RU63
Погода

Сейчас-12°C

Сейчас в Самаре
Погода-12°

ясная погода, без осадков

ощущается как -19

4 м/c,

вос.

781мм 81%
Подробнее
4 Пробки
USD 78,53
EUR 91,81
Город Владимир Жириновский, заместитель председателя Государственной думы РФ: «Русских зажимают начиная с первого дня советской власти»

Владимир Жириновский, заместитель председателя Государственной думы РФ: «Русских зажимают начиная с первого дня советской власти»

Владимир Жириновский, заместитель председателя Государственной думы РФ: «Русских зажимают начиная с первого дня советской власти» | 63.ruВладимир Жириновский, заместитель председателя Государственной думы РФ: «Русских зажимают начиная с первого дня советской власти» | 63.ru

В интервью 63.ru Владимир Жириновский обозначил свою позицию по поводу того, как должна строиться внутренняя и внешняя политика нашего государства.

– Владимир Вольфович, что вы думаете по поводу рокировки Путин-Медведев: премьер становится президентом, президент – премьером.

– Это их команда, их право. У одного заканчивается срок полномочий, и поэтому он уходит, а второй попытается вновь стать главой государства. Другое дело, что президент, по моему мнению, должен стоять «у руля» всего один срок. И еще было бы неплохо исключить возможность бывшему главе государства занимать любой пост во властных структурах. Для этого нужно внести изменения в Конституцию. Отработал пять лет – и можно идти в культуру, бизнес, образование. В Америке же такого нет. У них все бывшие президенты и близко не подходят к власти. То же самое и во Франции и в Германии.

Со своей стороны Путин и Медведев делают правильно, укрепляют свою власть. В дополнение к этому они еще поменяют состав правительства и, возможно, некоторых губернаторов отправят в отставку. Руководство «чистит» ряды, чтобы народ ему доверял. В ЛДПР происходят похожие процессы. Мы «зачищаем» практически 70% нашего состава. Но мы делаем это для того, чтобы привлечь молодежь с новыми, свежими идеями.

Вообще, власть не дает людям возможность идти снизу. Сейчас же кого пытались поднять – Кудрина, Прохорова, Богданова, Борщевского. Ничего не получилось. А все потому, что при власти у нас зачастую стоят шариковы, а все преображенские уехали за границу. Вот только тогда, когда первые будут на своем месте, а вторые могли бы нормально работать, все будет хорошо.

– Как вы оцениваете стремление бизнеса попасть во власть?

– Это обычное человеческое честолюбие. Бизнесмен будет участвовать в заседании Думы, появляться на прессе и так далее. Все сейчас рвутся в политику, чтобы как-то себя обозначить. Но вот, например, во французском парламенте вы не увидите ни одного бизнесмена. И то же самое с певцами, фигуристами. Взять Мирэй Матье. Она вообще в шоке была бы, если бы ей предложили пойти в парламент. А в Конгрессе США есть хоть один артист, велосипедист? У нас же все наоборот. В парламенте сидят артисты, спортсмены, балерины и так далее.

– Владимир Вольфович, вопрос по поводу крупнейшего предприятия Самарской области, АвтоВАЗа. Многие не согласны с тем, что завод продают французам. Какова ваша оценка ситуации в отечественном автопроме?

Я не инженер. Я гуманитарий – юрист-международник. Но, наблюдая 50 лет за отечественным автопромом, пришел к выводу, что мы не можем делать такие же автомобили, как в Европе, Японии или даже в Китае. Нашу автомобильную промышленность нужно сориентировать на ту продукцию, которую мы способны выпускать. Например, можно наладить массовое производство дешевого народного автомобиля. То есть весь АвтоВАЗ будет выпускать ту же «Оку», у которой будет простой кузов, трехцилиндровый двигатель. Итоговая цена – 40 тысяч рублей.

При этом нужно давать возможность приобрести транспортное средство в рассрочку. Тогда и пенсионеры, и студенты, и инвалиды смогут купить себе автомобиль. Мы им дадим возможность «Сесть на колеса». Пускай у машины будет мощность 20 лошадиных сил, скорость 70 километров. На выходе мы получим доступный автомобиль для всех категорий граждан. Для тех же, кому нужны автомобили вип-класса также можно переориентировать производство. Завод ЗиЛ прекрасно бы с этим справился. Нужно просто «отработать» автомобиль. И потом его будет купить выгоднее, чем те же «Мерседесы».

И будут у нас работать два завода. Один выпускает авто для всего народа, другой – для руководителей.

В Ижевске можно было продолжать производить «Комби». Машина для фермеров, хорошо идет по сельским дорогам.

УАЗ мог продолжать выпуск так называемых «буханок». Они востребованы в сельской местности. Удобны для тех же фермеров, для скорой помощи. Решения должны принимать специалисты, те, кто связан с производством – инженеры и коммерсанты вместе. Руководителям предприятий нужно исходить из потребностей населения.

– А с чем бы вы связали такую «неразвитость» автомобильной промышленности в России?

– Честно сказать, мне неловко за наш автопром. В Нижнем Новгороде выпускали «Волгу». Сейчас делают американский «Сайбер». Так у этой машины все импортное, только бампер отечественный. Для чего было столько лет мучиться, чтобы выпускать машину с одной российской запчастью?

Вот придумали «Ё-мобиль» за 400 тысяч рублей. Нам скоро китайцы будут машины поставлять по пятьдесят тысяч рублей. В этом во всем виноваты владельцы автозаводов. Нигде в мире автозаводы не имеют своих детских домов, столовых, поликлиник, санаториев. Все эти учреждения можно передать городу и обеспечить деньгами, а не просто бросить! А на деле – что-то передали, что-то нет, что-то закрыли.
Конечно нельзя, чтобы все, что есть на балансе у завода, входило в себестоимость автомобиля. Эта машина всегда будет неконкурентоспособной. Но и сбрасывать всё нельзя – это же строилось для народа, это рабочие места, здоровье и досуг наших граждан. Особенно в Тольятти.

Вот, например, был «Москвич». В завод вбухали миллионы, и где теперь этот автомобиль? На предприятии работают французы. Каддафи мне сам лично говорил, что готов покупать у нас «Москвичи». В Ирак можно было продать одних «Волг» на три миллиарда долларов. Эти страны были заинтересованы, чтобы покупать машины у нас, а не на западе. Но руководство заводов отказалось.

– А вы сами водите? С каким автомобилями прошла ваша жизнь?

– Я с машинами с детства. Когда за соседом, врачом, приезжала служебная машина «Москвич 401», я спускался и мне разрешал водитель нажать на стартер. Посидеть в машине мне было радостно. Впервые водить я начал в 16 лет. Тогда в школе сел за руль ГАЗ-67. В 70-м году я купил на свои личные деньги «Запорожец», а в 80-м – самую дешевую модель «Жигулей» белого цвета. Потом была «восьмерка». Кстати, все в то время с ума просто посходили из-за этой машины. Она чем-то напоминала иномарку. Ее даже купить было достаточно сложно.

– Какие проблемы Самарской области у вас на слуху?

– На весь мир известны моторы Николая Кузнецова, заводы СНТК, ЦСКБ «Прогресс», «Моторостроитель» и «Металлист». На некоторых предприятиях в Самаре сложилась сложная ситуация. Стратегические заводы и их коллективы нужно сохранить, это опора государства. Ситуация на АвтоВАЗе в связи с «заходом» на него французов настораживает. Ну а в целом же каких-то проблем специфических для Самарской губернии я не вижу. То, что актуально для вас, актуально для всей России. В первую очередь, это жилье и все, что связано с ЖКХ. Все это наследие советской эпохи. Нигде в мире нет таких проблем с ЖКХ, как у нас. В Европе не текут трубы, стоят счетчики, электричество, воду и тепло подают в достаточных объемах. При этом нет никаких управляющих компаний. За все отвечает собственник жилья. У нас же выдумали ЖЭК, ДЭЗ, ДЭУ, управляющие компании и так далее. А чем они занимаются – непонятно. У людей в домах ничего не ремонтируют, деньги расходуют неправильно. Эта проблема касается не только Самарской области, но и страны в целом.

Еще одна актуальная тема – детские сады. Решить ее можно за год. 7000 зданий отдали в эпоху Ельцина различным организациям. Освободить их можно за два часа. Если б я был мэром Самары, например, то сказал нынешним собственникам и арендаторам детсадов: «Ребята, вам две недели на освобождение площадей. Взамен я предоставляю вам любые здания в любой части города в аренду. Если вы находите меньшее по площади помещение, то я частично вас освобождаю от арендной платы». Так решить проблему нехватки детских садов можно за год.

В Самаре, насколько я знаю, за последний год вообще ничего не вернули. А уж то, что творилось с городской недвижимостью при «справедливороссе» Тархове вообще кошмар. Кроме того, нужно обязать все строительные фирмы, занимающиеся комплексной застройкой микрорайонов, строить по два-три садика. Плюс к этому можно организовать и частные детские сады. Содержание ребенка стоит 40 тысяч. Если у мам, пап нет денег, давайте им по 20 тысяч рублей в месяц. И тогда мать или отец могут не работать и сидеть с ребенком или нанять няню. Наша фракция в Самарской губернской думе внесла законопроект платить хотя бы 7000 в месяц за каждого ребенка. Ну и что делают? Замалчивают, отклоняют, саботируют!

Еще одна проблема России – рынки. Наши оппоненты-депутаты приняли закон, по которому все рынки по всей России закроют с 1 января 2012 года. Мы выступаем против этого. Ведь мы теряем рабочие места, возможность привезти товары из села в город, возможность покупать свежую качественную продукцию. И в этом заинтересованы торговые сети, им выгодно чтобы за продуктами шли к ним, а не к бабушке на улице.

– В Самаре и области вы бывали несколько раз. Что отличает наш город, губернию от других регионов?

– Первое, что нужно отметить, это название регионального законодательного органа. Только у вас его назвали губернской думой. В других регионах есть законодательные собрания, областные думы и Госсоветы. Вы же вот здесь отличились.

Конечно, пиво «Жигулевское» очень известное. Когда я был молодым, продавали всего три пива: «Рижское», «Московское» и «Жигулевское». Последнее было самым дешевым и самым хорошим. Но мы, студенты МГУ, даже не знали, что есть такие горы – Жигули, что пиво делают в городе Куйбышеве на Волге. Город же был режимный: ракеты, самолеты, моторы.

В последний раз в августе был. Мне очень понравилась гостиница на Волге, где мы останавливались. Тихо, спокойно, красивая река. Искупался в Волге. Очень хорошо, бодрит. Кстати, в Самаре проверил работу охраны и своей, и местной. Встал в пять утра, иду по дорожке – никого нет. Кого хочешь воруй, кого хочешь убивай – все спят. Чапаева-то почему убили? Потому что также все спали.

– Как вы думаете, как необходимо России выстраивать международные отношения?

– Я бы сравнил страны Запада с хищником. Мы же, напротив, будто овцы, коровы. Мы пасемся, они нас сжирают. Тут никто не виноват, это такая природа. Запад всегда шел на Восток, уничтожая все на своем пути. Это можно доказать и через язык. Славяне раньше были самым многочисленным племенем. Запад захватывал их территории, а славян они онемечивали. По английски раб – slave, а откуда это? От названия племени «славяне». То есть первыми рабами у них были славяне и название племени перешло на целый слой населения. Поначалу они издевались над нами, но, когда Русь, Россия окрепла, Запад пошел в Америку. Сначала завоевали Латинскую, там смешались с местным населением. Англо-саксы пошли в Северную Америку и не хотели смешиваться с местным населением, поэтому уничтожали индейцев, а чтобы было кому работать, завезли туда рабов из Африки.

Запад всегда был хищником, преступным элементом. Но сейчас они якобы демократы, защищают права человека. И теперь мы оказываемся плохими. Мы всегда были землепашцами, всегда работали, всегда создавали. Мы – созидатели, они – разрушители.

Все это заложено тысячелетия назад, поэтому мы никогда не будем друзьями. Запад оккупировал уже почти весь мир. А мы всем помогаем, всем все раздаем. Естественно, в итоге, выигрывают бандиты, потому что они берут нахрапом, силой. Нам нужно меняться, перестать быть наивными, перестать помогать, а стать сильнее, чтобы нас уже никто не мог поломать.

– Вы предлагаете принять закон «О поддержке русского народа». В чем его суть?

– Мы в Госдуме 18 лет пытались включить хотя бы в повестку дня обсуждение вопроса о русском народе, о православии, о русском языке, но нам все время мешают. Теперь мы предлагаем свой проект закона «О русском народе» для того, чтобы соблюдались права русских. Например, финансирование. В Чувашии добились прекрасных результатов в сельском хозяйстве. Ну так дайте соседним русским регионам столько же денег – будет в 100 раз лучше. Как можно развивать регион при недостатке денег? Вот вам русский вопрос. Но уже на протяжении почти 100 лет власть это отрицает. Денег на национальные регионы выделяют в 5-10 раз больше, а налоги там в несколько раз меньше. Русских зажимают начиная с первого дня советской власти. Такая же ситуация и сейчас. Согласно бюджету 2012 года в национальные регионы центр направляет в пять раз больше средств. За что? Хотя бы это мы можем в законе прописать, чтобы бюджет на каждый год рассчитывался не по национальному признаку, а на душу населения. Пока трудно добиться успеха в этом направлении, потому что нам не хватает голосов.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
60
Гость
ТОП 5
Рекомендуем
Промокоды
Все по 99 рублей на Алиэкспресс для новичковВсе по 99 рублей на Алиэкспресс для новичков
Все по 99 рублей на Алиэкспресс для новичков
Заканчивается 30 января, 2026
1000 бонусов на баланс клиента при заказе цветов1000 бонусов на баланс клиента при заказе цветов
1000 бонусов на баланс клиента при заказе цветов
Заканчивается 14 февраля, 2026
Скидки до 70% на товары на AliexpressСкидки до 70% на товары на Aliexpress
Скидки до 70% на товары на Aliexpress
Заканчивается 17 января, 2026
Все промокоды