Самарские власти подумывают перестать платить перевозчикам за пассажиров

В Самаре рассматривают еще один вариант улучшения работы общественного транспорта. Речь идет о введении так называемых «брутто-контрактов». Подробности рассказали в региональном правительстве.

— Перевести на такие контракты предлагают перевозчиков, которые обслуживают непопулярные маршруты. «Брутто-контракты» позволяют платить не за количество перевезенных пассажиров, а за выполненные рейсы. Эта схема уже работает, например, на дачных маршрутах или в дни религиозных праздников, когда большое количество людей посещают кладбища, — рассказали в правительстве.

Под непопулярными маршрутами понимают те, что обслуживают отдаленные территории — например, Зубчаниновку. Пассажиропоток на них небольшой — поэтому и автобусов туда пускают немного. Однако из-за этого в часы пик людям приходится долго ждать транспорт.

Пока власти окончательно не определились с формой контрактов по таким маршрутам. Чтобы хотя бы на время решить проблему, из регионального бюджета выделили 30 миллионов рублей, чтобы перевозчики обеспечили ритмичность работы общественного транспорта.

При этом в Самаре с 1 января 2022 года повысили стоимость проезда в общественном транспорте. В мэрии назвали четыре причины.