Трамваи вернулись на Ново-Садовую улицу
В Самаре с 2 сентября возобновляется движение трамваев по одному из ключевых транспортных коридоров города — улице Ново-Садовой. После капитального ремонта, который завершился с опережением графика на два месяца, для пассажиров вновь доступны пять маршрутов.
Масштабные работы велись на пятикилометровом участке от улицы Ново-Вокзальной до Постникова оврага. Специалисты подрядной организации ООО
— Капремонт участка по улице Ново-Садовой — еще один шаг к увеличению средней скорости движения трамваев по городу до 30 км/ч. Это позволит заметно сократить время в пути для десятков тысяч пассажиров и повысить привлекательность трамвая как основного вида городского транспорта. Специалисты трамвайно-троллейбусного управления уже провели серию тестовых запусков, в том числе с участием новых моделей трамваев, и детально проверили, как ведет себя транспорт на обновленных рельсах. Теперь до конца октября предстоит благоустроить газоны, прилегающие к рельсам, — эти работы не повлияют на движение, — подчеркнул глава города Самары Иван Носков.
Для горожан возвращение привычного маршрута означает отмену временных компенсационных автобусов. Шаттлы, которые курсировали от Постникова оврага до улицы Аминева и обратно, прекращают свою работу уже завтра. По обновленной линии теперь ежедневно ходят 57 составов пяти маршрутов: № 5, 20, 20к, 22 и 24. Для жителей это означает экономию времени в утренних и вечерних пробках, а также более предсказуемое расписание общественного транспорта.
Безопасность и комфорт нового полотна подтвердили технические испытания.
— Во время тестовых запусков особое внимание уделяли плавности хода, уровню вибрации в салоне, работе тормозной системы на разных скоростях и сцеплению колес с рельсами. Для предотвращения деформации рельсов от перепадов температур через каждые 350 метров на линии установлены температурные компенсаторы, для плавности и скорости хода здесь применена алюмотермитная сварка. Результаты испытаний подтвердили, что качество укладки пути соответствует строгим нормативам, — отметил директор Трамвайно-троллейбусного управления города Самары Дмитрий Петров.
Обновление путей на Ново-Садовой стало вторым этапом масштабной программы модернизации самарского электротранспорта. В 2024 году аналогичный ремонт был проведен на участке от Барбошиной поляны до улицы Ново-Вокзальной. Все работы ведутся в рамках стратегии социально-экономического развития города до 2036 года.
Перемены продолжатся и в следующем году: при поддержке правительства Самарской области в 2026 году планируется обновить трамвайные пути на 15 перекрестках областного центра. Работы пройдут в местах пересечения линий с автомобильными дорогами, что должно дополнительно повысить безопасность дорожного движения и комфорт как для пассажиров, так и для автомобилистов.
