НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаАфишаГороскопКурсы валютZODYИгры
RU63
Погода

Сейчас+23°C

Сейчас в Самаре
Погода+23°

облачно, дождь

ощущается как +24

4 м/c,

с-з.

 756мм 62%
Подробнее
3 Пробки
USD 78,27
EUR 89,18
Куда слинял верблюд из Загородного
Заявление Федорищева про бензин
За что арестовали Олега Моцаря
Здесь был Пушкин
Выпускник критикует ЕГЭ
Почему самарцы не богатеют
Бандита из Самары нашли через 22 года
Где в Самаре есть бензин. И где его нет
перейти к публикации
25 комментариев к публикации

Мэрия: износ трамваев и троллейбусов в Самаре превысил 80%

3 марта 2015, 09:19
Гость
Гость
3 марта 2015, 21:46
А где деньги Зин?
Гость
3 марта 2015, 21:11
Убрать трамвай а челядь на газель и пешком!!!!!
Гость
3 марта 2015, 19:57
Трамваи надо убирать. От них один вред. Гремят - не дают людям отдыхать по утрам. Зимой не отапливаются. До нужной остановки не довозят, так как обязательно на рельсах авария.
Гость
3 марта 2015, 19:35
Износ всего города и его инфраструктуры (дорог, транспорта, коммуникаций, жилого фонда) уже давно превысил 80%. Но дальше планов дело не идет.
Гость
3 марта 2015, 17:29
верните Спиридонова обратно!!! мужик только начал поднимать предприятие с колен!!! или сняли его именно из-за этого? а младший трамвай был лишь поводом? в таких случаях обычно снимают начальника подразделениями, но никак не всего предприятия
Гость
3 марта 2015, 13:55
износ 167 процентов уже. на краске держаться)))
Гость
3 марта 2015, 13:13
Три года Стратегию сочиняли, теперь комплексный план развития, потом..., что будет потом не знаю, но без работы наши коекакеры не останутся.
Гость
3 марта 2015, 13:11
Эх самара-городок! пою по громкой связи!
Гость
3 марта 2015, 12:54
Это же предел....,даешь 150 процентов...
Гость
3 марта 2015, 12:40
гром не грянет, мужик не перекрестится
Гость
3 марта 2015, 12:26
Зато остановки по новому будут объявлять. И ВУЗы сольются в экстазе и с максимальной выгодой.
Гость
3 марта 2015, 11:44
Любопытно-изношенность трамваев равна рейтингу президента.
Гость
3 марта 2015, 11:34
В 90-х трамваи были изношены больше чем на 100 % .Вместо остекления двери, фанеру прибивали или стальной лист приваривали ...
Гость
3 марта 2015, 13:08
Вам надо было не на фанеру смотреть, а арифметику изучать, родной. Износ больше 100% означает, что на месте этих трамваев должен был бы вакуум образовываться, какая на. фанера?
Гость
3 марта 2015, 17:07
Гость
3 марта 2015, 13:08
Вам надо было не на фанеру смотреть, а арифметику изучать, родной. Износ больше 100% означает, что на месте этих трамваев должен был бы вакуум образовываться, какая на. фанера?
Во времена 146 % и не такое напишут, грамотеи.
Гость
3 марта 2015, 18:23
Гость
3 марта 2015, 17:07
Во времена 146 % и не такое напишут, грамотеи.
Дядя, а Вам не кажется странным, что во времена 146% выяснился некий износ хотя бы чего-нибудь? Ждем победных реляций, что ремонт и процветание трамвая составило минимум 146, а лучше 300%! И всем премии!
Гость
3 марта 2015, 11:32
разработают комплексный план развития для... интересно какой бюджет заложен на план?? :)
Гость
3 марта 2015, 16:54
да , отмыть бабло на планах, любимое дело в самаре....
Гость
3 марта 2015, 11:29
Трамваи и троллейбусы мешают движению транспорта в Самаре, поэтому их надо сократить на 60% и оставить на прямых участках, где можно обеспечить среднюю скорость движения свыше 40 км/ч. На сегодняшний день альтернативы метро нет, все инвестиции надо направить туда. Иначе город будет стоять в пробках.
Гость
3 марта 2015, 15:09
Лучше общественного транспорта для города не придумано ничего! Сокращать надо газели, а движение транспорта на улицах по которым ходит трамвай запретить. Для троллейбусов и автобусов - выделенные полосы. А спешащих и чадящих эгоистов в железных коробочках штрафовать нещадно и парковку сделать платную. Тогда и пробок меньше и скорость средняя выше и рентабельность и следовательно обновление автопарка общественного транспорта, да, и рекламщиков от общественного транспорта гнать поганой метлой.
Гость
3 марта 2015, 17:06
Гость
3 марта 2015, 15:09
Лучше общественного транспорта для города не придумано ничего! Сокращать надо газели, а движение транспорта на улицах по которым ходит трамвай запретить. Для троллейбусов и автобусов - выделенные полосы. А спешащих и чадящих эгоистов в железных коробочках штрафовать нещадно и парковку сделать платную. Тогда и пробок меньше и скорость средняя выше и рентабельность и следовательно обновление автопарка общественного транспорта, да, и рекламщиков от общественного транспорта гнать поганой метлой.
А газели заменить нормальными маршрутками-иномарками!
Гость
3 марта 2015, 17:35
извилины тебе надо сократить. ту, что уши меж собой соединяет....
Гость
3 марта 2015, 10:52
еще катков-стадионов-бассейнов постройте и ездить никуда на трамваях не придется
Гость
3 марта 2015, 10:41
Зато теперь в этих изношенных гробах будут петь "Самара-городок"! Городок... Ну-ну! Вперед к светлому будущему!
Гость