Самарская область входит в число основных нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих регионов страны. В 1930-е гг. идею поиска нефти на Урале и в Поволжье возродил выдающийся русский геолог Иван Михайлович Губкин. Под его руководством начались интенсивные геологоразведочные работы между реками Волгой и Уралом, в Куйбышевской (ныне Самарской) области. Именно здесь в 1936 г. была пробурена скважина № 8, давшая за первые сутки полторы тонны черного золота. Так в 1936 г. и была получена первая Куйбышевская нефть.

Самарская область входит в число основных нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих регионов страны. В 1930-е гг. идею поиска нефти на Урале и в Поволжье возродил выдающийся русский геолог Иван Михайлович Губкин. Под его руководством начались интенсивные геологоразведочные работы между реками Волгой и Уралом, в Куйбышевской (ныне Самарской) области. Именно здесь в 1936 г. была пробурена скважина № 8, давшая за первые сутки полторы тонны черного золота. Так в 1936 г. и была получена первая Куйбышевская нефть.

Современные нефтепроводы, как и их предшественники, изготавливаются из сплава углерода с железом — углеродистой стали. Благодаря этому такие трубы прочны и долговечны, не подвержены коррозии. Также в последнее время широко применяются полимерные армированные трубы и стеклопластиковые трубы. Они не уступают по прочности стальным, но по стоимости ниже, а срок службы в два раза выше стальных — аж 40 лет.

Современные нефтепроводы, как и их предшественники, изготавливаются из сплава углерода с железом — углеродистой стали. Благодаря этому такие трубы прочны и долговечны, не подвержены коррозии. Также в последнее время широко применяются полимерные армированные трубы и стеклопластиковые трубы. Они не уступают по прочности стальным, но по стоимости ниже, а срок службы в два раза выше стальных — аж 40 лет.

Эксплуатировать трубопровод нужно с особой осторожностью, поэтому за состоянием трубопроводной нити постоянно следят операторы на объектах и специалисты «Центра интегрированных операций». Для этого одновременно с прокладкой трубопровода укладываются линии связи и датчики давления, температуры, которые позволяют отслеживать все процессы дистанционно. На основе информации от них в режиме реального времени принимаются решения по управлению транспортировкой.

Эксплуатировать трубопровод нужно с особой осторожностью, поэтому за состоянием трубопроводной нити постоянно следят операторы на объектах и специалисты «Центра интегрированных операций». Для этого одновременно с прокладкой трубопровода укладываются линии связи и датчики давления, температуры, которые позволяют отслеживать все процессы дистанционно. На основе информации от них в режиме реального времени принимаются решения по управлению транспортировкой.

Как и в бутылочке с духами, нефть заставляют двигаться по трубам специальные нефтеперекачивающие насосы, которые поднимают ее из подземной скважины и транспортируют на установки подготовки для последующего обезвоживания и разгазирования. Далее подготовленная нефть, также при помощи специальных насосов, идет по нефтепроводу на центральный пункт подготовки нефти, откуда перекачивается в систему сдачи нефти потребителям. 

Как и в бутылочке с духами, нефть заставляют двигаться по трубам специальные нефтеперекачивающие насосы, которые поднимают ее из подземной скважины и транспортируют на установки подготовки для последующего обезвоживания и разгазирования. Далее подготовленная нефть, также при помощи специальных насосов, идет по нефтепроводу на центральный пункт подготовки нефти, откуда перекачивается в систему сдачи нефти потребителям. 

Нефтепроводы — это герметичные сооружения, и при правильной эксплуатации взорваться они не могут. Как правило, они уложены в траншею и выполнены в подземном исполнении, на глубине от 2 до 6 метров. Таким трубопроводам не страшны пожары и природные катаклизмы.

Нефтепроводы — это герметичные сооружения, и при правильной эксплуатации взорваться они не могут. Как правило, они уложены в траншею и выполнены в подземном исполнении, на глубине от 2 до 6 метров. Таким трубопроводам не страшны пожары и природные катаклизмы.

Трубы на поверхности — это не только нормально, но и экономично. Обычно такой способ применяют в лесополосе, укладывая нефтепровод на опоры со специальными переходами, трапами и мостиками для людей. Такие нефтепроводы комплектуются датчиками загазованности, пожарными детекторами и электроприводными задвижками, чтобы обеспечить их максимальную безопасность. Их легче контролировать и диагностировать, чем подземные, а внешняя коррозия сводится на нет. Кроме того, из них практически невозможны кражи, так как всё на виду и под присмотром.

Трубы на поверхности — это не только нормально, но и экономично. Обычно такой способ применяют в лесополосе, укладывая нефтепровод на опоры со специальными переходами, трапами и мостиками для людей. Такие нефтепроводы комплектуются датчиками загазованности, пожарными детекторами и электроприводными задвижками, чтобы обеспечить их максимальную безопасность. Их легче контролировать и диагностировать, чем подземные, а внешняя коррозия сводится на нет. Кроме того, из них практически невозможны кражи, так как всё на виду и под присмотром.

При встрече с водной преградой нефтяники прокладывают нефтепровод под дном или по дну рек в защитных футлярах, выполненных из труб большего диаметра. Это называется «участок пересечения трубопровода с водными преградами». В прошлом году специалисты ТПП «Волгограднефтегаз» заменили сразу четыре участка трубопроводов, пересекающих реки Иловля, Медведица, Тетеревятка. В этом году заменят участок нефтепровода Бахметьевского месторождения с переходом через реку Медведица под дном реки. Также ведутся работы по замене 15 участков трубопроводов в Самарской области. Так что нефтяники давно научились преодолевать все водные преграды.

При встрече с водной преградой нефтяники прокладывают нефтепровод под дном или по дну рек в защитных футлярах, выполненных из труб большего диаметра. Это называется «участок пересечения трубопровода с водными преградами». В прошлом году специалисты ТПП «Волгограднефтегаз» заменили сразу четыре участка трубопроводов, пересекающих реки Иловля, Медведица, Тетеревятка. В этом году заменят участок нефтепровода Бахметьевского месторождения с переходом через реку Медведица под дном реки. Также ведутся работы по замене 15 участков трубопроводов в Самарской области. Так что нефтяники давно научились преодолевать все водные преграды.

В Самарской области общая протяженность системы нефтепроводов превышает 1000 километров. В прошлом году была завершена модернизация более 160 километров. В этом году нефтяники меняют трубопроводы на инновационные из альтернативных неметаллических материалов сразу на 14 месторождениях ТПП «Волгограднефтегаз» и ТПП «РИТЭК-Самара-Нафта».

В Самарской области общая протяженность системы нефтепроводов превышает 1000 километров. В прошлом году была завершена модернизация более 160 километров. В этом году нефтяники меняют трубопроводы на инновационные из альтернативных неметаллических материалов сразу на 14 месторождениях ТПП «Волгограднефтегаз» и ТПП «РИТЭК-Самара-Нафта».

Удивительно, но в Самарской области нефть красноватого цвета, ближе к оранжевому.

Дело в том, что «чистая» нефть, состоящая только из углеводородов, как вода, — почти прозрачна. Цвет ей придают примеси других веществ и металлов. Например, в зеленой обычно много серы, в коричневой и черной — смол, а желтая и оранжевая содержат легкие фракции попутных нефтяных газов и газоконденсата.

Удивительно, но в Самарской области нефть красноватого цвета, ближе к оранжевому.

Дело в том, что «чистая» нефть, состоящая только из углеводородов, как вода, — почти прозрачна. Цвет ей придают примеси других веществ и металлов. Например, в зеленой обычно много серы, в коричневой и черной — смол, а желтая и оранжевая содержат легкие фракции попутных нефтяных газов и газоконденсата.

Срок службы заменяемых инновационных трубопроводов вырос с 15–20 до 25–40 лет. Возможности порывов сейчас сведены практически к нулю, но если такая ситуация возникает, то перекрывается только аварийный участок, нефть откачивается в специальные емкости, поврежденный фрагмент вырезается и заменяется исправной трубой. У нефтяников РИТЭКа есть специальный документ, называемый «План ликвидации возможных аварий», в котором предусмотрены все риски развития аварийных ситуаций на трубопроводах и способы их локализации и ликвидации.

Загрязненный нефтесодержащей жидкостью грунт/почва вывозится на накопитель технологических отходов, после чего утилизируется до безопасного продукта. Для восстановления нарушенного плодородного слоя разрабатывается план рекультивации земель, по которому производится комплекс мероприятий, вследствие которых обеспечивается восстановление нарушенных земель до первоначального состояния.

Срок службы заменяемых инновационных трубопроводов вырос с 15–20 до 25–40 лет. Возможности порывов сейчас сведены практически к нулю, но если такая ситуация возникает, то перекрывается только аварийный участок, нефть откачивается в специальные емкости, поврежденный фрагмент вырезается и заменяется исправной трубой. У нефтяников РИТЭКа есть специальный документ, называемый «План ликвидации возможных аварий», в котором предусмотрены все риски развития аварийных ситуаций на трубопроводах и способы их локализации и ликвидации.

Загрязненный нефтесодержащей жидкостью грунт/почва вывозится на накопитель технологических отходов, после чего утилизируется до безопасного продукта. Для восстановления нарушенного плодородного слоя разрабатывается план рекультивации земель, по которому производится комплекс мероприятий, вследствие которых обеспечивается восстановление нарушенных земель до первоначального состояния.