На строительство новой линии метро потребуется 102 млрд рублей
17 декабря 2012, 09:15
Гость
18 октября 2013, 18:08
Названия "Ташкентская", "22 Партсъезда" и "Зоопарк" точно нужно поменять. Первые два абсолютно неактуальные, второе - просто идиотское.
Гость
19 января 2013, 09:53
Когда становится грустно и проблематично, я открываю сайт по теме: "метро Самары" и мне становится веселее от всей этой наглой болтовни о планах строительства. Сочуствую губернатору - пройдёт лет так пять - и он успокоится, станет реалистом, спустится с небес
Гость
19 декабря 2012, 16:02
Вот так пиар ! Чем копать собираются ,лопатой (потребуется не один ТПК)? А если серьёзно,всё это называется сотрясение воздуха.Москва ответит просто,потяните ? Тогда берите гредиты и стройте,но не стоит забывать нужны ещё средства на инфраструктуру к чемпионату Мира пофутболу.Вообщем здесь всё понятно,была бы бумага,а она всё стерпит.Нужно опуститься прежде на землю,и смотреть на вещи трезво,прежде чем под землю начинать зарываться.
Гость
18 декабря 2012, 12:44
Уже не стесняясь построим конец света не загорами -))
Гость
18 декабря 2012, 10:23
Расстояние между станциями примерно равно длине поезда?
Гость
18 декабря 2012, 09:32
Если действительно построят 12 станций за 6 лет, то я представляю какое будет качество работ.
Гость
19 декабря 2012, 11:05
Да вы что!! В Москве каждый год по 10 станций новых открывают и вполне себе качество, не блеск, как при Сталине, но пользоваться можно, хоть бы такое сделали!! а то как всегда - пошумят-пошумят и деньги кончились на стадии проекта
Гость
18 декабря 2012, 00:07
В Министерстве строительства Сам обл точно что-то веселое курят!
Или они решили не ждать 1 апреля и слили инфу сейчас ;)
Гость
17 декабря 2012, 23:35
ничего,сейчас шуму наделают,и эти самые 102 миллиарда только на создание проекта уйдёт
Гость
17 декабря 2012, 23:09
Давайте думать о хорошем! Представим, что метро уже построено. Всем хорошо и все довольны! Всем удобно, и пробок нет! Давайте порадуемся заранее! Если все мы начнем так думать - так и будет! Наши мысли материализуются! И хватит ругать губернатора! Спасибо, что есть такой проект! Значит, будет и метро!!!
Гость
19 декабря 2012, 11:15
Угу!!! Ты хоть понял к чему призываешь? Нас всю жизнь приучают к тому, что - бы мы верили в их сказки, радовались заранее... Я досих пор радуюсь построеной скоростной трассе на К. Маркса, отремонтированным дорогам, по всей Самаре, чистому городу, пенсиям!!!
Гость
17 декабря 2012, 20:18
Вот это прожект. Пограндиозней Тысячелетия единения и включения Саранска в чемпионат будет.Николай Иванович,видно, в историю Самары войти хочет:) У Путина с Медведевым глаза на лоб полезут не только от сумм, но и сроков строительства-они нереальны, издалека видно.Разве что под вывеской чемпионата или юбилея какого-нибудь-например, слияния Самары с Волгой ит.д) выбить долгосрочную целевую программу на метро, независимую от мундиалей и властьпридержащих.Сомнительно, очень сомнительно,но если есть шанс,желание и желающий -нужно пробовать пробивать, в ЧМ-2018 в Саранске, кроме Меркушкина, мало кто верил.
Гость
19 декабря 2012, 11:06
Что... меняем тактику гопожа Саранчанка?))) Реально видим провал прожектов Назначенца?))) Или это обходной манёвр с целью новых вбросов агиток за Путиловского???!!!))) Это тот проек, на котром вами рекламируемый Назначенец обморозит уши!!!)))
Гость
17 декабря 2012, 18:08
А ведь для этого Самаре должны разрешить всего навсего пользоваться доходами от своей нефти
Гость
17 декабря 2012, 17:25
Очень бы хотелось верить в это!!!! Потому ,что надоело торчать в постоянных пробках на Московском шоссе !!! Жаль только, что мы уже разучились верить в перемены к лучшему!!!
Гость
17 декабря 2012, 16:11
Судя по сумме, мы уже в метро:):):)
Гость
17 декабря 2012, 15:24
Это просто планы.Очередные мифические планы.Таких в новостях -каждый день видим.К такому то году будет то-то..А через месяц все уже и забывают,что там обещали и планировали в прошлом году.
Это у нас такие новости будущего.Очередные.
Поэтому расслабьтесь и забудьте.
Гость
17 декабря 2012, 15:20
Остапов несло... Цыфры в проектах множились и множились... И вот уже не за горами - возрождение лунной программы...
Столько всего к ЧМ! Интересно, сразу после ЧМ, его (метро) опять зароют?
Гость
17 декабря 2012, 15:13
Более реально было бы сделать 5 станций, это уже намного освободило бы дороги.
Гость
17 декабря 2012, 14:50
Но к пл. Революции метро нет. Как понимать?И ещё: До 2018 вас ждут большие
перемены. Америка вам не даст скучать.
Гость
17 декабря 2012, 14:48
Как минимум можно смело убрать 2 станции из проекта "22 партсъезд" (тут даже говорить не о чем) и "Революционную" (там достаточно транспорта и рядом "Гагаринская"), имхо.
Гость
17 декабря 2012, 15:55
очень "близко"
Гость
17 декабря 2012, 22:53
Гость
17 декабря 2012, 15:55
очень "близко"
Только не подеритесь
Гость
17 декабря 2012, 14:36
ст. «Советской Армии» – Московское шоссе и ул. Советской Армии;
ст. «22 Партсъезда» – Московское шоссе и ул. 22 Партсъезда;
Расстояние между ними будет метров 500, они и в правду обе так нужны?
Гость
17 декабря 2012, 15:37
Как это не нужны, я живу в районе пересечений улиц Моск.шоссе и Сов.Армии, как я на работу то буду ездить. Только думаю когда построят я уже буду на пенсии. (сейчас 33 года).
Гость
17 декабря 2012, 20:02
ст. 22 Партсъезд лучше делать на пересечении 22 Партсъезда/Стара-Загора
Гость
17 декабря 2012, 14:21
Точно все под землю уйдём.....и так всё поваливается
Гость
17 декабря 2012, 14:17
Алабинскую достройте хотя бы
Гость
17 декабря 2012, 15:35
И Създовскую 8, очень надо)))
Гость
17 декабря 2012, 17:19
Гость
17 декабря 2012, 15:35
И Създовскую 8, очень надо)))
И на ул Свирскую
Гость
17 декабря 2012, 14:15
http://www.urbanrail.net/
Посмотрите какое метро в городах мира.
Гость
17 декабря 2012, 15:10
Да, мы до такого не доживем!
Гость
17 декабря 2012, 14:10
Друзья, что вы так суетить, нервничаете, какое метро, 21 декабря - конец света!!!!!!!!!!!!!
Гость
17 декабря 2012, 14:08
было болото, так и будет. Не будет здесь ни Дубая, ни Шанхая. Одни фантазии ничем не подкреплённые.
Ни одной записи о том что классно было бы если бы сделали - люди уже в нормальность "реальных" обещаний не верят, а уж в фантастические тем более, неужели никак не дойдет.
Реально тупо-одну станцию сдать никак не могут, но готовы за те же сроки сделать новую ветку... маразм крепчал...
Гость
17 декабря 2012, 14:31
Все будет четко, почему все ноют. хоть не говори ничего..
Гость
17 декабря 2012, 14:32
В Ульяновске мост 30лет стоял недостроенным, а закончили за год.
В Ульяновске мост 30лет стоял недостроенным, а закончили за год.
Дело не в том что закончили за год - есть еще практика БАМа и т.п., дело в том что на одну станцию уже пять лет затратили, а денег туда уже немерено вложили. Просто за такие суммы можно пол города отремонтировать (дороги, инфру) и это будет видно и будет влиять на ситуацию...
Вы просто историю создания Фрунзенского моста выберете в нете и почитайте - туда уже миллиарды "вбухали" (посчитать отчеты сколько выделили и по планам когда должен уже стоять мост не сложно), а результат? Оплаченный налогоплательщиками Департамент...
Гость
17 декабря 2012, 13:44
а может администрация надеется на конец света 21.12?
Гость
17 декабря 2012, 13:40
безумно хочется верить, что в Самаре БУДЕ такое метро
потому что Самаре НУЖО такое метро
но .....
время покажет
Гость
17 декабря 2012, 13:20
с утра. Все ржут...
Гость
17 декабря 2012, 13:04
Ох и насмешили. Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе. Лет 100 ждать надо.
Гость
17 декабря 2012, 13:02
видимо метро будет над землёй,в Москве во многих местах так
Гость
17 декабря 2012, 14:05
в Москвабаде то во многих? В Нью-Йорке да, во многих.
Гость
17 декабря 2012, 13:01
пустили бы уже и до Красной Глинки через Управленческий, ат то там Богом забытое место в плане транспорта
Гость
17 декабря 2012, 14:25
14 маршрутов для Кр глины мало что ли?
Гость
17 декабря 2012, 15:07
Гость
17 декабря 2012, 14:25
14 маршрутов для Кр глины мало что ли?
А ездить то пробовали? 14 маршрутов может быть по 1 автобусу, например...
Гость
17 декабря 2012, 16:18
Гость
17 декабря 2012, 14:25
14 маршрутов для Кр глины мало что ли?
не понимаю, о каких 14 Вы говорите, может 14 автобусов всего...и влезть попробуйте в эти 14 маршрутов в пиковые часы утром и вечером, к примеру на Управленческом в город и у Каравана из города.
Гость
17 декабря 2012, 12:59
А проезд в Метро в Каире меньше 6 рублей. Как вам это?
Гость
17 декабря 2012, 14:24
Судя по минусам...не нравится проезд по 6 рублей... 18 нравится ))
Гость
17 декабря 2012, 15:51
Гость
17 декабря 2012, 14:24
Судя по минусам...не нравится проезд по 6 рублей... 18 нравится ))
Умом Россию не понять!
Гость
17 декабря 2012, 12:59
дело хорошее,хоть от ж/д до Московской, а там хотя бы до автовокзала,в этом больше смысла ,чем продолжать копать к театрам. Дома будут трещать.А сторону 24 км и дальше есть смысл вплоть о аэропорта -метро открытого типа.
Гость
17 декабря 2012, 12:56
А вот метро в Тегеране. Сравните в Самарским.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD
Гость
17 декабря 2012, 12:56
идиотизм...... на эти деньги столько надземных дорог можно построить что метро не нужно будет вообще...... никогда....)))
Гость
17 декабря 2012, 12:54
В Дубае Первая стадия проекта обошлась в 4,2 миллиарда долларов США за 52 (!) километра Красной линии завершены в мае 2009 года.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%83%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD
Гость
17 декабря 2012, 12:52
ООООООО!!!!!!
Это замечательный день: заканчиваем трындеть про автомагистраль Центральную, начинаем трындеть про новую ветку метро.
Гость
17 декабря 2012, 12:50
получается . По 290 млн. долл. на станцию. Не дешево. Однако. Посмотрим в интернете, сколько стоит станция в других странах.
Гость
17 декабря 2012, 12:45
Ну зачем народ раздражать? Всем же понятно, что это очередная УТОПИЯ. Уверен, что Медведев даже читать не будет эту ахинею.. Уж не до жиру, как говорится.. Деньги МАскве "нужнее"..
Гость
17 декабря 2012, 14:45
Плюша ничего не решает
Гость
17 декабря 2012, 12:44
Это какой то бред!!!!
==
•ст. «Советской Армии» – Московское шоссе и ул. Советской Армии;
•ст. «22 Партсъезда» – Московское шоссе и ул. 22 Партсъезда;
==
Гость
17 декабря 2012, 12:29
В Москве одну танцию метро строят за 1,5 года (это вместе со строительтвом тоннеля и одновременным строительством станций). У наших властей желание - 12 станций и уже 5 лет.
Вопрос: Сколько таджиков нужно согнать в город Самару чтобы успеть осуществить планы???
Гость
17 декабря 2012, 12:26
вроде не первое апреля, а Самара не Нью-Йорк и не Пекин. Таких темпов у нас в принципе быть не может при существующем бардаке. Очередной распил бабла на проектировании фантасмагории?
Гость
17 декабря 2012, 12:24
У вас расчеты не верны, от ст. «Вокзальная» (железнодорожный вокзал) до ст. «18 километр» (18 км Московского шоссе) около 15 км, а не 18 км! Т.е. 15000\365=41 (если работа идет без выходных и праздничных дней, чего быть не может). Но это берется в учет только прокладка самого туннеля, а между тем требуется провести ряд работ по креплению, прокладке ж\д полотна (иных коммуникаций), обустройству самих станций (в т.ч. надземных входов\выходов), депо для подвижного состава и т.д. и т.п. В итоге речь при таких "скоростях" не идет о завершении строительства через 50 лет, склоняюсь к цифре в 70-80 лет, если будет бесперебойное финансирование.
Гость
17 декабря 2012, 14:25
Меньше 10ти! Проект вполне реален, освоить 10 км подземки за 6лет-адекватно, если от московской до стадика.
Гость
17 декабря 2012, 14:43
Гражданин, а Вы не принимаете в расчет того, что:
1. на участке Клиническая (лучше бы её назвали "имени Героя Социалистического Труда В.П. Орлова) - Московская-2 метро можно строить открытым способом, не применяя проходческий щит;
2. количество проходческих щитов, равно как и метростроевских отрядов можно увеличить.
Таким образом, реальный план стройки: отряд№1 пробивается под землёй от вокзала; отряд№2 движется ему навстречу, возводя открытым способом перегон Московская-2 - Клиническая; отряд№3 движется от Московской-2 в сторону стадиона; отряд№4 идёт от стадиона к Московской-2. После встречи первого и второго отрядов высвободившиеся ресурсы можно перебросить на строительство перегона Стадион - 18-1 км.
Гость
17 декабря 2012, 12:20
ладно хоть хватило совести про сроки умолчать :))
Гость
17 декабря 2012, 12:20
Деньги попилят. Проект умрет. В современной России для людей еще ничего не делали... Все только для себя.
Гость
17 декабря 2012, 12:19
Мда, чудеса в решете вторую очередь за 6 лет, и чего только не придумают ради дешевого популизма
Гость
17 декабря 2012, 12:17
интересно, правнуки доживут до сего события? даешь станцию Лиманскую
Гость
17 декабря 2012, 14:31
не, имени Лимы надо лагерь на северах организовать. Для "эффективных менеджеров по распилингу и откатингу"
Гость
17 декабря 2012, 12:14
я бы ездил на метро, по этой ветке
Гость
17 декабря 2012, 12:08
Поражает, то, что у нас есть "МЕТРОСТРОЙ", имеет свою историю, первых метростроителей, которые уезжали обучаться метростроению в Горький, кто - то прибыл с БАМа, кто - то из Ставрополья, кто - то из шахтёрсих городов крайнего Севера. Это скорее всего очень интересные люди, со своими судьбами, а музея, МЕТРОСТРОЮ нет, и в прессе какое - то молчание о первых. Я в инете поискал, нашёл только одного - Начальник ТО - 30, Пырч Б.В., он, что... один всё это строил???
Гость
17 декабря 2012, 12:05
Первую ветку уже тридцать лет строим, никак не достроим. А тут новую из 12 станций за шесть лет, ага. Что они там курят?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте