Вёдра с болтами: как избежать покупки проблемного автомобиля с пробегом
29 мая 2017, 16:14
Гость
1 июня 2017, 04:42
Главное - не брать новый ТАЗ. Это будет вариант ведра с гайками даже похуже, чем любая подержанная иномарка!
Гость
4 июня 2017, 10:43
езжу почти год на новом Тазе. Проблем не знаю.
А любая подержанная - лотерея.
Гость
4 июня 2017, 17:44
Гость
4 июня 2017, 10:43
езжу почти год на новом Тазе. Проблем не знаю.
А любая подержанная - лотерея.
а какой Таз именно?
Гость
9 октября 2017, 22:14
Гость
4 июня 2017, 10:43
езжу почти год на новом Тазе. Проблем не знаю.
А любая подержанная - лотерея.
Ну если и сам называешь его Тазом - то тебя в этом ведре всё устраивает
Гость
31 мая 2017, 12:08
5-ти летняя машина и ни одного дефекта кузова? Такое только в сказках?
Гость
30 мая 2017, 13:44
На конец 2014 года было понятно, что начинается новая ж.. в экономике, мы до подорожания взяли Рено Логан выпуск- конец 2011за 298 тыс., до сих пор радуемся, что взяли именно его, так как трехгодовалый Логан за два года поменял только расходники и масло. Так что, надо разбираться и искать, а не бояться
Гость
30 мая 2017, 16:50
Речь о том, что если нет под рукой универсального автомеханика, который и по кузову посмотрит с толщинометров, и подвеску глянет, и электрику проверит, и двигатель с коробкой изучит и прочее, надо ехать в автосервис и за кровные проверять чужую машину. И бац, косяки посыпятся, а деньги он не вернет. Скажет: а я и не знал...
Гость
31 мая 2017, 08:19
Гость
30 мая 2017, 16:50
Речь о том, что если нет под рукой универсального автомеханика, который и по кузову посмотрит с толщинометров, и подвеску глянет, и электрику проверит, и двигатель с коробкой изучит и прочее, надо ехать в автосервис и за кровные проверять чужую машину. И бац, косяки посыпятся, а деньги он не вернет. Скажет: а я и не знал...
так на то и подбор есть машин - люди специально этим занимаются. Есть среди них и те, что могут просто взять деньги и впарить дрянь, а есть и те, кому важна репутация и поток клиентов
Гость
30 мая 2017, 12:03
Все хорошие машины с пробегом моментально выкупают люди, которые на этом зарабатывают. Либо эти машины продают своим друзьям и родственникам. Все остальные – это кот в мешке. И как правило, «драный кот». У меня такой же печальный опыт приобретения бу автомашины.
Гость
30 мая 2017, 19:25
полный бред.
такие машины покупают или когда у продавана очень низкий ценник или когда удается его реально опустить на приличную сумму.
а так как подобные экземпляры редко кто за бесценок отдает то и перекупам никакого резона с ними связываться нет.
для этого есть всякие комиссионки автосалоны и т.п
Гость
30 мая 2017, 22:00
Да, совершенно верно...именно так!
Гость
30 мая 2017, 11:54
Продать хороший авто тоже не легко... перекупы одни...
"Каждый у кого нет автомобиля мечтает его купить.
Те у кого он есть мечтает его продать."
Гость
30 мая 2017, 10:08
Правила покупки очень просты:
1. Покупать только у физ лица.
2. 1 хозяин
3. Не старше 5ти лет, пробег не больше 60 тыс км.
Если по первым трем пунктам не проходите по цене, значит нужно снизить потребности в соответствии со своими возможностями.
4. Первым делом берем толщинометр в аренду за 500 руб и так отсеиваем 90% машин.
5. Проверяем компрессию двигателя, шумы и тп, смотрим как работает коробка КПП (чтобы без толчков и тп), смотрим рулевую рейку и дорогие детали подвески - амортизаторы и тп
Гость
30 мая 2017, 11:24
А еще салон, насколько убит. На иномарки продают только оригинальные детали салона и стоят они ооооочень дорого.
Гость
2 июня 2017, 13:31
вот чушь то пишешь "...дорогие детали подвески-амортизаторы.."
Гость
4 июня 2017, 18:01
Гость
2 июня 2017, 13:31
вот чушь то пишешь "...дорогие детали подвески-амортизаторы.."
ну ты умник, наверно, только на ведрах ездишь и не знаешь цены у иномарок. Амортизатор на кроссовер стоит 10-15 тыс руб оригинал за 1 штуку. Сообразишь сам сколько за 4 штуки надо заплатить? Плюс работа, плюс опорные подшипники, как правило вместе с ними меняют...
Случилась как-то со мной невеселая история с хорошим концом. Мою новую 5-месячную машину с пробегом чуть более 6 тыс. км разбил один автосэр, не считавший нужным смотреть на знаки и соблюдать ПДД. Страховая признала тотальную гибель ТС, нашла перекупа, который приобрел у меня мою погибшую машину за четверть ее первоначальной стоимости, остальную сумму я получила по КАСКО. Через несколько месяцев встречаю мою отреанимированную красотку (номера остались прежние). Блестит и сверкает, как новенькая. Но почему-то мне очень жаль нового хозяина. Не удивлюсь, что за восстановленную из хлама машину он отдал, как за почти новую.
Гость
30 мая 2017, 09:57
Такую машину можно толщиномером пробить и в базе ГБДД должны быть сведения о дтп!
Такую машину можно толщиномером пробить и в базе ГБДД должны быть сведения о дтп!
Естественно, можно. Только не ради минимального навара перекуп в нее вцепился. Как узнал пробег и год выпуска, сразу сказал "беру!". И нашел-таки недальновидного покупателя.
Гость
30 мая 2017, 12:00
Честно верится с трудом, -что убитую в хлам машину можно восстановить до уровня:Блестит и сверкает, как новенькая.
Гость
29 мая 2017, 23:48
Давным давно продавал свой отличный жигуль. Попался вот такой перебирала. Послал его ... И продал на рынке за один день.
Гость
30 мая 2017, 17:32
Слово ОТЛИЧНЫЙ и ЖИГУЛЬ не очень смотрятся рядом:)))))) Если только это не Веста, в чем я соменваюсь...
Гость
29 мая 2017, 21:38
Как хорошо, что наша Самара имеет такую притягательную силу.
И все спешат к нам. Написал бы, Александр, как судьба забросила сюда и связываешь ли свою жизнь именно с Самарой. Хорошо, что парнишка приехал. Девчат у нас много красивых. Сам в малиннике работаешь.... Оставайся в Самаре. Одним хорошим человеком будет в этом городе больше.
Откуда у нас красивые девчата? Была одна кал-уга, да и та в поисках мужиков уехала то ли в Германию, то ли в Сан-Диего, то ли на Нагорную. Теперь всё, смотреть не на кого )))
Гость
29 мая 2017, 20:30
Надо брать толщиномер в аренду и загонять подходящие машины в сервис на осмотр. У всех машин есть предпродажная подготовка. Каждый продавец хочет продать и подшаманивает, как может... Машина должна ехать, как с завода иначе можете смело ждать проблем и хорошо торговаться.
НО нужно все же понимать, что покупаете бу и не перегибать палку!
Не надейтесь полностью на специалиста и проверяйте все сами! Вот мой рецепт!
Гость
29 мая 2017, 20:05
перекупы ничего дорогого не покупают.их профа купить ведро и впарить под видом нового
страхи про кузовщину вобще смешно. пришел 3-5 летнюю машину брать а требования как в салоне
Гость
29 мая 2017, 17:53
Купил в декабре 2013 Шевроле Авео Т300. с пробегом в 4700км. Машине на тот момент был год. за 423 000 руб. В то время новая стоила 680 000. Купил у официального дилера ВипАвто. Кто-то её сдал в трейдын. Сейчас пробег 60 000. кроме ТО ни чего не делаю. Так что найти можно, было бы желание.
Гость
29 мая 2017, 19:52
В 2013 годе шеви новая стоила от 480 т. рублей. ЗА 430 можно было много чего взять. В 2016 цены скоканули процентов на 20%. С учетом повышения в 2015 году. И в начале 16 года. Солярис за 500 новый можно было взять в 14 году еще...
Гость
29 мая 2017, 21:18
Да, но Авео это не С класс, который изначально искал молодой человек
Гость
29 мая 2017, 21:59
лучше купил бы нексия р3, новая 413 тысяч, тотже шевролу авео, улучшенный, дэу нексия
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте