На создание линии скоростного трамвая направят около 7 млрд рублей

3 апреля 2013, 13:57 1 985

Само развитие трамвайных линий обойдется в 4,8 млрд рублей, еще на 2 млрд будет закуплен подвижной состав.

Правительство Самарской области планирует заняться развитием трамвайного движения в Самаре к ЧМ-2018, сообщает «Волга Ньюс».

Согласно программе «Подготовка к проведению чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России на территории Самарской области» проекту, до 2018 года из федерального и областного бюджетов на развитие трамвайных линий планируется направить 4,8 млрд рублей. Закупка нового подвижного состава обойдется еще в 2 млрд рублей.

Сейчас проект строительства скоростной трамвайной линии находится на стадии подготовки. Предполагалось, что для реализации этой идеи, будет модернизирована уже существующая линия трамвая: от 15-го микрорайона по улицам Ташкентской, Демократической, Ново-Садовой, проспекту Ленина, улицам Полевой, Галактионовской, Красноармейской и Фрунзе.

ПО ТЕМЕ

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

4 апреля 2013, 13:22

Скоростной трамвай это здорово!!! Даже сейчас трамвай самый быстрый способ добраться на работу из того же 15 микрорайона до Полевой. Конечно, дальше Полевой трамвай не может быть скоростным, но уже одно то, что из 15 микрорайона можно будет попасть в район Полевой за миниминальное время, это огромный плюс!!!

Гость

3 апреля 2013, 22:46

Непонятно, зачем заниматься линией по Ново-Садовой, с которой и так проблем нет. Вдоль улицы можно за 40 мин. проехать, тогда как на автобусе это невозможно. Вот участок по Полевой - да, не понятно, что там можно сделать чтоб избежать пробок. Хотя вариант есть: открыть наконец Ново-Садовую и продлить просп. Ленина, который внезапно, как у нас это бывает, например с Московским шоссе, заканчивается. Еще вариант - вдоль Московского ветку проложить, которая потом будет выходить на пр. Ленина. НО! чтобы не было критинского дубляжа маршрутов, надо перекраивать всю транспортную схему. 153 варианта проезда по улице это, конечно, хорошо, но лишняя нагрузка на улицу. Вот опять нельзя не отметить - у нас кроме двух дорог больше ничего нет. Квадрат где город расширяется (от не существующей Луначарского до Сов. Армии) не добавляет новых вариантов. мы все так же едем по Московскому или Н-Садовой. Короче и над планировкой города надо работать

Читать все комментарии