Телеканал BBC шокирован Самарой

Сегодня в Самаре состоялись съемки эпизода документального фильма телеканала BBC - «Russia on Four Wheels». По задумке, жители Туманного Альбиона колесят по нашей стране на уазике. В Ставрополе BBC ездило на охоту, в Сочи на олимпийские объекты, в Тольятти на АвтоВАЗ, а в Самаре съемочную группу больше всего заинтересовали дороги, которые поедают автомобили. По словам самарского проводника телевизионщиков - Аркадия Лазарева, за сегодняшний день съемочная группа исколесила весь город. Сначала Самару британским журналистам показывала администрация. Власти выборочно демонстрировали дороги, отремонтированные этим летом. А после активисты петиции Владимиру Путину против плохих дорог в Самаре провели свою экскурсию. BBC запечатлело «недоремонт» и «долгоремонт» на ул. Молодогвардейской, холмистую ул. Ленинскую и другие направления. После увиденного у ведущего – журналиста Джастина Роулэта возникло много острых вопросов, но об этом позже. Провал напротив дома по адресу ул. Некрасовская, 65 один из тех, который до сих пор не залатан ремонтниками. В длину он порядка 15 метров, в него могут провалиться сразу три машины. Особый колорит этому месту добавляет факт, что в здании напротив ямы находится управление государственной инспекции безопасности дорожного движения по Самарской области. Мы прибыли на место съемок за 15 минут до того, как туда должны были нагрянуть британские телевизионщики. Увидев людей с камерами, к яме подошел житель соседнего дома по адресу ул. Галактионовская, 43 Борис Мусаликин. Он не знал, что сюда приедет BBC. Выйти к журналистам его вынудило желание рассказать о проблеме – он и жители еще 67 соседних квартир с мая живут без горячей воды. «Скоро холода, мы останемся без отопления!», - возмущается Борис Николаевич. Ремонтники осуществили «раскопки» несколько месяцев назад и до сих пор ничего не сделали. Мужчина жестко критиковал коммунальщиков и самарскую администрацию. Городской портал Samara24 вступил с ним в диалог. - Сейчас сюда приедет съемочная группа BBC. Они собирают интересные факты о России и Самаре. Вы можете рассказать на весь мир о своей проблеме. - Нет. Не буду. Мы как-нибудь внутри у себя разберемся с этой проблемой. Это не этично. Вы понимаете, какой позор для всей страны? - Но ведь – это реальность, это и есть – позор для ее руководства. - Да, позор… Но зачем это поднимать на верха? - Сколько вы уже без горячей воды? - С 25 мая. - Как вы думаете, к зиме воду дадут? - У меня уверенности очень мало. В Самаре good? Британские телевизионщики на уазике с открытым верхом (на улице было +12, периодически шел дождь) сделали большую остановку на площади Куйбышева, чтобы пообщаться с активистами петиции против плохих дорог. Ребята довольно правдиво рассказали о проблемах, с которыми сталкиваются самарские автомобилисты, но подытожили все любимой фразой чиновников: «на ремонт выделяется слишком мало денег». «1 млрд рублей мало, чтобы отремонтировать все самарские дороги, которые не реконструировались десятилетиями. В петиции мы обратились к президенту Владимиру Путину и собрали чуть меньше 50 тысяч подписей наших земляков, которые хотят, чтобы самарские дороги стали не хуже чем в Казани или Чечне», - резюмировал Аркадий Лазарев. Джастин Роулэт спросил: «Есть ли подозрение у местного населения, что в Самаре просто разгулялась коррупция?», активисты согласились, «Тот, кто принимает некачественную работу, подписывает акты, тоже должен нести ответственность, но мы о таких случаях не слышали», - пожаловался лидер активистов. «У нас много проблем в городе, и это одна из них. Коррупция - немалая часть системы, потому что все хотят заработать и жить в удовольствие, для себя», - добавил один из молодых людей. В завершении английский ведущий поделился личным мнением: «дороги у вас ужасные!», на что самарцы ему ответили: «весной было еще хуже». На лице Джастина Роулэта застыло глубокое удивление. Максим Агеев Фото: Румия Сафиулина Все новости и статьи городского портала Samara24 читайте здесь. Присылайте городскому порталу Samara24 фото и видео – и получайте деньги на счет мобильника.