Ежедневно в будние дни автобусы перевозят свыше 300 тысяч человек
Жители и гости Самары стали активнее пользоваться общественным транспортом. За неполный 2026 год всеми его видами горожане воспользовались уже более 95 миллионов раз. Главным драйвером роста стали городские автобусы: ежедневно в будние дни они перевозят свыше 300 тысяч человек, а общий годовой пассажиропоток увеличился почти на 14% по сравнению с прошлогодним показателем.
Как отметил руководитель Департамента транспорта администрации городского округа Самара Андрей Карпочев, за сухими цифрами стоит масштабная реформа всей системы перевозок.
— Мы системно работаем над улучшением качества обслуживания пассажиров и организации работы общественного транспорта в Самаре. Часть этой работы — переход на новые контракты с перевозчиками, предусматривающие принципиально иную модель оплаты транспортной работы. Раньше перевозчики получали средства за счет госсубсидии за каждого из перевезенных пассажиров, и их количество было определяющим. Теперь приоритеты — пройденный километраж, количество подвижного состава на каждом маршруте, наличие современных транспортных средств на линии, четкое соблюдение графика движения по полному маршрутному кругу и прочему, — подчеркнул он.
Смена экономической модели принесла видимые результаты. На сегодняшний день контракты с регулируемыми тарифами заключены по всем 50 автобусным, 24 трамвайным и 15 троллейбусным маршрутам. Это позволило навести порядок на линиях: сократилось число автобусов, которые не выходят на рейс, исчезли привычные ранее провалы в расписании в утренние и вечерние часы, а жалобы горожан на грязные салоны, неработающие кондиционеры и грубость персонала пошли на спад.
В планах городской администрации — завершить реформу к 2030 году.
— К 2030 году 16 коммерческих автобусных маршрутов мы также планируем перевести на регулируемые тарифы с обслуживанием на новых контрактных условиях. Они уже доказали свою эффективность на примере организации автобусных рейсов — теперь автобусы в будни перевозят почти на 50 тысяч человек больше, чем до начала пандемии. Прирост пассажиропотока наблюдаем также ежегодно с начала сентября, по завершении сезона отпусков и летних каникул, — добавил Андрей Карпочев.
Масштабное обновление идет и в сфере электротранспорта. Трамвайно-троллейбусное управление при поддержке Правительства Самарской области за последние полтора года закупило 74 новых низкопольных вагона: 71 современный «Львёнок» (модель 71-911ЕМ) и три вместительных трехсекционных «Витязь-М». Параллельно идет масштабный ремонт путей — в этом году обновили 7,8 км рельсов и прилегающей инфраструктуры. В ближайшие годы это позволит увеличить пассажиропоток на трамваях и троллейбусах на 20–25%, доведя его до 200 тысяч человек в будние дни.
Свой вклад в транспортную доступность внесет и подземка. Ожидается, что после открытия новой станции «Театральная» пассажиропоток Самарского метрополитена вырастет на 30%.
Список маршрутов, которые планируют перевести на регулируемые тарифы к 2030 году: 4, 48д, 89, 99, 21м, 203, 213, 226, 261, 272, 84, 88, 215, 85, 94, 46.
По всем вопросам, касающимся работы общественного транспорта в Самаре, горожане могут обращаться на «горячую линию» профильного городского департамента по телефону: 8 (846) 207-70-11.
