
В городе обновили более километра путей на перекрестках
Масштабная программа по обновлению трамвайной инфраструктуры, стартовавшая в Самаре осенью прошлого года, продолжает набирать обороты. С начала текущего года городские службы уже привели в порядок более одного километра рельсов на 11 перекрестках с автомобильными дорогами. Работы ведутся сразу на 15 объектах — это втрое больше прошлогоднего показателя.
— Это критически важно для обеспечения безопасности дорожного движения и минимизации пробок. Основные работы завершим до конца лета, — сказал глава города Самары Иван Носков.
Одной из самых технологичных площадок сейчас стала улица Красноармейская на пересечениях с улицами Агибалова и Спортивной. Здесь рабочие укладывают щебеночное основание перед монтажом рельсошпальной решетки на участке протяженностью 450 метров.
Как пояснил директор МП «Трамвайно-троллейбусное управление» Дмитрий Петров, такая подушка равномерно распределит нагрузки на грунт, предотвратит смещение рельсов при перепадах температур и улучшит дренаж во время дождей и таяния снега. Кроме того, балласт будет поглощать вибрацию, делая ход вагонов тише.
Перед укладкой самих рельсов специалисты монтируют слой пористой резины. Этот материал обеспечит шумо- и виброизоляцию, электроизоляцию, а также защитит металл от преждевременной электрохимической коррозии.
На 11 ключевых развязках полностью заменено старое асфальтовое покрытие
— Автомобили смогут пересекать пути безопасно, а трамваям обеспечим плавный и бесшумный ход, — отметил Дмитрий Петров.
К монтажу рельсов здесь приступят до конца текущей недели.
Наиболее трудоемкими стали работы на крупнейших транспортных узлах. Самые длинные участки (по 175 метров) заменены на пересечениях улицы XXII Партсъезда с улицей Победы и улицей Ставропольской с проспектом Кирова.
Работы по модернизации городской инфраструктуры также завершены на шести перекрестках. Обновлены пересечения улицы XXII Партсъезда с Вольской и Свободы; проспекта Ленина — с улицами Челюскинцев и Осипенко; Советской Армии — с Промышленности и Антонова-Овсеенко. Кроме того, благоустройство коснулось узлов на улицах Ново-Вокзальной и Карла Маркса, Алма-Атинской и проспекте Металлургов, Ташкентской и Стара-Загора.
Кроме того, капитальный ремонт улицы Ново-Садовой на участке от Ново-Вокзальной до Гастелло включает обновление четырех перекрестков. Общая протяженность перекладываемых рельсошпальных конструкций здесь составляет около 5 километров. Следующим этапом станет реконструкция пересечения улиц Пензенской и Владимирской.
Перечень объектов, которые собираются обновить в этом году в Самаре, можно посмотреть на сайте.











