Поиск по дорогам

Сервис «Яндекс.Карты» запустил построение автомобильных маршрутов по Самаре с учетом дорог с односторонним движением и разрешенных поворотов на перекрестках. Такой функционал широко востребован пользователями, именно он является ключевым отличием навигационных систем от геоинформационных – электронных атласов. «Яндекс.Карты» находят дорогу, движение по которой займет наименьшее время при актуальных автомобильных пробках. Последняя возможность отключается по желанию пользователя – можно строить и просто кратчайший маршрут по городу, в котором будет учитываться полосность дорог. Также запущено построение маршрутов по России – с учетом проезда через города. Все новшества доступны как на веб-сервисе «Яндекс.Карты», так и в мобильных картографических приложениях «Яндекс». Пока построение маршрутов находится в статусе открытого бета-тестирования? и компания призывает пользователей сообщать о всех неточностях, для внесения оперативных правок. По словам представителей «Яндекс», сервис будет выведен из стадии тестирования, когда качество построения маршрутов начнет «отвечать высоким стандартам компании». «Поиск проезда на автомобиле, безусловно, очень востребованная функция, и мы приветствуем то, что она становится доступна все большему числу пользователей. Подобные сервисы запускались и ранее, достаточно вспомнить, например, Google Maps, Ovi Maps», – рассказал представитель пресс-службы компании «2ГИС», которая распространяет одноименный бесплатный электронный справочник. В ПК-версии этой программы этот функционал работает уже несколько лет. По мнению специалистов, ПК-версия сервиса построения маршрутов имеет ограниченную область применения, так как подходит только для ознакомления с предполагаемым маршрутом и вероятной картой пробок – за время между построением маршрута и поездкой дорожная ситуация может кардинально измениться. Удобнее использовать такой функционал в мобильных приложениях – фактически, телефон с установленными «Яндекс.Картами» можно использовать в Самаре как бесплатный навигатор с ограниченным набором функций. Скоро возможность построения автомобильного маршрута появится и в мобильной версии «2ГИС». «Появление возможности прокладывания маршрутов по городам-миллионникам и между ними – это, безусловно, серьезный шаг для компании «Яндекс» и ее сервиса «Яндекс.Карты». До сих пор этот сервис можно было назвать фактически «электронным атласом» (хотя возможность прокладывания маршрутов по Москве, Московской области и Украине появилась в нем довольно давно), а теперь он приблизился к состоянию навигационной системы», – считает глава проекта «Прогород» компании «Сидиком Навигация» Александр Буянов. «Сейчас пользователи «Яндекс.Карт» загружают карты из Сети, для чего требуется постоянное высокоскоростное интернет-соединение и оплата трафика, который недешев. – считает независимый эксперт-аналитик рынка навигации Михаил Фадеев. – Так или иначе, но действительно бесплатной может быть только оффлайновая навигация, которую «Яндекс» только разрабатывает». Построение маршрутов – не очень сложный сервис, но он базируется на большом массиве данных, организованных в дорожные графы. Фактически, это схемы дорог со всеми перекрестками, уровнями развязок и описаниями разрешенных поворотов. Построение таких графов «с нуля» довольно длительный процесс, поэтому обычно такие схемы приобретаются у сторонней компании. В случае с «Яндекс» исходная информация была приобретена у компании «Геоцентр-Консалтинг» и доработана собственными картографами. «На дорогах всегда что-то меняется. Чтобы маршрутизация не отставала от жизни, нужно постоянно вносить изменения в сетку дорог», – говорит менеджер проекта со стороны «Яндекс» Евгений Гребенников. В пресс-службе «2ГИС» добавляют, что для того, чтобы делать качественную карту города, нужно, чтобы непосредственно на месте работали штатные картографы и специалисты по сбору информации. В Самаре у «Яндекс» таких специалистов нет, и компания делает ставку на краудсорсинг – когда новую информацию предоставляет сообщество пользователей.