В Самаре на ж/д вокзале «прописался» памятник паровозу-трудоголику с 50-летним стажем

Открытие памятника паровозу «Лебедянка» состоялось на привокзальной площади самарского железнодорожного вокзала в пятницу. Его приурочили ко дню рождения компании «Российские железные дороги» и Дню пожилого человека. Памятник создали из паровоза серии «Л», он же «Лебедянка» с серийным номером Л-3285.

Машину построили в 1953 году на Ворошиловградском заводе имени Октябрьской революции и назвали в честь инженера и строителя локомотивов Льва Лебедянского. 50 лет этот паровоз работал в эксплуатационном локомотивном депо Стерлитамака. Больше 30 лет машина перевозила грузы по Куйбышевской железной дороге. В дальнейшем, вплоть до 2011 года, ее использовали в качестве маневрового тепловоза.

По словам выступившего на открытии начальника Куйбышевской железной дороги Сергея Соложенкина, паровоз, 50 лет не сходивший с рельс, символизирует связь поколений железнодорожников.

Памятник имеет все шансы вместе с железнодорожным вокзалом «Самара» стать еще одной визитной карточкой города.

Авторы памятника полностью сохранили исторический корпус паровоза со всеми внутренностями и узлами, чтобы зритель понял принцип работы паровой машины. Одну из боковых стенок корпуса сняли, а механизмы оборудовали подсветкой.