В Самаре за два года капитальный ремонт проведут на 60 дорогах

В 2016 году в Самаре будут отремонтированы 17 улиц. Об этом сообщает городское управление информации и аналитики со ссылкой на слова мэра Олега Фурсова в прямом эфире одного из телеканалов.

Как рассказал глава Самары, в прошлом и текущем году объем инвестиций в эту отрасль только по муниципальным дорогам превышает миллиард рублей. В совокупности с магистралями областного подчинения, которые находятся в Самаре, вложения в дорожный ремонт превышают 8,5 млрд рублей. «В этом году мы планируем отремонтировать 17 дорог. Это такие магистрали, как Волжский проспект, улицы Максима Горького, Осипенко, Красноармейская, Дыбенко, Авроры и еще ряд дорог в старой части города. Еще по семи дорогам, ремонт которых начался в 2015 году, работы будут завершены. Это улицы Антонова-Овсеенко, Мориса Тореза, Земеца, проспект Юных Пионеров и другие. Мы, конечно, их будем выполнять и добиваться того, чтобы качество было очень высоким», – цитирует управление самарского градоначальника.

По словам Олега Фурсова, практика раннего проведения торгов на определение подрядчиков продолжится и в этом году. «Уже 15 февраля мы оформляем конкурсную документацию для того, чтобы были проведены торги. С конца апреля – начала мая мы уже сможем приступить к полноценному качественному капитальному ремонту дорог, – подчеркнул Олег Фурсов. – Всего за два года в Самаре должны быть отремонтированы капитально 60 дорог. Это очень серьезный ремонт «от фасада до фасада». Под эту задачу выделяются необходимые средства, и мы с ней обязательно справимся».

Кроме того, как рассказал глава города, дорожные службы в текущем режиме устраняют неровности и недостатки, которые возникли на улицах города в связи с перепадами температуры.

«Сейчас производится ремонт сухим асфальтом, так как это единственная технология, которая возможна в это время года. Но уже с понедельника (15 февраля. – Прим.63.ru) запускаются асфальтобетонные заводы, которые находились на профилактическом ремонте. После этого начнутся работы горячими асфальтобетонными смесями», – отметил Олег Фурсов.