В Самарской области мужчина погиб под колесами поезда

Машинист пытался предотвратить трагедию

5 августа 2024, 09:35 2 848

Все произошло между Самарой и Кряжем
Источник: Роман Данилкин

В Самарской области будут расследовать обстоятельства трагедии на ж/д путях. Она произошла в воскресенье, 5 июля.

— По предварительным данным, днем на железнодорожном перегоне «Кряж — Самара» Куйбышевской железной дороги поезд смертельно травмировал мужчину. Машинисту предотвратить это не удалось, — рассказали следователи.

Центральное МСУТ СК России занялось выяснением деталей ЧП. Организована доследственная проверка по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта».

Похожий инцидент был на станции Безымянка в самом начале лета. Электропоезд нанес смертельные травмы местному жителю 1997 года рождения. Он переходил пути в запрещенном месте и в наушниках.

Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во «ВКонтакте» и в «Одноклассниках». Читайте нас где удобно.

ПО ТЕМЕ

Денис Лейканд

журналист

ЧП на железной дороге Поезд сбил мужчину Поезд сбил насмерть Попал под поезд

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

5 августа, 10:10

"Машинист пытался предотвратить трагедию".. Смешные вы право, ребята.. Не понимающие технического устройства ЖД. А машинист и НЕ должен предотвращать наезд на пешеходов. Не знали? Попытаюсь вам объяснить, хотя понимаю бесполезность. Во первых, если это случилось(пешеход находится в зоне движения поезда с крейсерской скоростью, это невозможно сделать. Экстренно торможение в этом случае, не намного эффективнее служебного, но последствия от его применения, могут быть как катастрофическими, так и аварийно-ремонтными. Если это пассажирский поезд, то могут пострадать сотни ничего не ожидающий невинных пассажиров. Попадать с полок, получить многочисленные травмы, и даже погибнуть! Во вторых на колёсных парах поезда, появятся многочисленные повреждения(ползуны, и пр) после чего пары придётся снимать, и ремонтировать. особенно это опасно для локомотивов. Каков же итоговый вывод: Надо образно говоря "давить". Т.е. применять если возможно, обычную плавную остановку поезда, иначе - служебное торможение. И собщить дежурному, о вызове следственной группы на транспорте. После чего, зафиксировав всё, немедленно продолжать движение. Ибо выбивая из графика целую дорогу, наносится колоссальный вред экономике целой страны. Большие потери, всему транспортному режиму, и нарушается жизнь людей, и ритмичность доставки народно-хозяйственных грузов.

Гость

5 августа, 12:49

Читать все комментарии