Активисты собирают подписи за строительство легкого метро в Самаре
5 марта 2016, 20:51
Гость
7 марта 2016, 19:04
трамвай 100 лет надземное метро. а бизнесмен из питера путь поумнее что нибудь придумает. например пусть лабирует чтобы финны асфальт по всей россии клали, а российские подрядчики даже права не имели приближаться к вопросу ремонта дорог. серьезными вопросами должны заниматься серьезные и ответственные люди. надземного метро помимо трамвая нам точно не надобно. даже звучит отвратительно. не стоит ему на активистов деньги тратить. непройдет идиотизм даже если он с путиным пересекается иной раз. тупость неприемлема. от нее и так тошнит российского гражданина.
Гость
7 марта 2016, 18:56
Как же бесят подобные рассуждения людей, малейшего понятия не имеющих о предмете разговора, но несущие ересь. Кто то видел хотя бы первичную тех. документацию и проект? А сметы?
Ну не может кухарка управлять государством, обманул вас Ильич.
Гость
7 марта 2016, 20:40
ты себя почитай. это насчет ереси. где слово документация только услышал?
Гость
7 марта 2016, 17:58
И Самару переименуем в Нью-Москву...
Гость
7 марта 2016, 16:57
Даёшь монорельс!!! Главное чтобы автор идеи действительно строил его нп свои, а не свалил с выделенными деньгами в" отсталые страны Азии и Латинской Америки)"
Гость
7 марта 2016, 10:15
не надо нам бесплатного,дайте удобное.а то который год одно и то же,а ничего не строится,а юбилеи с размахом отмечаем.за счет детишек.
Первое (и единственное, по состоянию на 2016 год) лёгкое метро в России было построено в Москве — Бутовская линия.
Гость
6 марта 2016, 18:27
ЛЕГКОЕ МЕТРО,ЛЕГКИЕ ДОРОГИ....НУ ОЧЕНЬ ЛЕГКИЕ!!!!
Гость
6 марта 2016, 11:22
израиле строят легкое метро на сверхпроводниках, запуск в конце 2016 года,в 10 раз дешевле легкого метро и бесшумнее.
Гость
6 марта 2016, 17:44
А еще говорят, что в Москве кур доят.
Гость
6 марта 2016, 23:02
А говорят в Рязани, грибы с глазами, их едят, а они глядят!)))
Гость
6 марта 2016, 10:27
В любом случае нужно строить любое метро и как можно скорее. Скоро общественный транспорт совсем встанет и повышение цен на проезд не помогут.
Гость
6 марта 2016, 10:19
В Москве открыли 200-ю станцию, можно сказать в поле, около малонаселенного пункта, а в 2016 году запланировано открыть еще 16 станций (информация из новостей ТВ). А мы ждем по несколько лет одну станцию! Грустно...
Гость
6 марта 2016, 11:22
Совершенно верно. В москве в год 20 станций. в Самаре за 20 лет - одна станция.
Москва - город для людей. остальня Россия - нет.
Ну правильно... Там люди и техника... А у нас сидит один унылый проходчик и как граф МонтеКристо ложкой породу ковыряет...
Гость
6 марта 2016, 09:32
Опять петиции на левых сайтах рисуют? Где Вася пупкин 100500 голосов себе нарисует. Я подписываюсь только на сайте российской общественной инициативы - там авторизация через сайт госуслуг, поэтому голосов накрутить, как в других местах, практически не возможно. Вот туда надо и общественные слушания выносить.
Гость
6 марта 2016, 09:24
ну в самаре это не прокатит.дешево нельзя строить.на чем а таком случае наживутся чиновники,вы о них подумайте!!!!!
Гость
6 марта 2016, 07:20
Кому то выгодно за счет таких общественных 'дел' зарабатывать. Темы про метро, проспект Карта-Маркса и т.д. самые актуальные. Строительства только, к сожалению, не предвидится
Гость
6 марта 2016, 06:01
Господи, ну рыли бы метро потихоньку, да воровали поменьше, так глядишь и решили бы транспортную проблему. Город у нас специфический , в одну линию протянулся, по двум дорогам практически только и перемещаемся. Только чиновникам нашим на народ наплевать, они готовятся к покупке вертолетов.
Гость
6 марта 2016, 09:28
По трём: Ново-садовая, московское, Гагарина/победа.
Гость
6 марта 2016, 00:36
А автор кто?
Гость
6 марта 2016, 00:11
По Карла Маркса только рельсы переложить от м. Московская до пр. Кирова и огородить.
Это когда в России было что то бесплатное? Власти стригут почем зря за все. Автор питиции бредит коммунизмом видимо
Гость
5 марта 2016, 23:06
А мне понравился монорельс. И пробок не создаёт, и скоростной, и не дорого стоит строительство.
В Эмиратах монорельс решает очень здорово транспортные проблемы. В Чикаго и Майами ещё лучше. Но там - ВСЁ для блага человека, а у нас - всё для блага ЧИНОВНИКА.
я как понял речь идёт о моно рельсе. всё конечное хорошо. но где вы видели, что бы у нас что то бесплатно было )))
Того гляди в ближайшее время появится налог на налоги :D
Если даже что то появится такое опять же это будет где-то в районе центра и М5, а остальные хоть пропади.
Что то вроде центр и М5 люди, а все остальные замкадышы :D
Гость
5 марта 2016, 22:46
Я с удовольствием откажусь от поездки на личном авто, если смогу добраться до нужного места без пробок на общественном транспорте.
Гость
5 марта 2016, 23:53
я отказываюсь каждый рабочий день от авто, потому что одинаково ехать светофоры горят одни для всех, и как пел Гребенщиков, будь ты хоть роллс ройс Всё равно стоять в пробке)
Гость
6 марта 2016, 09:26
Гость
5 марта 2016, 23:53
я отказываюсь каждый рабочий день от авто, потому что одинаково ехать светофоры горят одни для всех, и как пел Гребенщиков, будь ты хоть роллс ройс Всё равно стоять в пробке)
А я бы от работы отказался )))
Гость
5 марта 2016, 22:16
Не надо изобретать велосипед, легкая и дешевая версия метро - это трамвай. Пусти его по отдельной полосе и сделай развязки на перекрестках - и будет отличный транспорт.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте