В Самаре нашли архитекторов для экспертизы трамвайной линии до стадиона для игр ЧМ-2018

В Самаре выбрали подрядчика для проведения историко-культурной экспертизы территории, где строят новую трамвайную линию до стадиона «Самара-Арена». Речь идёт об участке Московского шоссе от улицы Ташкентской до разворотного кольца на спортобъект.

– Победителем торгов признали агентство по сохранению историко-культурного наследия Самарской области «Наследие». Стоимость контракта составит 335,4 тысячи рублей, – говорится в сообщении на сайте госзакупок.

Подрядчику нужно сначала ознакомиться с графическими материалами и визуальным обследованием территории для выявления памятников. Кроме того, ему необходимо получить разрешение на проведение археологических полевых работ. После этого специалисты смогут приступить к обследованию территории шурфами и сделать документально-протокольную съемку.

По итогам обследования специалистам нужно будет составить отчет о наличии или отсутствии на исследуемой территории объектов культурного наследия. Если они их выявят, то должны подготовить рекомендации по их сохранению. Срок выполнения работы – 15 дней.

Напомним, стоимость строительства новой трамвайной линии чиновники оценивают в 741 млн рублей. Протяженность участка строительства составит 1689,7 метра – в направлении к стадиону и в обратном. Трамвайное полотно будет обособленным на всем участке. На кольце построят диспетчерский пункт, а вдоль путей установят остановочные павильоны. На перекрестках предусмотрят защитные покрытия путей для комфортного проезда.

По этому маршруту планируют также запустить скоростной трамвай. Он будет начинать свой путь от площади Урицкого. Далее общественный транспорт проследует по Галактионовской, Полевой, проспекту Ленина, Ново-Садовой, Демократической и Ташкентской – со средней скоростью 24 км/ч.

На улице Ташкентской, перед Московским шоссе, состав будет поворачивать на новую линию в сторону стадиона. В том месте для регулировки направления движения трамваев установят автоматические стрелки с электроподогревом.

В проекте маршрута скоростного трамвая всего шесть станций. На данный момент известно всего лишь три: Барбошина поляна, пересечение Московского шоссе и улицы Ташкентской, а также на Московском шоссе в районе пересечения с улицей Дальней. Остановки оборудуют открытыми и закрытыми зонами ожидания. Для отдыха пассажиров там установят дубовые скамейки.

Также в Самаре проведут реконструкцию трамвайной линии от площади Урицкого до Московского шоссе. Проект, о котором говорят уже не первый год, наконец-то получил финансирование. Из городского бюджета на эти цели выделили 22,2 млн рублей.