Вопрос возведения второй ветки подземки остается открытым

Об этом на встрече главы региона Николая Меркушкина с бизнес-сообществом сообщил министр транспорта и автомобильных дорог Иван Пивкин.

Министр также рассказал, что в городе планируется построить еще 3 станции метро, довести ветку до железнодорожного вокзала.

По сообщению специалистов, строительство второй ветки подземки обойдется Самаре в 80 млрд рублей. По справедливому замечанию губернатора области, «на эти средства можно отстроить весь город». Как альтернатива метро будет предложен скоростной трамвай, сообщает НИА Самара.