перейти к публикации
25 комментариев к публикации
Уменьшить пробки планируют с помощью «Интеллектуального города»
27 февраля 2013, 08:47
Гость
28 февраля 2013, 06:16
А дороги строи не пробовали?!
Гость
27 февраля 2013, 23:25
Мэрия прямо фонтанирует бредовыми идеями. Что же дальше-то будет?
Гость
27 февраля 2013, 15:21
На остановке у ЦАВ висит какое-то электронное табло... Но вот ведь .. не работает. Интересно, а во сколько оно обошлось НАМ? Только дети в детском саду могут поверить, что у нас что-то сделают для людей. Очередной распил! Ни стыда, ни совести, но фантазия богатая! Идеями так и сыплют))
Гость
27 февраля 2013, 15:20
Надземные переходы и сквозное одностороннее движение по основным про дольным магистралям с поперечными проездами, здесь ни много ума, ни маниловского проекта, ни закапывания в карманы чиновникам денег налогоплательщиков не потребуется
Гость
27 февраля 2013, 15:15
бы потроллить,система нужна ,но с обязательным расширением всех уже имеющихся дорог ,хотя бы на один ряд.
Гость
27 февраля 2013, 14:18
Что только ДУРАКИ не придумают - лишь бы ДОРОГАМИ не заниматься...
Гость
27 февраля 2013, 14:14
лучше дыры в асфальте закатайте на эти деньги
Гость
27 февраля 2013, 14:01
Бред сивой кобылы или как распилить очередную сумму.Посмотрите на карту города,господа чиновники.Только половина улиц доступна для проезда,остальные только на карте.Это как в организме оставить половину сосудов-ясно что давление повысится из-за перегруза.Заасфальтировав и открыв все улицы(на многих из них ещё и ларьки и рынки) и от пробок избавитесь.Каждый поедет не по3 магистралям,как сейчас,а по своим,кратчайшим к дому ,путям
Гость
27 февраля 2013, 13:53
лучше бы сделали нормальные переезды через трамвайные пути, скорость потока снижается при переезде рельс. и надземные переходы - толпы пешеходов снижают скорость потока на поворотах. и ямы на дорогах снижают скорость потока
Гость
27 февраля 2013, 13:31
Вместо финансирования какой-то виртуальной системы (вопрос-будет она работать или нет) средства нужно направить на развитие дорожной сети города: строительство парковок, транспортных развязок, надземных или подземных пешеходных переходов, строительство метро. Тогда и электронную систему выдумывать не надо.
Гость
27 февраля 2013, 13:31
Ни одна система не спасет пока "рулят" некомпетентные люди. В советские времена вам бы куряник не доверили..
Гость
27 февраля 2013, 13:19
Зачем все это?
Гость
27 февраля 2013, 13:04
Я ТАК ПОНИМАЮ МЫ ВЕЛОСИПЕДИСТЫ НЕ В СЧЕТ:)гг???!!!!!ГДЕ ВЕЛО ДОРОЖКИ ГДЕ ВЕЛО ЗАВОД:)?МАШИН ВСЕ БОЛЬШЕ И БОЛЬШЕ ЭТО ПРЯМ КАКАЯ ТО ЭКСПАНСИЯ:) ДРУЗЬЯ МОИ:)гг
Гость
27 февраля 2013, 13:00
Ум увеличить на 10-15% нашим чиновникам, реконструировали ул. Солнечная, угрохали кучу денег, а пропускная способность осталась та же. Дорога ведет в никуда, забыли сделать места для парковок, нет выделенных полос для поворотов.
Гость
27 февраля 2013, 12:46
Власть не решает проблемы - она их финансирует))) Все, по моему, понимают что без строительства мостовых развязок ни чего не измениться! Вместо интелектуальных систем обратитесь к опыту Блумберга (мер Нью-Йорка) он начал решение проблем с общественного транспорта. Сделайте стандартом маршрут автобуса от мехзавода до ж/д вокзала 60 мин., обеспечте только сидячее передвижение - и половина пробок исчезнут. Сделайте кольцо автобуса по пр. Ленина на арцыбушевскую льва толстого далее по набережной и конечную на ст. Российская - а вместо билетов выдавайте жетон в метро!!! Вот и на Гагарина пробка исчезнет))) Постройте 22 партсезда от Ново-Садовой до Ставропольской Кирова, Ново-Вокзальная и Советская армия вздохнут от пробок. Конечно проще про финансировать интеллектуальные системы дорогие и неконтролируемые!!!!!!!!
Гость
27 февраля 2013, 12:34
очередное закапывние денег. объявите, скока нынче сие нововведение обойдется самарскому налогоплательщику? у нас в россии мода что ли на запад ровняться?исправьте сначала проблемные и насущные моменты, а таковых как по городу так и в стране немеренно. а уж потом и равняйтесь на запад придумывайте всякие небылицы и фантазии.как будто больше некуда деньги потратить в городе. например для начала лучше постройте побольше детсадов, школ, спортзалов, и про дороги не забудьте. а то интеллектуальный город тьфу бред, да город захлебнется в коллапсе от вашего интеллектуального города.
Гость
27 февраля 2013, 11:31
При правильной организации дорожного регулирования скорость движения транспорта в часы пик может быть увеличена на 15-20%...
Всё намного проще, законотворцы... При правильной организации ремонтных работ и возведении дорожного полотна с соблюдением всех технологий, скорость движения транспорта увеличится на 15-20% не только в час пик. Не надо изобретать велосипед. Всё гениальное ПРОСТО, господа интеллектуалы!
Гость
27 февраля 2013, 11:25
Если это шутка, то до первого апреля почти месяц.
Гость
27 февраля 2013, 11:21
Проект действительно очень интересный, большую пользу может принести. Во многих городах есть проработки этой темы, но лучше обратиться к западному опыту, у них хотя бы это работает...
Успехов Вам, Олег Александрович!
Гость
27 февраля 2013, 10:54
Вот уж год прошел с решения проводить у нас ЧМ-2018, а так ничего и не сделано.
До сих пор "обсуждают".
Гость
27 февраля 2013, 11:08
Пообсуждают до 2017 года, а там Мутко и исключит эту дыру из списка..причем с позором, посмеявшись над запросом 100 млрд.руб.
Гость
27 февраля 2013, 10:43
Все планируют и планируют. А пока налицо одни система "УБОГИЙ ГОРОД", которая с каждым годом только развивается.. Дорог нет, транспорта нет, пыли сыпят килотоннами вместо реагентов, прокатитесь сейчас по городу посмотрите по сторонам, унылое **вно а и только.
Гость
27 февраля 2013, 10:39
Сомнительно, что поможет против пробок. Интеллект системы будет бессилен против Самарских водителей, тупо лезущих на занятый перекресток.
Гость
27 февраля 2013, 09:56
нам бы ещё интеллектуальных чиновников...
Гость
27 февраля 2013, 11:38
Нужны не чиновники, а эффективные менеджеры-управленцы.
Чиновник никогда не ассоциировался с "деятельностью" и "получением результатов".