А с другой стороны - зачем метро в центре города, где одни буржуи на папиных мерседесах ездят. Пустите ветки в Кошелев, Южку и Волгарь - будут вам полные вагоны, как в Москве.
Гость
7 февраля 2019, 07:54
Отличная система налогообложения, которую поддержала дума.
Все крупнейшие предприятия области платят налоги не в областной бюджет, а в другие регионы.
Затем только и остается идти с протянутой рукой просить хотя бы что-то вернуть.
Гость
5 февраля 2019, 17:39
Вот когда в Самаре будут открывать по 17 станций в год - вот тогда метро перестанет быть убыточным. В сейчас на нём только на кировский вещевой по выходным ездят. Толко ни кула на метро не доберёшься.
Гость
5 февраля 2019, 11:15
"Много чего достигший" со своим "я умею убеждать" в действии.
Гость
5 февраля 2019, 06:11
ну и хорошо... такое метро нам не надо... опять в грязи и объездах десять лет, а то и все пятнадцать. я помню как строили гагаринскую-успел вырасти, пойти в институт.
При путинско-медведевской власти больше у нас в городе новые станции строить не будут. НЕТ ДЕНЕГ, НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ - лозунг их политики. Надо помогать Венесуэле
Гость
4 февраля 2019, 10:55
Опять всё пропили
Гость
4 февраля 2019, 09:48
Логично. Если нет денег на строительство метрополитена - надо создать проектный офис по рассмотрению вопроса строительства метрополитена. Из студентов.
Гость
4 февраля 2019, 09:07
Ну это ничуть не мешает же выдавать по этой теме новости пару раз в месяц.
Гость
3 февраля 2019, 19:09
Азарова в отставку и полная проверка его деятельности.
Гость
3 февраля 2019, 19:02
Какое метро ? Промышленности нет, вся экономика - купи, продай-перепродай. Да и то , кот наплакал. Губеру продумать-бы стратегию производства , что создавать , чтоб, потом, продавать а не по столицам рисоваться. Или боится , что его там забудут ? Так что - какое метро!.....
Гость
3 февраля 2019, 18:20
Какое счастье! Спасибо, спасибо за это федеральному центру!
Гость
3 февраля 2019, 17:28
Под Азарова денег Москва не даёт. И не даст никогда. Потому что плохи дела у Азарова. Одна болтовня только.
Метро невыгодно строить,проще законсервировать и строить скоростной трамвай.
Гость
3 февраля 2019, 17:06
Очень рассмешила фраза : "К этой работе хотят подключить ... студентов Самарского государственного университета путей сообщения."
Студентов ВУЗа с самым смешным (низким, очень низким) проходным балом.
ВУЗа , в который идут те , кого больше никуда не берут .
Видимо , никогда не будет в Самаре полноценного метро. А жаль...
Гость
3 февраля 2019, 16:40
Пригласите китайцев! Они за такие деньги весь город перероют! (закрытым способом!)
Гость
3 февраля 2019, 16:25
Правильно сделали, что не дали. Нельзя так воровать. Даже Москва в шоке.
Гость
3 февраля 2019, 16:22
а вот Меркушкину денег давали!
Гость
3 февраля 2019, 16:20
Стоимость "Самара Арены"- 18.2 млрд. руб.. Стоимость одной станции метро- 10 млрд. руб. Делайте выводы кто кого обманывает. Такими аппетитами, скоро стация метро будет дороже огромного стадиона из бетона и металла. Насамом деле, метро мешает многим местным царькам, которые гребут огромные "бабки", заставляя город стоять в 10-ти бальных пробках. Для них главное чтобы было потрачено, как можно больше горючего. Чем больше потратят, тем больше заправят- бизнес. А, народ, чтобы ездил с 3-мя пересадками.
Гость
3 февраля 2019, 16:14
Всё в Чечню ушло, на списание долгов
Гость
3 февраля 2019, 15:44
"— На федеральном уровне не существует долгосрочной программы развития метрополитенов. Поэтому строительство подземки в субъектах РФ финансируют только за счет средств региональных бюджетов. "
Местные власти что - не знали об этом, какова тогда их компетентность в принятии решений.
Сколько уже сотен миллионов потрачено на всякие проекты по дорогам и транспорту, все с расчетом на федеральный бюджет. общая сумма затрат на проекты вполне покрывает расходы на строительство не одного дорожно-транспортного решения.
Гость
3 февраля 2019, 15:44
Если бы Азарову дали деньги на что нибудь, тогда это была бы новость со знаком "Молния". А так, не стоит об этом даже писать. Обычное дело. Ему денег не дадут даже на посадку одуванчиков))
Гость
3 февраля 2019, 15:39
Денег нет? Зато на Новый Год на площади Куйбышева стояло аж шесть елок! Самара рулит!
Гость
3 февраля 2019, 15:27
Азаров сказал и Азаров сделал - это антонимы. Учите русский язык.
Гость
3 февраля 2019, 14:45
Откройте хотя бы для пешеходов второй подземный переход (короткий) у Алабинской, даже без вестибюля и входа в метро, если не хватает средств. Чтобы перейти Ново-Садовую по действующему переходу, надо делать крюк чуть ли не 200 метров, обходя станцию.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте