Самый тупой проект. Дорога от ниоткуда в никуда. Деньги на ветер. Две полосы. Тротуары. Под мостом Авроры как было узко так и останется. Выезд на мост как был неудобный и вечно в пробках так и остался. Парковок большегрузов у заводов и складов не предусмотрено. Будут стоять по правой полосе. Пока вторую очередь запустят, первую капиталить надо. Там основание дороги из битого кирпича и мусора отсыпано. Самое главное, что никто тут не торопится. Экскаватор, на первом рисунке стоит уже неделю без движения. только проезд занимает.
Самарские дороги-это вам не бермудский треугольник. Тут загадка похлеще. Иногда мне кажется что дороги в Самаре придумали темные силы. Они же их и ремонтируют. Если долго ездить по дорогам Самары то можно приехать в Ад.
А участок от 22 Партсъезда до Юнгородка планируют делать??? Или они считают,что там идеальная дорога?Тогда"вэлкам" на своих"лексусах"и "инфинити"(не внедорожники) испытывать крепкость резины и подвески...И да,тоже не мешало бы расширить,или хотя бы трамвайные рельсы закатать в асфальт вровень с дорогой,места там полно
Когда то русский классик - Некрасов написал чудесные строки про дорогу:
"...Да не робей за отчизну любезную…
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу ПРЕКРАСНУЮ —
Вынесет всё, что господь ни пошлет!
Вынесет всё — и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе..." (с)
Но администрация сайта 63.ру считает что его строки недостойны печати в таком известном портале как этот... Печалька...
По Заводскому шоссе я каждый день езжу на работу и с нее, но в основном не по тому участку, который ремонтируют, хотя дорога на нем была еще достаточно сносна. Когда же строители доберутся до моего - от 22-го партсъезда до Кабельной - одному богу известно. А что там творится - лучше об этом и не говорить и не писать: вибротряска в вибропробках, полный мрак. Что интересно, что этот участок как черт ладана боятся гаишники - место для засад они выбирают, где поспокойнее и можно формально придраться, не получив при этом по морде.
Путепроводы через железную дорогу нужны, иначе Заводское шоссе так и останется проклятым местом. Как минимум на Аэродромной, Ново-Вокзальной, Алма-Атинской. Понятно, что не при этом руководстве...
ну да. давайте последние 2 слоя катать по 100 метров кусками***** слов нет, кто же так делает, понаделают кусочков а когда полотно садиться начнет, а усадку оно все равно даст, будет опять все в кочках.....
Если ливнеприёмники канализации устроят так, как на пересечении Тухачевского и Киевской, у дома 15, то в них НИКОГДА вода не попадёт, т.к. они получатся в наивысшей точке. Тогда мечты об отсутствии луж так мечтами и окажутся!
Ремонтируемый участок Заводского шоссе это будущий кусок, надеюсь, хорошей дороги, но из ниоткуда в никуда. С одного конца безнадежный выезд на мост, с другой - развязка с Мальцева и 22-ым партсъездом. Кто там не ездил - советую попробовать.
Посмотрели бы проектировщики и сметчики как делают дороги в америке или других странах-ресурс до 40-50 лет.в основе железобетонная заливка..никуда ничего не проваливается..а у нас 94см песка и щебня-это все бестолку-они не знают сколько давление на 1см*2 у 40-50 тонного грузовика и в жару ..просто громкие слва-Асфальтобетонный слой)) учиться отправлять надо за рубеж их))
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (28)
прочитал статью на ночь сыну... он тоже посмеялся... хорошая сказка со счастливым концом...
Самый тупой проект. Дорога от ниоткуда в никуда. Деньги на ветер. Две полосы. Тротуары. Под мостом Авроры как было узко так и останется. Выезд на мост как был неудобный и вечно в пробках так и остался. Парковок большегрузов у заводов и складов не предусмотрено. Будут стоять по правой полосе. Пока вторую очередь запустят, первую капиталить надо. Там основание дороги из битого кирпича и мусора отсыпано. Самое главное, что никто тут не торопится. Экскаватор, на первом рисунке стоит уже неделю без движения. только проезд занимает.
Самарские дороги-это вам не бермудский треугольник. Тут загадка похлеще. Иногда мне кажется что дороги в Самаре придумали темные силы. Они же их и ремонтируют. Если долго ездить по дорогам Самары то можно приехать в Ад.
на пол года, а потом как теперь!
"Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придется — ни мне, ни тебе". Прямо по классику (Некрасов А.Н., "Железная дорога")!
Если закон введут про балтунов и обещал в тюрьмах тесно станет.
А участок от 22 Партсъезда до Юнгородка планируют делать??? Или они считают,что там идеальная дорога?Тогда"вэлкам" на своих"лексусах"и "инфинити"(не внедорожники) испытывать крепкость резины и подвески...И да,тоже не мешало бы расширить,или хотя бы трамвайные рельсы закатать в асфальт вровень с дорогой,места там полно
Да, поржал. Еще бы про ракиту что-нибудь веселое написали, про алма-атинку. Комеди-клаб, блин
Когда то русский классик - Некрасов написал чудесные строки про дорогу:
"...Да не робей за отчизну любезную…
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу ПРЕКРАСНУЮ —
Вынесет всё, что господь ни пошлет!
Вынесет всё — и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе..." (с)
Но администрация сайта 63.ру считает что его строки недостойны печати в таком известном портале как этот... Печалька...
По Заводскому шоссе я каждый день езжу на работу и с нее, но в основном не по тому участку, который ремонтируют, хотя дорога на нем была еще достаточно сносна. Когда же строители доберутся до моего - от 22-го партсъезда до Кабельной - одному богу известно. А что там творится - лучше об этом и не говорить и не писать: вибротряска в вибропробках, полный мрак. Что интересно, что этот участок как черт ладана боятся гаишники - место для засад они выбирают, где поспокойнее и можно формально придраться, не получив при этом по морде.
к ноябрю...самое время укладывать асфальт
Путепроводы через железную дорогу нужны, иначе Заводское шоссе так и останется проклятым местом. Как минимум на Аэродромной, Ново-Вокзальной, Алма-Атинской. Понятно, что не при этом руководстве...
Как достало уже ваше нытьё! Не делают дороги- плохо, делают- тоже плохо. Кругом одни "эксперты".
ну да. давайте последние 2 слоя катать по 100 метров кусками***** слов нет, кто же так делает, понаделают кусочков а когда полотно садиться начнет, а усадку оно все равно даст, будет опять все в кочках.....
Прямо как то сильно гладко получается...
Лучше б сделали до юнгородка, как по стиральной доске едешь
Как бы не делали данную дорогу, по технологии или нет, с отмыванием денег или нет, в любом случае она станет лучше чем сейчас
Если ливнеприёмники канализации устроят так, как на пересечении Тухачевского и Киевской, у дома 15, то в них НИКОГДА вода не попадёт, т.к. они получатся в наивысшей точке. Тогда мечты об отсутствии луж так мечтами и окажутся!
Ремонтируемый участок Заводского шоссе это будущий кусок, надеюсь, хорошей дороги, но из ниоткуда в никуда. С одного конца безнадежный выезд на мост, с другой - развязка с Мальцева и 22-ым партсъездом. Кто там не ездил - советую попробовать.
Посмотрели бы проектировщики и сметчики как делают дороги в америке или других странах-ресурс до 40-50 лет.в основе железобетонная заливка..никуда ничего не проваливается..а у нас 94см песка и щебня-это все бестолку-они не знают сколько давление на 1см*2 у 40-50 тонного грузовика и в жару ..просто громкие слва-Асфальтобетонный слой)) учиться отправлять надо за рубеж их))
Кто здесь ноет,тот по зш ездить не будет...