НедвижимостьЗнакомстваПогодаАфишаВидеоГороскопОбъявленияКурсы валют
RU63
Погода

Сейчас+3°C

Сейчас в Самаре
Погода+3°

облачно, без осадков

ощущается как +2

1 м/c,

ю-з.

 771мм 92%
Подробнее
2 Пробки
USD 102,58
EUR 107,43
Аэропорту Курумоч «сменили имя»
Забавные истории из транспорта
Где девочка, убившая сестер
Топовые застройщики регионов
Какая судьба ждет ХК «Лада»
Крутые места для корпоратива
Новый этап борьбы за берег у НФС
«Водочный король» пошел против водки
Нашествие уток в парке Гагарина
Азаров потерял еще один пост
перейти к новости

Самарцы предложили восстановить ретро-трамвай до ходового состояния

13 февраля 2015, 11:18
Поделитесь своим мнением
Комментарии
30
Гость
13 февраля 2015, 13:03
Где подписаться ?Адресок инициативной группы сообщите.
Гость
13 февраля 2015, 16:15
ссылка в тексте
Гость
13 февраля 2015, 13:59
Идея с одной стороны хорошая,а с другой не очень.Если вагоны восстановят до ходового состояния это хорошо,но это будет стоить мне кажется даже больше,чем новый трамвайный вагон с завода,а учитывая возраст трамваев в Самаре,то лучше купить новый трамвайный вагон,а эти музейные вагоны оставить в покое,как постамент они очень даже мне нравятся.Хотя это всего лишь только мое мнение,и если эти вагоны восстановят,то я буду только рад.
Гость
13 февраля 2015, 14:34
Вам ОДИН новый вагон в Самаре сделает погоду, да? Когда 60% подвижного состава сто лет назад ресурс выработали. А тут какая-никакая - замануха.. особенно если грамотно распорядиться
Гость
13 февраля 2015, 14:29
Люди, не уважающие своего прошлого, недостойны хорошего будущего. Вот оно. Из четырех высказавшихся только один поддержал идею. В головах одно бабло. Правильно написано - ретро-трамваи есть много где. И они украшают город. И ребенка своего покатать на таком трамвае будет хорошей идеей. Но нет, сразу началось - деньги девать некуда, новый купите и так далее. Ваши деньги что-ли будут тратить? Придут и у вас из-под подушки заберут? Написано же, питерский музей будет все делать в случае оказания помощи нашей администрацией. Думаете, помощь нашей администрации будет равна стоимости хотя бы одного вагона?!
Гость
13 февраля 2015, 15:51
Андрей,комментарии в новостях создаются для того чтобы каждый высказал то о чем он думает по этой теме,а не только для того,чтобы все думали только так же как думает Андрей.У каждого свое мнение,
Гость
13 февраля 2015, 16:02
Полностью Вас поддерживаю! И цитата эта как разу меня в голове вертелась, пока листал до Вашего комментария) Еще бы старый город привели в приличный вид и пускать этот трамвай с экскурсиями - ляпота!)
Гость
13 февраля 2015, 18:24
Уважая прошлое надо здраво осознавать настоящее. Если будет создан благотворительный фонд, найдутся инвесторы и трамвай будет отреставрирован, это конечно же хорошо. Но вот у чиновников лучше бы голова болела не как налоги на очередной памятник потратить, а как город в порядок привести, заменить коммунальные сети, построить транспортные развязки, помочь бизнесу и людям с рабочими местами. Нужны рабочие механизмы, а не отдельные нанопроекты.
Гость
13 февраля 2015, 16:35
А где он ездить будет? По Ново-Садовой со скоростью 40км/ч рейсовые обгонять, или по ночам экскурсии?
Гость
13 февраля 2015, 17:53
Ездить он не будет, разве только по исключительным случаям, да и всех желающих на нем не прокатить, просто отремонтируют памятник пока не развалился окончательно.
Гость
13 февраля 2015, 17:47
Наиважнейшая тема для Самары, надо срочно создавать рабочую группу, заказать проектные изыскания и работать в данном направлении. Более важных же дел нет. Все в регионе отлично работает, осталось только раритетный трамвай починить. Вот Медведев с Ливановым приедут в Самару, а что им показать, не дороги же наши, вот покажем трамвай.
Гость
13 февраля 2015, 19:51
Так создайте инициативную группу и продвигайте свои идеи на благо региона.
Гость
13 февраля 2015, 14:01
Вот на кой спрашивается??? Деньги девать некуда? Лучше новый купить! Что вам больше понравится винтажная "Победа" или Lada Vesta?
Гость
13 февраля 2015, 14:36
Винтажная "Победа" - спору нет. Их единицы остались. А память - если это возможно в овеществленном виде - надо хранить. Это разве вызывает сомнения?
Гость
13 февраля 2015, 14:36
Bugatti Veyron, а вам зачем это знать?
Гость
13 февраля 2015, 14:38
Для сведения: "Победа", восстановленная в оригинальном состоянии, стоит в разы дороже любой там весты/приоры. Ибо раритет. А насчет денег - да, разумнее на пожертвования это сделать. Думаю, найдутся самарцы, коим история отечественного трамвая небезразлична.
Гость
13 февраля 2015, 19:18
Ещё паровоз Лебедянку восстановить бы, тот что на стадионе "Локомотив" за забором стоит, или любой другой... Народ бы с удовольствием катался, очередь бы стояла. Особенно в 2018, если на нем доставку толстосумов до стадиона организовать...)))
Гость
14 февраля 2015, 19:57
За " толстосумов " + 100500 !
Гость
14 февраля 2015, 19:59
И ретро маузерами освежить те ретро события которые были 100 лет тому назад. ))
Гость
13 февраля 2015, 14:04
Действительно!
Гость
13 февраля 2015, 15:29
Поддерживаю. И, возможно, появление такого трамвая на улицах города вызовет у кого-то желание поближе узнать историю города, историю техники в конце-концов.
Гость
13 февраля 2015, 16:49
Надо создать рабочую группу.
Гость
13 февраля 2015, 17:50
Если за счет пожертвований тогда и вопросов быть не может, благое дело.
Гость
13 февраля 2015, 19:55
Простите я не понял, какой еще ретро трамвай, а хоть один современный купили? Одно ретро ездит
Гость
14 февраля 2015, 17:32
Кто-нибудь объяснит почему трамваи холодные? Может прежде чем восстанавливать ретро-трамвай отремонтировать сегодняшние трамваи, печки сделать? Пусть скажут сколько денег надо. Может скинемся для хорошего дела. Ведь это не шутки - а здоровье. Ну не возможно ездить, .опа мерзнет.
Гость
14 февраля 2015, 20:03
Неплохая затея. И уж окупаемая однозначно. В том же Харькове например есть ( по крайней мере были до последних событий) и ретро троллейбус и пара разных ретро автобусов. АНШЛАГИ ! Туристы липли как на мёд.