9 комментариев к публикации

Пригородные перевозки в соседние области под угрозой закрытия

27 ноября 2012, 11:45

Гость

28 ноября 2012, 09:26

Гость

27 ноября 2012, 16:13

Гость

27 ноября 2012, 15:22

Гость

27 ноября 2012, 15:10

У РЖД монопольное право на перевозку пассажиров. Услуги востребованы. И все равно они в убытки. Достаточно сравнить ситуацию, когда муниципальные перевозчики - автобусы в смысле, ныли о том, что они в убытки, бла-бла-бла, а в их автобусы ногами людей запихивали. Потом появились частные газели, стоили на рубль дороже, на убытки не жаловались, бизнес развивался активно. Так что почему монополисты все время плачут, понятно, но плакать вместе с ними не стоит. У них наверняка есть ресурсы, которые они просто не хотят использовать.

Гость

27 ноября 2012, 14:24

Гость

27 ноября 2012, 14:13

На дёти была хорошая статья про то, как РЖД перекидывает средства, делая свои фирмы-региональные перевозчики убыточными, в то время как сама РЖД (точнее отдельные ее структуры, аккумулирующие средства с других структур, в том числе - с обеспечивающих региональные перевозки) получает огромные прибыли.

Гость

27 ноября 2012, 15:38

Гость

27 ноября 2012, 13:44

Гость

27 ноября 2012, 13:18