Самарское метро решили вывести из промзоны

Пассажиропоток самарского метрополитена в год составляет 15,6 миллиона человек. В целом же общественный транспорт перевозит в год около 300 миллионов человек. Об этом сообщил врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин.

— В Самаре метро строили в промзоне, чтобы обеспечить доставку рабочих. Но сейчас многие предприятия реорганизованы. Промзона менее занята. Поэтому метро нужно развивать в другом направлении. Развитие подземки есть в стратегии развития города. Пока нужно достроить станцию «Алабинскую», — сказал Иван Пивкин.

Кстати, новую станцию метро региональные власти планируют построить в центральной части города — около Самарской площади. Она будет носить название «Самарская».

Минстрой заказал разработку проекта. По предварительной оценке, строительство обойдется в 6 миллиардов рублей. Причем для проведения работ потребуется ограничение движение транспорта на улице Самарской.