Проценты меня умиляют
Помню у нас на заводе построили компрессорную компрессора поставили а не тепла ни воды не электричества не подвели
Обвязки естнественно тоже никакой не сделали при этом деньги на 90% были потрачены

Понаставили щиты по обочинам дорог, теперь едешь и природу не видать
Какая практическая польза от них?

У природы нет плохой погоды,потому что больше нет природы!

А к какой очереди относится дорога,соединяющая Южную дорогу и Фрунзенский мост(набережная реки Самары)? Вроде к первой? Почему тогда пишут,что можно сдать?

Опять строят основание по новому СНИПу из песка, когда при СССР и в других странах, основание дороги ( в купе с корытом) делается из мелко просеянной глины, вечный ремонт и распил денег

С такими темпами, эту дорогу лет 10 будут строить! Ни одного рабочего! Одна болтовня, дела нет! Пора давно её закончить и строить другие дороги! Например для ликвидации пробки в районе Икеи, пора сделать дорогу от красноглинского шоссе (от пос. Управленческий) к дороге М5, в районе развязки Старосемейкино!

А мне не нравится новое название моста. Верните название "Фрунзенский". Конечно, можно было бы мост назвать Самарским, если бы он строился как продолжение улицы Самарской. Но увы...

Метро начните строить уже.

Да уж ,а на въезде в город открывается панорама гнилушек, красота! Браво Самарским чинушам

а примыкание к фрунз.мосту интересно какое будет? из 3 полос в 1? как с кировским!