Самаре не хватает света и дорожной разметки

Как мы уже сообщали ранее, возбуждено уголовное дело по факту халатности со стороны сотрудников департамента благоустройства и экологии администрации городского округа Самара. По версии следствия, в первом полугодии 2012 года должностными лицами департамента систематически не исполнялись предписания ОГИБДД УМВД РФ по городу Самаре и требования прокуратуры о нанесении дорожной разметки и строительстве искусственного освещения. Это, как сообщается на официальном сайте ведомства, привело к нарушению прав и законных интересов граждан на безопасные условия движения по дорогам губернии. В настоящее время СУ СК РФ проводит продолжает расследование, чтобы установить все обстоятельства произошедшего. В официальном комментарии администрации областного центра сообщается, что эта информация стала известна мэрии из СМИ: «Никого из должностных лиц администрации города и департамента благоустройства и экологии в следственные органы не приглашали и никому обвинений не предъявляли. Дополнительно сообщаем, что за истекший период администрацией города проделан большой объем работы в сфере благоустройства, ремонта дорог, устройства дорожной разметки и уличного освещения. Уверены, что следствие установит все обстоятельства и примет обоснованные и законные решения». Выяснить более подробную информацию о том, за что именно возбуждено дело, о каких конкретно участках дороги идет речь, нам не удалось. В СУ СК РФ по Самарской области сообщили, что пока не могут об этом рассказать, как, конечно же, и о том, о каких именно должностных лицах речь. О безопасности из первых уст Мы решили поинтересоваться непосредственно у автовладельцев, насколько важно наличие разметки и хорошего освещения, и действительно ли оно влияет на безопасность во время движения. Так, автовладелец Владимир Данилин заявил, что лично для него освещение имеет небольшое значение, отметив, что ему вполне хватает фар собственной машины. «А вот плохая разметка мешает, причем, достаточно сильно. Например, не видно, где можно сворачивать, где разрешен обгон. Более того, не всегда различимы пешеходные переходы. Например, такая картина складывается в районе 116 км», - поделился своей точкой зрения Владимир Данилин. Водитель Дмитрий Моторин, напротив, сообщил, что для него и разметка, и освещение имеют важное значение, но наиболее все это актуально именно в ночное время. «Насчет освещения можно сказать, что ночью во время дождя пешехода в темной одежде практически не видно, если участок не освещен. Разметка разделяет дорогу, и если она отсутствует, машина может выйти на встречную полосу», - отмечает Дмитрий Моторин. В качестве примера он привел участок улицы Стары-Загоры от Алма-Атинской до Ташкентской: «Дорога широкая, а разметки нет – как следствие, машины движутся по ней чуть ли не в шахматном порядке. Когда разметка есть, водитель старается более или менее соблюсти свою полосу движения». Оценка депутатов Помимо этого мы решили узнать мнение народных избранников о том, как ведется работа с приведением дорожного полотна в порядок. Владимир Сюсин, председатель комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности и рациональному природопользованию Думы городского округа Самара, отметил, что с приходом новой команды нового мэра начался авральный ремонт дорог. «Да, где-то есть упущения, но эта работа ведется. Сейчас, конечно, со стороны правоохранительных органов надо тоже какое-то снисхождение к этому иметь. И доводить это до уголовных дел – достаточно жестко», - поделился своей точкой зрения Владимир Сюсин. Его коллега по депутатскому корпусу, председатель комитета по развитию городской инфраструктуры и жилищно-коммунальному хозяйству Гордумы Самары Николай Скобеев оценил работу по приведению дорог в порядок как неудовлетворительную. «Но это отнюдь не означает, что там есть состав правонарушения», - заявил Скобеев. Он пояснил: для того, чтобы понять, есть вина или нет, нужно установить наличие финансовых и технических возможностей для проведения работ. «На одном из заседаний мы рассматривали вопрос нормативов, пришли к выводу, что финансирование явно недостаточное для нормального содержания, текущего и капитального ремонта дорожной сети. Обратились с соответствующим предложением в администрацию. И получили ответ, что в бюджете нет достаточных средств», - рассказывает депутат. По его мнению, любая городская проблема сейчас имеет финансовую составляющую. То, что в городе явно недостаточно средств для выполнения своих функций, очевидно для всех. «Это безобразие будет продолжаться до тех пор, пока город как орган самоуправления не будет наделен достаточными финансовыми ресурсами – самостоятельными ресурсами», - пояснил Николай Скобеев. Проблема, по его мнению, в том, что львиная доля собираемых в городе налогов уходит в бюджеты вышестоящих уровней. «Грубо говоря, если уж утрировать эту проблему, можно констатировать, что с финансовой точки зрения у нас местного самоуправления нет, потому что местное самоуправление – это, в первую очередь, наличие достаточных самостоятельно формируемых средств бюджета. Если в городе явно не хватает средств на решение ни одной проблемы, то все остальное второстепенно», - подчеркнул Николай Скобеев. Почему сейчас? На вопрос о том, почему, на его взгляд, уголовное дело заведено только сейчас, хотя дороги последние несколько лет находятся не в лучшем состоянии, Владимир Сюсин отметил: «В нашей стране, к сожалению, когда что-то делается и делается достаточно масштабно, тогда на это обращают внимание. Если ничего не делается, все тихо, спокойно и вроде и не должно было делаться». Председатель комитета по ЖКХ Николай Скобеев в том, что уголовное дело было заведено именно сейчас, увидел влияние политики нового губернатора. «Он на каждом совещании заявляет, что, в первую очередь, необходимо навести порядок с точки зрения усиления контроля со стороны правоохранительных органов. И это правильно, на мой взгляд», - подытожил Скобеев. Политолог Лев Павлючков, в свою очередь, пришел примерно к тем же выводам, что Скобеев. «Мне кажется, хорошая черта Меркушкина – видеть в простом важное. Самара должна выглядеть достойно – все-таки это не последний город в стране, и то, что Меркушкин видит это и подталкивает мэра Самары к активным действиям – очень заметно. А то, что следственный комитет впрягается в вопросы благоустройства, вполне логично: если люди неадекватно оценивают круг своих задач, интересов и полномочий, наверное, тогда действительно силовые структуры должны быть последним аргументом. Процитирую американскую поговорку – «добрым словом и кольтом сделать можно гораздо больше, чем просто добрым словом». Это как раз тот самый кольт, который, видимо, просто необходим. Так что Меркушкину – браво!» - подытожил Лев Павлючков. Справка Статья 293. Халатность. Часть 1. Халатность, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие недобросовестного или небрежного отношения к службе, если это повлекло причинение крупного ущерба или существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства, - наказывается штрафом в размере до ста двадцати тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев. Примечание. Крупным ущербом в настоящей статье признается ущерб, сумма которого превышает один миллион пятьсот тысяч рублей.