23 комментария к публикации

Лев Шумахер, водитель трамвая: «Скоростные трамваи – это плюс для Самары»

4 апреля 2014, 12:15

Гость

13 мая 2014, 21:12

Гость

7 апреля 2014, 18:37

Гость

7 апреля 2014, 10:05

Гость

7 апреля 2014, 07:01

Гость

7 апреля 2014, 01:23

Гость

6 апреля 2014, 07:57

Почитал комментарии.По поводу памятника товарищу Пименову я только за.Такие люди рождаются раз может в сорок лет.Во первых этот человек как мне сказали люди,которые его знают добрейшей души человек.Во вторых он говорит то,что он думает,что я считаю очень правильным.Я не велосипедист,но в городе есть большое количество велосипедистов,которые так же хотят ездить по специально отведенным для них местам.Велозавод-поддерживаю его.Я бы и сам купил велосипед произведенный в Самаре.Это и налоги в самарскую казну и рабочие места.

Гость

6 апреля 2014, 16:55

Гость

5 апреля 2014, 22:12

Я не специалист, но думаю (ИМХО), что трамваи должны двигаться строго по расписанию, основанному на анализе движения автотранспорта в городе. обеспечения безаварийной работы, непрерывности перевозок пассажиров, с учетом перегрузки в часы пик. Здесь нет места для "рекордов" - это рутинная, плавная и очень нужная работа для удовлетворения нужд горожан в перевозках. Если из-за застрявшей, при аварии машины либо сломанного трамвая, тысячи людей должны добираться до работы пешком и как попало - то это можно назвать как угодно (даже нецензурно), но, к сожалению, с этим приходится сталкиваться почти ежедневно.

Гость

5 апреля 2014, 18:37

Гость

5 апреля 2014, 13:06

Гость

5 апреля 2014, 15:45

Гость

5 апреля 2014, 16:48

Гость

6 апреля 2014, 16:54

Гость

5 апреля 2014, 06:58

Гость

5 апреля 2014, 08:26

Гость

4 апреля 2014, 23:55

Гость

5 апреля 2014, 09:25

Гость

5 апреля 2014, 16:48

Гость

7 апреля 2014, 23:51

Гость

4 апреля 2014, 18:12

Гость

4 апреля 2014, 18:51

Гость

7 апреля 2014, 12:56