому, что он перевозил тяжеловесный груз без соответствующего разрешения, то есть общий вес груза составлял 27 400 кг. то есть общий вес транспортного средства превысил 41 тонну для перевозки такого груза необходимо соответствующие разрешение согласованное с владельцами дорог, такого разрешения нет, по этому и произошло обрушение, водитель привлечён к административной ответственности, штраф 2500 руб + городдские власти в прае подать иск к этому водителю. " Очевидно АНДРЕЙ КАРПУЧЕВ считает, что в Самаре люди "АБСОЛЮТНАЯ НЕГРАМОТНОСТЬ", и что мы граждане как буд - то не видим, как он пытается подставить водителя в качестве виновника. Господин не уважаемый Андрей Карпучев!!! Любая дорога, в любом месте, обязана выдерживать, в среднем, при температуре до + - 40°С включительно, моментальную нагрузку - около 60 тонн на квадратный метр, учите мат. часть. Соответственно дорога обязана была выдержать нагрузку КАМАЗА, даже без разрешительной документации на провоз груза!!! В этом случае водитель отвечает, только за перегруз и всЁ, а дорожники, и иже с ними за провалившуюся дорогу.

Гость

24 августа 2011, 18:54

- это реально! И заметьте, никаких капвложений. Надо Азарову поделиться опытом с другими регионами. Если и не переймут, то уж посмеются точно. И еще интересно, что в этом году такого делает Водоканал, что практически ежедневно пачками транспорт уходит под землю. Про старые трубы мы уже слышали. Только вот дело в том, что транспорт проваливается в разных районах города, где трубы укладывались в разное время. А вообще, надо делать фотогаллерею дорожных ям и попавших туда автомобилей Самары. в целом, будет выглядеть как Грозный в 1995

Гость

24 августа 2011, 18:47

Гость

24 августа 2011, 18:25

Гость

24 августа 2011, 18:04

Гость

24 августа 2011, 18:02

Гость

24 августа 2011, 17:56

Мент, о какой вине водителя, скажем так, ты говоришь? Все списали на водилу, лишь бы крайнего найти! Камаз провалился из-за того что под асфальтом пустота была, пустота образовалсь из-за протечки в течении длительного времени какой-то трассы, все очевидно. Водитель не виновен, виновны те кто обслуживает прогнившие коммуникации и те кто воровал все время вместо того чтоб старье с советских времен которое еще догнивает менять на новье. Водителю: обратись в прокуратуру и опротестуй вину и штраф. Пусть отвечают реально виновные.

Гость

25 августа 2011, 00:27

почти со всем согласна.. единственное, уточню... что СТАРОЕ они меняют НА СТАРОЕ, только немного "нафуфыренное". Это называется ВОССТАНОВЛЕННАЯ ТРУБА. Её пескоструят, наносят фаску, ставят клеймо и вуа ля! вот вам новая труба. И не важно какое она давление будет держать, где у неё лопина и ещё что... по фигу.. Видимость нового есть, значит "средства можно ОСВАИВАТЬ в полной мере". А разница в цене между новой и восстановленной как минимум в 2 раза.

Гость

24 августа 2011, 17:41

Что вы все про дороги горланите, ведь асфальт проваливается от плохих коммунальных сетей. Коммунальщики в данных случаях виновны, а не дорожники. Что вы все единороссов ругаете, а сами хоть что-то на своем месте сделали?Если хотите чтобы что-то изменилось к лучшему, надо начинать с себя, а не ждать когда и кто-то вам все сделает. Хватит заниматься горлопанством.

Гость

24 августа 2011, 19:21

Цифры бюджета утверждаются кем? неужто нерасторопные коммунальщики не успели отхватить себе немножко денешек, и наоборот, быстро соображающие дорожники загребли все в свой карман? Второй вопрос: вы конкретно что предлагаете делать? Люди возмущены и высказывают свое мнение. А может бросим свою работу и пойдем класть асфальт и менять трубы, кто-то же должен этим заниматься?

Гость

25 августа 2011, 08:50

"Что вы все единороссов ругаете, а сами хоть что-то на своем месте сделали? Если хотите чтобы что-то изменилось к лучшему, надо начинать с себя, а не ждать когда и кто-то вам все сделает." ЧТО мы должны были сделать?! пойти проверить дороги? проложить трубы, асфальт? ЧТО? конкретно, по пунктам.

Гость

25 августа 2011, 09:46

Гость

24 августа 2011, 17:23

Гость

24 августа 2011, 17:11

Гость

24 августа 2011, 17:07

Не город,а какой то кошмар...до чего довели Самару воры в шикарных кабинетах...и не надо все валить на "едросов" и в Казани они,и в Нижнем вот только там ничего под землю не проваливается...а ремонтируется все капитально...сначала тепловоды,водоводы полностью меняются...а уж затем дороги в три слоя-песок,щебень,асфальт...А у нас старое полотно соскребли на 5 см,новое положили,бордюрчики покрасили...все,живите и не вякайте лет так двадцать,что мол ремонт не делали. В Самаре везде такой ремонт,для галочки и отмыва бабла!

Гость

24 августа 2011, 17:06

Гость

24 августа 2011, 17:05

Гость

24 августа 2011, 16:54

Причем здесь Азаров?Он наобарот пытается что то сделать,но у него вряд ли получится так как до него них... ничего не делали!Что Лиманского изгнали с позором,что Тархова.Зато теперь Лиманский чуть ли не герой сайт свой создал(типа народу помогает)раньше надо было думать!!!!Если в течении многоих лет ничего не делалось когда нибудь конец должен был наступить.Вот он и наступил...А новому правительству года нет еще чтобы комментировать их работу!

Гость

24 августа 2011, 19:13

при каждом из этих мэров? Комментировать работу правительства можно и нужно, особенно, учитывая нынешнюю обстановку с дорогами. Кстати год работы - это 25% их срока - не так уж и мало. Объемы финансирования сейчас не сопоставимы с объемами проошлых лет. Но вот что страшно: сделали Зубчаниновское шоссе, асфальт положен в пять слоев, очень красиво. Только ливневок, по-прежнему, нет, бордюров нет. И стоит Великая Зубчаниновская Лужа (кто ездил, тот знает). И сколько продержится такой асфальт? И еще. Зучаниновское шоссе - по сравнению с той же Ново-Вокзальной, вполне было пригодно для езды и коммуникаций там не проходит. Где логика?

Гость

24 августа 2011, 19:37

Гость

25 августа 2011, 08:26

Гость

24 августа 2011, 19:13

Гость

24 августа 2011, 16:53

Гость

24 августа 2011, 16:24

Гость

24 августа 2011, 16:24

Гость

24 августа 2011, 16:23

Гость

24 августа 2011, 16:21

Гость

24 августа 2011, 19:02

в зависимости от толщины асфальтового покрытия и глубины залегания труб. Тогда по обочинам пускаем КАмазистов, поближе к середине велосипедистов - они легкие, и окушки - их не жалко. А пассажирским Газелям можно будет петлять по любой полосе - они юркие - выскочат. Новой России - новые идеи

Гость

25 августа 2011, 09:29

Гость

24 августа 2011, 16:14

Гость

24 августа 2011, 16:12

Гость

24 августа 2011, 15:53

Гость

24 августа 2011, 15:49

Гость

24 августа 2011, 20:34

Хорен Григорьян

24 августа 2011, 15:45

Гость

24 августа 2011, 18:37

Гость

24 августа 2011, 15:44

Гость

24 августа 2011, 15:38

Гость

24 августа 2011, 15:32

Гость

24 августа 2011, 18:41

Гость

24 августа 2011, 15:13

Гость

26 августа 2011, 12:44

Гость

24 августа 2011, 15:07

Выступления нашей власти меня постоянно заставляют вспоминать фильм с Джимом Кэри "Лжец, лжец". Азаров красиво рассказывает о том, как он дороги делает, как устраняет причины каких то небывалых аварий, произошедших непонятно по чей вине, а соврать не получается, "шило в мешке не утаишь": сегодня в городе еще 2 автомобиля провалились под землю. Можно сколько угодно отчитываться о миллиардах потраченных на ремонт, но пока не будет обеспечена безопасность граждан, пока чиновники не поймут, что надо реально работать, а не ставить галочки, спокойно "загребая себе в карман", что недопустимо извращать здравый смысл и законодательство, спать им спокойно не стоит. Все нормальные люди понимают, что дорогу нельзя начинать делать пока коммуникации под ней изношены на 90%. Люди начинают гибнуть от халатности чиновников. Что полезного они вообще делают? Они не могут обеспечить ни достойной среды обитания граждан, ни обеспечить их работой. Все что они могут это вандальными методами разгонять рынки, без решения суда увозить магазины граждан, вся их деятельность это сплошное превышение и злоупотребление должностными полномочиями.

Гость

24 августа 2011, 15:04

Гость

24 августа 2011, 15:03

Гость

24 августа 2011, 16:06

Гость

24 августа 2011, 14:59

Гость

24 августа 2011, 14:59

Гость

24 августа 2011, 14:56

Гость

24 августа 2011, 14:38

Гость

24 августа 2011, 16:24

Гость

24 августа 2011, 16:33

Гость

24 августа 2011, 14:35

Гость

24 августа 2011, 14:26

Да-а-а, приехали... Бедный Азаров... Вот какое наследство ему досталось. Все последние годы деньги на ремонт дорог разворовывались так, что всякому теперь можно и стоя на светофоре провалиться. В Казани, например, откат с госконтракта по дорожному ремонту составляет 3-5%, а в Самаре минимум10-15%. Вот и провалимся все скоро совсем.

Гость

24 августа 2011, 16:21

А ничего, что Казань - столица республики, а тем привилегий в 90-е годы досталось больше, чем просто областям в плане налогов. Там и денег в бюджете гораааа-здо больше. а Самара - регион - донор, с убыточным бюджетом, все деньги идут в Москву, а у нас остаточный принцип, лучший асфальт, щебень - все в столицу, а у нас каким-то калом дороги закатывают и засыпают..

Гость

24 августа 2011, 16:28

Гость

25 августа 2011, 09:13

Гость

24 августа 2011, 14:25

Гость

24 августа 2011, 14:23

Гость

24 августа 2011, 14:21