НедвижимостьЗнакомстваПогодаАфишаВидеоГороскопОбъявленияКурсы валют
RU63
Погода

Сейчас+3°C

Сейчас в Самаре
Погода+3°

облачно, без осадков

ощущается как +2

1 м/c,

вос.

 772мм 92%
Подробнее
0 Пробки
USD 102,58
EUR 107,43
Аэропорту Курумоч «сменили имя»
Забавные истории из транспорта
Где девочка, убившая сестер
Топовые застройщики регионов
Какая судьба ждет ХК «Лада»
Крутые места для корпоратива
Новый этап борьбы за берег у НФС
«Водочный король» пошел против водки
Нашествие уток в парке Гагарина
Азаров потерял еще один пост
перейти к новости

На самарских дорогах израсходуют четыре тысячи тонн нового реагента

24 ноября 2011, 16:15
Поделитесь своим мнением
Комментарии
19
Гость
24 ноября 2011, 17:35
Сколько недобрых слов в адрес Лужкова было произнесено московскими водилами за эти реагенты,но никто выводов не делает.Проще чем-попало улить дороги,чем убирать снег и посыпать песком.Машины по уши в грязи,пешеходы по колено.Что кузова,что обувь гниет в разы активнее.зато властям-дешево и сердито
Гость
24 ноября 2011, 23:44
"...за зимний период 2011-2012 годов планируется израсходовать четыре тысячи тонн реагента" Вот уж действительно - "заставь дурака Богу молиться - он лоб расшибет" Зачем эту дрянь без меры использовать? Может потому, что "...стоимость закупленного материала в ведомстве уточнить не смогли?" Если дороги сухие, нет снега, может нужно остановиться? Превратили Самару в деревню с дорогами, покрытыми грязной жижей...
Гость
24 ноября 2011, 17:37
а когда дороги от этой дряни чистить будут? или до лета машину смысла нет мыть?
Гость
25 ноября 2011, 08:07
до лета один салон останется , а кузов - сгниёт
Гость
24 ноября 2011, 18:39
надо подавать в суд за нанесение ущерба личному имуществу
Гость
25 ноября 2011, 08:12
видел уже парочку аварий, когда машины на этих соплях въезжают в задницу впереди идущим кто-то скажет - соблюдай дистанцию да, всё верно но когда расчитываешь на нормальное сцепление колёс с дорогой, а под ними - оказываются сопли скользкие как лёд .......
Гость
25 ноября 2011, 08:42
научитесь. Летом тоже въезжают, если не соблюдать дистанцию и по сторонам клювом щелкать. А что вы подразумеваете под понятием нормальное сцепление колес с дорогой? На льду оно лучше?
Гость
25 ноября 2011, 09:23
Гость
25 ноября 2011, 08:42
научитесь. Летом тоже въезжают, если не соблюдать дистанцию и по сторонам клювом щелкать. А что вы подразумеваете под понятием нормальное сцепление колес с дорогой? На льду оно лучше?
личное наблюдение, не претендующее на истину в последней инстанции - по моему опыту шипованная резина по льду лучше себя "ведёт", чем на соплях от бионорда, которые сейчас развели в центре города как уже говорили выше - снег убирать надо, а не поливать всякой дрянью надеясь, что он "и так растает" на сегодняшний день езжу по городу соблюдая двойную дистанцию со скоростью не более 40 км/ч
Гость
24 ноября 2011, 20:37
просто беда для электроники и лакокрасочного покрытия автомобилей. А что будет с людьми- они ведь не железки.
Гость
25 ноября 2011, 10:38
Машины это одно. Эта дрянь по сути электролит. На улицах запах закипевшего аккумулятора. Мы это вдыхаем. При чем тут приставка био! В 18 мороза на дорогах лужи! Остается только предполагать насколько это агрессивная смесь. Снег нужно чистить, а не осваивать миллионы на покупку реагентов.
Гость
25 ноября 2011, 08:55
Машину можно не мыть до следующего лета, я сам несколько раз побывал помыть эффект на пару часов.
Гость
25 ноября 2011, 10:14
Вот в этом вы правы!!!!Помыл и забыл на полгода!!!А теперь ХЗ надо ли мыть или ездить кк свинья !)))
Гость
24 ноября 2011, 17:49
Почему не слова о действии этих реагентов на детали кузова автомобиля? Или все сказано во фразе "более эффективный, чем песко-солярная смесь"?
Гость
24 ноября 2011, 19:18
сПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ * Очистить обрабатываемый участок от снега, * Ориентировочный расход средства 40 - 120г на 1м2 (обусловлен температурой воздуха и толщиной льда), * Подождать 30-180 минут (при снегопадах - не более трех часов), * Механическим способом очистить обработанную поверхность, * При необходимости повторить процедуру. это не соблюдается !
Гость
25 ноября 2011, 17:34
как это -стоимость уточнить не смогли?что-бы никто не знал сколько кому бабок отпилили?грамотных в гаи спецов по реагентам воспитывают.браво рудакову!
Гость
26 ноября 2011, 10:19
закуплен, все что есть будет на дороге, че переживаете, нас все равно никто не спрашивает
Гость
24 ноября 2011, 19:48
ПРОТИВОГОЛОЛЁДНЫЙ МАТЕРИАЛ "БИОНОРД" ТУ 2149-009-93988694-2007 ХИМИЧ. СОСТАВ: ХЛОРИД КАЛЬЦИЯ-20-50%, ХЛОРИД НАТРИЯ-20-65%, ХЛОРИД КАЛИЯ ИЛИ КАРБАМИД-5-15%ПРИМЕНЯЕТСЯ НА ВСЕХ ТИПАХ ДОРОГ, НА ДВОРОВЫХ ТЕРРИТОРИЯХ, ТРОТУАРАХ, ПАРКАХ И Т.Д. В ВЕТЕРИНАРИИ
Гость
24 ноября 2011, 21:42
Стоимость ПГМ «БИОНОРД» в МКР - 11 000 руб./ т песко-соляная смесь (2:1) 1 т 2200 руб. «БИОНОРД» · За счет присутствия в составе биофильных элементов, в необходимых пропорциях, данные реагенты при попадании в почву удобряют ее, тем самым, улучшают условия минерального питания растительности. ЭЛЕМЕНТЫ БИОФИЛЬНЫЕ —поглощаемые из геохим. среды (почвы, воды) организмами и используемые в процессах жизнедеятельности. К ним относятся: макроэлементы — N, С, О, Н, Са, Mg, Na, К, Р, S, Cl, Si, Fe и микроэлементы — Сu, Со, Mn, Zn, V, Ni, Mo, Sr, В, Se, F, Br, I. Кроме того, в составе организмов количественно определены и открыты многие другие химические элементы (всего 21 элемент), значение которых для процессов жизни еще не известно.
Гость
25 ноября 2011, 12:56
статье про эту смесь упоминались фамианты 25% , они тто как воздействуют на людей?