В Самаре приступили к работам по строительству новой трамвайной линии. Она протянется от улицы Ташкентской до стадиона «Самара Арена».
В настоящее время рабочие готовят трассы трамвайной и кабельной линии. А именно вырубают деревья, сносят строения и металлические гаражи. Как сообщают в мэрии Самары, размер участка строительства составит 1689,7 метра – в направлении к стадиону и в обратном.
Также в состав объекта входит путепровод тоннельного типа общей протяженностью 388,81 метра. Он располагается вдоль Московского шоссе на участке от улицы Ташкентской до Разворотного кольца. Кроме того он служит пропуском двух путей трамвая по улице Дальней.
Кроме того, подрядная организация должна будет выполнить работы по возведению здания диспетчерского пункта, трех тяговых подстанций и питающих кабельных линий. Работы планируют завершить до конца апреля 2018 года, сообщили в администрации Самары.
Как ранее сообщали на 63.ru подрядчиком, который займется строительством трамвайной линии до стадиона «Самара-Арена», стала компания «Волгатрансстрой-Метро» (ВТС-Метро). Эта же компания с 2007 года ведет строительство станции метро «Алабинская». Стоимость контракта составила 741 миллион рублей.
Напомним, что процесс по выбору подрядчика был затянут из-за споров бизнесменов за многомиллионный контракт.
Первые торги в Самаре провели еще в середине февраля. Тогда победителем признали местное ООО «Волгаинжинирингспецтранс». Но данное решение отменила Федеральная антимонопольная служба России. Поводом для этого стала жалоба проигравшей компании. По информации осведомленных источников, это как раз и было самарское «Волгатрансстрой-Метро» (ВТС-Метро).
Фото: Фото Романа Данилкина