Выхода нет: перевозчики объяснили, почему в Самаре водители автобусов не открывают передние двери

4 июля 2019, 17:38

Поделитесь своим мнением

Комментарии

4 июля 2019, 17:57

И где тут объяснения? Я не увидел их в этом материале. "Помехи для обзора" - это не объяснения совсем! Просто водителю неудобно что бы кто-то терся рядом с кабиной, он поэтому и не открывает переднюю дверь. Хотя обязан это делать! Ну вот почему в том же Питере оплата при выходе и выход только в переднюю дверь? И вход через нее тоже возможен. Там почему то нет помех. А в Самаре есть помехи. С кем что не так?

Гость

4 июля 2019, 18:52

Так смешно читать, что в свою очередь, в городском дептрансе пообещали разобраться и «изменить ситуацию к лучшему». Разобраться сейчас? Да, в твиттере уже год как поднимается эта тема закрытых первых дверей в автобусах и каждый раз Дептранспорт и ООО «СамараАвтоГаз» обещают провести беседу с водителями. Сами же водители объясняли, что, мол, пассажир закрывает обзор и им, якобы, не видно зеркало заднего вида.. Надо сказать, что само зеркало висит выше головы пассажира и закрывать собой пассажир его никак не может. Да и такого не может быть по определению. Автобус не сошел бы с конвеййера, если бы он не соответствовал всем нормам безопасного движения. Всё дело в том, что сам общественный транспорт муниципальный (государственный), на котором работает частная компания ООО «СамараАвтоГаз», которая высокомерно относится к людям, как барин к своим рабам, делая во всём им одолжение, порой насмехаясь над ними, останавливаясь зимой на остановке, когда напротив первой двери сугроб и матери с маленьким ребёнком приходится карабкаться через ледяную глыбу. Летом автобус может остановиться, когда напротив первой двери возле бордюра огромный фонарный столб. Это издевательство. Расторгать договор надо с такими перевозчиками, гнать их надо! Это не перевозчики. Это банда!

Добpыня Никитич

4 июля 2019, 18:49

Гость

4 июля 2019, 21:03

Гость

4 июля 2019, 23:43

Может я напишу не по теме, но уверен многих данный вопрос волнует. Тут были статьи о том, что повышение связанно с тем, что перевозчик должен установить к 01.07.2019 кассовые аппараты и камеры видео наблюдения, сегодня 04.07.2019 регулярно ежу на маршрутах 215, 48к, 48д, 92 . Цену до 35 руб. кто поднял, кто нет на этих маршрутах, странно! Вопросов нет к тем водителям кто не поднял цену, а кто поднял цену до 35 руб. где кассовые аппараты?! ГЛАВНОЕ В СЫЗРАНИ, ТОЛЬЯТТИ, НОВОКУЙБЫШЕВСКЕ И ЧАПАЕВСКЕ ПРОЕЗД ПО ГОРОДУ МАКСИМУМ 23 РУБ ! ГСМ И НАЛОГИ В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ ОДНИ ДЛЯ ВСЕХ СУБЪЕКТОВ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ. ТАК ЗА, ЧТО НАМ САМАРЦАМ ПО 35 РУБ. КОГДА РЕНТАБЕЛЬНО И ПО 23 РУБ???!!!

Гость

4 июля 2019, 19:33

Гость

5 июля 2019, 14:44

Может не останавливать вообще, хотя на остановках люди стоят, а уж поворот на Мехзаводе - это отдельная история. Неудобно - это понятно, но есть остановка, там всегда много народа, автобусы едут мимо, не останавливаясь даже на Московском шоссе. Хочется напомнить всем, что это транспорт создан для человека, а не люди для транспорта. Это в Самаре распустили персонал до невозможного, что кондукторы, что водители. Уважения нет)) Не областной город, а сельпо, извините))

Гость

5 июля 2019, 02:29

В европейских странах пассажиры обязаны заходить в автобусы как правило только через передние двери. При этом они либо предъявляют водителю проездной билет, либо оплачивают проезд. Выход осуществляется естественно через остальные двери. Это очень удобно и эффективно, никаких заморочек с кондукторами или валидаторами. Почему бы не сделать так же и здесь?

Гость

5 июля 2019, 06:33

А почему автобусы едут со скоростью 20 км в час и даже 15 . ..стоят на остановках .т.е .ползут как черепахи ? Спросили водителя .Ехала я тут на автобусе с работы .Так он ответил .что от такой езды у него самого голова болит ..но деваться некуда .есть график и если раньше приедет .то его оштрафуют .и посоветовал жаловаться .так как многие пассажиры возмущаются оказывается .

Гость

4 июля 2019, 23:33

Да, им надо памятник ставить при жизни что они делают одолжение что возят пассажиров, бедолаги, я отъездил 20 лет и мне будете рассказывать кто кому мешает, там целый институт соображал что сколько и где и как возить людей, я тридцать лет возил людей на таких или типа таких принцип действия один, на Лазах гидрача не было разгружали передок, достачно хватало перегородки на Лазе и на Икарусе

Гость

4 июля 2019, 23:18

Я отъездил и на лунаходах и на Икарусах, если ехать и не хамить очень хорошо получается езду на пузатерках ноль чуть не сметают еду на своем поддержке, ждут и пропускают , а иначе даже не смотрят при трогание с остановки при этом трогаются не по своей полосе а с выходом на вторую заслонки.