Ещё бы узнать % закредитованных автолюбителей. Думаю 80)))
Гость
27 июня 2019, 19:16
И что хорошего то ? Была вчера по работе на Солнечной в районе Апельсина .где дома 8-10 по номерам .Кошмар .Муравейник .Высоченные дома ..дороги узкие ..машина на машине .на детской площадке миллион детей .орут .визжат .дома окна в окна стоят .ни деревца одного .((
Гость
27 июня 2019, 20:28
Ага, съездите и посмотрите, как выглядит "глушь" типа Вены, Берлина, Мюнхена или Франкфурта. После любого удобного для жизни европейского города воспринимаешь Самару исключительно как гетто для рабов!
Гость
27 июня 2019, 20:33
Гость
27 июня 2019, 20:28
Ага, съездите и посмотрите, как выглядит "глушь" типа Вены, Берлина, Мюнхена или Франкфурта. После любого удобного для жизни европейского города воспринимаешь Самару исключительно как гетто для рабов!
гость, что мешает- переезжайте в тихую уютную Вену.
У Дуная рядом с водным парком есть приличные дома, с тихими двориками.
а платные парковки полупустые стоят. проблема в законах, нужно запретить чтобы люди на обочинах машины оставляли
Гость
27 июня 2019, 19:15
Сейчас у власти преимущественно выходцы из деревень, которые не понимают, что такое город. Количество машин уже близко к критическому. Еще немного - и город встанет в одной большой пробке. Общественный транспорт надо развивать и застройку вести по-умному. А эти недоучки только и могут проезжую часть улиц расширять да делать парковки вместо газонов.
Гость
27 июня 2019, 18:44
Некорректная цифра. Если хотите говорить о количестве автомобилей - из общего количества надо вычесть тазики, а они составляют в этом городе минимум две трети, в других городах гораздо меньше. Так что вывод спорный
Гость
27 июня 2019, 15:38
Такая насыщенность собственным транспортом говорит о неразвитости общественного - метро у нас для галочки.
А если коммерческий транспорт задерет стоимость проезда выше 30 руб - тут впору думать о покупке хоть какой-нибудь машинешки, чем передвигаться на старых, воняющих ПАЗиках под управлением мигрантов, не знающих языка, традиций и законов России.
почему для галочки, много народу ездит, вагоны полные с утра
Гость
27 июня 2019, 15:13
Тут гордится нечем. Большинство современных мегаполисов встали на путь выдавливания личного автотранспорта из города. Гордится нужно хорошей и развитой сетью общественного транспорта, благоустройством и чистотой. Удобством перемещения по городу для всех, а не только автомобилистов. А не превращением города в парковку и автостраду.
А по количеству и качеству дорог мы на каком месте? Хватит планировать, проектировать, утверждать, ждать и согласовывать! Городу еще 5-8 лет назад были нужны новые качественные дороги и развязки? Сколько можно тянуть?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте