В Тольятти с рабочим визитом прибыл вице-премьер Сергей Иванов

Во вторник, 4 октября, Автоград с рабочим визитом посетил вице-премьер правительства России Сергей Иванов. Во время визита он в сопровождении губернатора Владимира Артякова посетил научно-технический центр АвтоВАЗа. В выставочном зале НТЦ вице-президент по техническому развитию автогиганта Евгений Шмелев продемонстрировал Сергею Иванову гибридный автомобиль LADA CNG, работающий на обычном бензине и на сжатом природном газе, электромобиль, а также автомобили с мягкими гибридными двигателями, сочетающими возможности бензинового и электро- моторов.

Во время осмотра LADA CNG Сергей Иванов поинтересовался перспективами серийного производства двухтопливных автомобилей. Евгений Шмелев отметил, что серийное производство этой машины, разработанной на базе LADA Priora, нерентабельно. К тому же, по словам Шмелева, для массового внедрения гибридных автомобилей недостаточно развита инфраструктура – нет соответствующих заправочных станций.

Владимир Артяков предложил решение этой проблемы: «Можно рассмотреть возможность перевода муниципального транспорта и специальных автомобилей на газ. В этом случае будет мощный толчок для развития инфраструктуры». Сергей Иванов заинтересовался этим предложением. После обсуждения перспектив производства гибридных автомобилей вице-премьер познакомился с линией конвейера АвтоВАЗа, на которой производятся «Калины».

Говоря о перспективах развития экологического транспорта на территории России, Иванов отметил, что Россия должна следовать в фарватере мировых тенденций. «Что касается ВАЗа, то здесь уже на новую серию автомобилей ставят двигатели «Евро-4». ВАЗ пережил тяжелые времена, но он не только справился, но и затратил значительные средства на перевооружение производства и приступил к выпуску современных, экологичных автомобилей», – заявил Иванов.

Сразу после посещения НТЦ и конвейера под председательством Сергея Иванова началось заседание Совета генеральных и главных конструкторов при правительстве РФ. Оно посвящено развитию экологического транспорта.

Фото из архива 63.ru