Самарский межгород оказался самым дальним в стране, половина таких поездок длиннее 67 км
Сервис заказа такси Drivee проанализировал поездки, совершенные с 1 июня по 13 августа 2026 года, и собрал портрет самарского лета.
Расклад по местам отдыха в Самаре получился с явным лидером — Парк Гагарина забрал почти половину.
Среди мест отдыха расклад получился такой
Отдельная самарская история — это пляжи. «Падовка», НФС и Красноглинский вместе дали 19,3% летнего отдыха. Ни в одном другом городе исследования в топ не попадали сразу три разных пляжа. Логика понятная. Волга в Самаре не декорация, а часть повседневности, и поездка на пляж здесь такое же обычное дело, как поездка в магазин. Разница только в том, что обратно едут медленнее, с песком в кроссовках и обгоревшими плечами.
Летний городской отдых в России устроен демократично, он про близкие и доступные варианты, на которых можно выгодно добраться с помощью Drivee. Самаре для этого даже стараться не пришлось, у нее вся набережная под рукой.
Городской топ-15 лета почти наполовину состоит из одной точки. Торговый комплекс «Амбар» на Южном шоссе фигурирует в шести маршрутах из пятнадцати и работает в обе стороны. На торговые объекты в целом приходится 32% популярных маршрутов. Точки отправления группируются вокруг Николаевского проспекта, Губернаторской улицы и Пугачёвского тракта, то есть вокруг новых кварталов на юге города.
Средняя городская поездка заняла 10,4 км и восемнадцать минут при скорости 34 км/ч. Половина поездок укладывается в 8,1 км, и это один из самых высоких показателей медианы в стране. Самара ездит недалеко, но и не совсем близко.
Рост же междугородних поездок летом составил 5,1%. Главная особенность здесь в другом. Половина самарских междугородних поездок длиннее 67,7 км и занимает больше часа, и это самый дальний медианный межгород среди всех городов исследования. Для сравнения, в Петербурге тот же показатель вдвое меньше.
Причина в устройстве области. Тольятти, Сызрань, Новокуйбышевск и Чапаевск разбросаны на приличном расстоянии, и поездка к соседям — это полноценный перегон по трассе, а не переезд через границу района.
Искать попутчиков в чатах или мчаться на автовокзал, чтобы купить билет в наше время больше не обязательно. Можно открыть приложение Drivee и просто выбрать «Межгород». Междугородние поездки в Drivee работают по тому же принципу, что и городские. Пассажир указывает маршрут, предлагает стоимость, которую готов заплатить, а водители соглашаются или указывают свою цену. Всё, что остается сделать междугороднему путешественнику, — это выбрать, с кем отправиться в путь, по финальной стоимости, марке и модели авто, а также рейтингу водителя. Главное — указать в комментариях все пожелания к поездке, едете ли вы с большим багажом, ребенком или четвероногим любимцем.
Если говорить про статистику лета, то на июнь пришлось 35,1% летних поездок, на июль — 32,6%, на август — 32,3%.
Самара относится к городам с июньским пиком. Сезон начинается бодро, а дальше спрос плавно снижается и до конца лета уже не отыгрывается. К августу часть города обнаруживается на Ширяево, в Прибрежном или просто на другом берегу.
Город на фоне России
— Самара показала любопытное сочетание. Внутри города люди ездят к парку и на пляж, а за его пределами уезжают дальше, чем жители любого другого города в нашем исследовании. Это два разных сценария и две разные цены, и в обоих человек должен понимать, за что платит. Поэтому у нас о выгодной цене за поездку на любое расстояние договариваются водитель и пассажир самостоятельно, чтобы каждый мог выбрать то, что для него выгодно, — говорит Том Соулфул, директор по бренду и коммуникациям Drivee.
Данные собраны на основе обезличенной статистики выполненных заказов Drivee за период с 1 июня по 13 августа 2026 года. Сравнение с весной проводилось по равным периодам, март и апрель против июня и июля.
Drivee — российский сервис для заказа такси, который работает более чем в ста городах страны. Платформа построена вокруг простой идеи, где пассажир и водитель договариваются напрямую, а цену определяет не алгоритм, а сами люди. Так поездка становится выгоднее и понятнее для обоих участников поездки. Пассажир сам предлагает цену за поездку, а водитель может согласиться с ней или предложить свою стоимость. Пассажир видит всех откликнувшихся водителей, их рейтинг и автомобили, выбирая наиболее подходящего. Это исключает влияние скрытых алгоритмов на стоимость поездки.
Drivee предлагает водителям прозрачные условия: отсутствие штрафов за отказ от заказов, видимый маршрут до принятия заказа без доплат, рейтинг, основанный на отзывах реальных пользователей, сравнительно невысокую комиссию и отсутствие скрытых платежей. Кроме того, за активность водители могут получать бонусы.
Сервис объединяет городские и междугородние поездки, а также услуги курьерской доставки.
Приложение доступно в App Store, Google Play, RuStore и AppGallery.
Drivee — сервис для заказа услуг перевозки пассажиров и багажа. Не является перевозчиком. Услуги оказываются партнерами.
