Автобусы и троллейбусы пойдут по ул. Главной в общем потоке

На рабочем совещании при главе Самары были представлены результаты проработки протокольного поручения, касающегося выявления целесообразности предоставления отдельных полос для движения общественного транспорта по мостовому переходу на ул. Главной и на подъездах к нему. Специалисты департаментов благоустройства и транспорта пришли к выводу, что такая организация движения не будет эффективной.

Руководитель управления внешнего благоустройства департамента благоустройства и экологии администрации Самары Игорь Рудаков сообщил, что для анализа целесообразности таких изменений была использована временная схема движения, действовавшая на период капремонта моста. Однако, по его словам, если тогда отдельные полосы позволяли накапливать транспорт для быстрого переключения направления движения через мост, то в обычных условиях это не будет целесообразным из-за недостаточной ширины проезжей части. Напротив, вызовет заторы, заблокирует ряд перекрестков, увеличит время ожидания проезда.

Дмитрий Азаров предположил, что вопрос был проработан недостаточно глубоко: «Мы же говорим о движении не только по мосту и в ста метрах до и после него. Речь идет и о выделении полос для транспорта на прилегающих улицах, которые могут находиться в двух-трех кварталах. Может быть, нам стоит какую-нибудь улицу полностью выделить для движения транспорта?» И обратил внимание на то, что в первую очередь «нужно исходить из приоритета общественного транспорта».

Также он поинтересовался эффективностью других мер, принятых в городе для этих целей. Например, запрета движения автомобилей по трамвайным путям на ул. Полевой от ул. Молодогвардейской до пр. Ленина. Игорь Рудаков сообщил, что если установка знаков «Движение по полосам» в этом смысле оказалась малоэффективной, то после дополнительного нанесения сплошной линии разметки вдоль трамвайных путей, а также усиленной работы ГИБДД на этом участке заторы на путях удалось ликвидировать.

«То есть, не сразу, но это работает. Конечно, и гражданам надо дать привыкнуть к новой организации движения», - отметил мэр. И предложил коллегам также изучить опыт Уфы по расширению дорог, где «на протяжении многих лет идет планомерная и эффективная работа в этом направлении».