Сограждане, остановки должны быть. Вопрос имеет отработанное, проверенное решение, которое я воочию наблюдал в Москве. Общественный транспорт двигается по выделенной полосе и промежуток между автобусами не более 10 минут. Где взять денег? Например перестать закапывать миллиарды под станцией метро.
Гость
12 февраля 2023, 12:34
Сделать выделенки вдоль победы-гагарина, московского шоссе и ново-садовой предлагалось ещё Рудакову. Но воз и ныне там
Очередное издевательство над простым народом. Теперь добраться до работы стало дольше. Пробка на эстакаде и пробка начиная с дублера это небо и земля! Уж лучше по мосту плестись!
Сегодня встали в пробке от Современника, и пока доплелись до развязки, более умные водители двух полтинников проехали через мост. Верните уже маршрут как был! И заодно маршрутки тоже!
Гость
9 февраля 2023, 16:36
Осень плохо. На Красную Глинку и Мехзавод проблемно доехать. Вчера на остановке женщина жаловалась. Из поликлиники не могла днем уехать. Ждала час! Заказала такси. Днем. 1й маршрут не видно вообще. Все поубирали. В Кошелев все перетасовали. А нам как ездить? На такси по 400р.??? Мы же тут все олигархи...
Гость
9 февраля 2023, 14:13
А вот и ягодки начали созревать на прожекте эстакады. И ведь это не только остановка 50ого автобуса о которой "не подумали", это и трамвайная остановка которая стала еще уже и еще неудобней. А автомобильная пробка по утрам как была, так никуда и не делась, лллел.
Великолепный проект, надежный, как швейцарские часы.
Гость
9 февраля 2023, 03:58
Каждому жителю правы тоже по ковру самолёту
Гость
12 февраля 2023, 12:34
И левы.
Гость
9 февраля 2023, 03:58
Каждому жителю красной Глинки по ковру самолёту
Гость
9 февраля 2023, 08:33
И пускай сидят на них у себя. Центр не резиновый, нечего туда всем тащиться.
Гость
9 февраля 2023, 20:56
Гость
9 февраля 2023, 08:33
И пускай сидят на них у себя. Центр не резиновый, нечего туда всем тащиться.
Вы где живёте?
Гость
8 февраля 2023, 20:37
всё прошло пройдёт и это
Гость
8 февраля 2023, 19:39
МИНТРАНС!, сегодня ехали на 50 в город и смогли оценить очередное епродуманное решение вашего ведомства, черег эстакаду 50 в город шел не более 2 минут, а сегодня и не в час пик, сьехали на дублер, постояли перед светофором перед 22 Партсъеда, затем постояли на светофоре на повороте на дублер у апельсина, затем постояли перед светофором при повороте на С.армию, и потом постояли перед тем как влится в основной поток машин у 3 просеки... итого 15 минут плюс мотает из стороны в сторону на поворотах и это для не отдельно взятой личной машины, которая везет одну попу, а для общественного транспорта, в котором до 80 человек в пик... или проектировщики хреновые, либо строительство эстакады - прямое вредительство и пренебрежениек простым людям...
когда начинали строить, то говорили, что цель всего строительства на дорогах - это ускорить движение общественного транспорта , чтобы отказывались от личных машин? так где улучшение то, нам М.шоссе при заходе на так называемую выделенку тоже мотает по салону, пока доедешь - голова кругом, что бы перейти М.Шоссе на С.армии нужно перейти дорогу пд светофор, потом подземный переход, и опять дорогу под светофор итого 10 минут, и это забота о жителях города? а автобусные остановки которые обустроены практически между остановками посредине кварталов - это забота о людях? ну как можно уважать такие решения вашего ведомства?
Гость
8 февраля 2023, 15:53
Почему по Ново-Садовой и Солнечной нет нормальных регулярных автобусов в сторону центра? 50й ходит редко, 61й ходит еще реже. Мы с Солнечной идем на Ново-Садовую, чтобы на транспорт сесть, и только трамвай остается, который только по прямой идет и не всегда удобен
Гость
8 февраля 2023, 18:30
По словам начальника тту - невыгодно. Плебс должен страдать.
Гость
8 февраля 2023, 10:21
Хорошо бы если организовали новый маршрут от поляны например до города по новосадовой, чтобы не набивать 50. С просек людям легче на нем, но он реально забит и очень долго едет.
Прошлой зимой с поляны утром в одно и тоже время приезжал практически пустой полтинник. Было очень удобно, но, к сожалению, недолго. Ждала подобной щедрости и в этом году, но, видимо только пассажиры способны здраво мыслить в нужном направлении.
Гость
8 февраля 2023, 10:12
Не делайте очередную глупость!!!
Гость
8 февраля 2023, 07:47
Остановка у дома 164 это поворот направо по Ново-Садовой, а не налево. Автобус же не по встречке пилить собрался
Гость
8 февраля 2023, 07:46
Можете сокращать/вводить всё, что хотите (или взбрендилость - ковыряя в носу), но при условии:
Вы должны, Вы просто ОБЯЗАНЫ!!! будете взамен запустить новый маршрут БЕСПЛАТНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО транспорта от разворота на ул. Грозненская под новой эстакадой 116 км до МЕГА семейного торгового центра Крутые ключи (альтернативно и на Кр Глинку). Протяженность маршрута 36 километров. Автобусы должны быть одной модели, большой вместимости. Иметь отличительную раскраску (например «ЗЕБРА») и систему ГЛОНАСС. Через новый Фрунзенский мост – Самарской – Полевой – Московскому, и так, до Кошелева…, по основным маршрутам (дорогам), с интервалом движения 5–10 минут. Зарплата только водителю, плюс премия за соблюдение интервала движения. НИ каких турникетов, НИ каких валидаторов, НИ каких чеков, билетов разного вида. НИ каких КОНДУКТОРОВ - ИНКСАТОРОВ - КОНТРОЛЕРОВ и составителей «заячьих» протоколов. Минимальная по времени посадка и высадка через все двери. Реальная забота (а не мифическое/лозунговое субсидирование) для жителей Самары, а также регулярное поощрение владельцев личного транспорта. Только такая мера поможет в борьбе с жадностью до денег и жуликоватостью «транспортного цеха». Где взять деньги? Вопрос интересный! Ну, например, вместо «регулярных» торгов по выбору очередного ПЕРЕВОЗЧИКА (для каждого маршрута стоимость контракта — 10,94 миллиона рублей, указано на сайте госзакупок.
Гость
8 февраля 2023, 10:57
А вот еще деньги и не хилые. "Мы прорабатываем с Минтрансом России вопрос о выделении 2 миллиардов рублей в рамках предоставления инфраструктурного бюджетного кредита на приобретение 34 новых трамвайных вагонов. Заявка предварительно одобрена", — рассказал глава Министерства транспорта Самарской области Иван Пивкин. Ещё 12 вагонов власти закупили у белорусского производителя в 2022 году. Их доставят в Самару в первом полугодии 2023-го и поставят на самые востребованные маршруты. В 2023 году ожидается поставка 58 новых автобусов (сайт твсамара). И зачем где-то икать – нужно только рационально их применить. Главное, контроль и учет…
А вот еще деньги и не хилые. "Мы прорабатываем с Минтрансом России вопрос о выделении 2 миллиардов рублей в рамках предоставления инфраструктурного бюджетного кредита на приобретение 34 новых трамвайных вагонов. Заявка предварительно одобрена", — рассказал глава Министерства транспорта Самарской области Иван Пивкин. Ещё 12 вагонов власти закупили у белорусского производителя в 2022 году. Их доставят в Самару в первом полугодии 2023-го и поставят на самые востребованные маршруты. В 2023 году ожидается поставка 58 новых автобусов (сайт твсамара). И зачем где-то икать – нужно только рационально их применить. Главное, контроль и учет…
Пустите трамваи и троллейбусы на Московское шоссе в сторону ,где
нет автотранспорта это начиная Мехзавод, Управленческий городок,Красная Глинка ,Новая Самара и на Мега. Вы знаете как жители
каждый день мучаются на этих забитых автобусах(как селедка в бочке упокованы) всем быстрее домой добраться.А завтра опять толпа в автобусе. Сколько можно мучить людей по №67 автобуса он не справляется с Кошелевым проектом.А 1 маршрут с города едет время ждать 1 час и всё троллейбуса нет ,трамваев нет. Настроили домов ,а перевозить надо граждан на работы.Вы что народ не считаете.высотки не считаете? Почему в центре все виды транспорта! Надоел ваш бизнес автобусный.Где муниципальный автотранспорт верните . Люди пишут что переполнены всмятку народ ездит в городе в сторону мехзавод-управа-глинка ещё с советских времён и продолжается.Слов нет!!"!
Пустите трамваи и троллейбусы на Московское шоссе в сторону ,где
нет автотранспорта это начиная Мехзавод, Управленческий городок,Красная Глинка ,Новая Самара и на Мега. Вы знаете как жители
каждый день мучаются на этих забитых автобусах(как селедка в бочке упокованы) всем быстрее домой добраться.А завтра опять толпа в автобусе. Сколько можно мучить людей по №67 автобуса он не справляется с Кошелевым проектом.А 1 маршрут с города едет время ждать 1 час и всё троллейбуса нет ,трамваев нет. Настроили домов ,а перевозить надо граждан на работы.Вы что народ не считаете.высотки не считаете? Почему в центре все виды транспорта! Надоел ваш бизнес автобусный.Где муниципальный автотранспорт верните . Люди пишут что переполнены всмятку народ ездит в городе в сторону мехзавод-управа-глинка ещё с советских времён и продолжается.Слов нет!!"!
> Пустите трамваи и троллейбусы на Московское шоссе в сторону ,где
нет автотранспорта это начиная Мехзавод, Управленческий городок,Красная Глинка ,Новая Самара и на Мега.
Это невыгодно (с) начальник ТТУ
В отличие от набережной, новой станции убыточного метро, стадиона, футболистов, салютов-фейерверков.
Очередная глупость администрации. На маршруте не хватает водителей (кондуктора сами жалуются). И сами автобусы, то ломаются, то горят. А они ещё две остановки втюхали, в шаговой доступности. А ещё как наказание пускают автобус без кондуктора, тогда время в пути возрастает в два раза!
Гость
8 февраля 2023, 08:38
Вот про шаговую доступность - в точку! Спокойно можно было пускать по эстакаде, оставив остановку на заводе Тарасова и около Ренессанса. Там пройти до них самое дальнее - 1 км. А из за этого нововведения автобус будет ехать по дикой пробке по дублеру и стоять после поворота на Советской армии. Оптимизаторы блин!
Гость
8 февраля 2023, 10:24
Гость
8 февраля 2023, 08:38
Вот про шаговую доступность - в точку! Спокойно можно было пускать по эстакаде, оставив остановку на заводе Тарасова и около Ренессанса. Там пройти до них самое дальнее - 1 км. А из за этого нововведения автобус будет ехать по дикой пробке по дублеру и стоять после поворота на Советской армии. Оптимизаторы блин!
во первых не 1 а два километра, а во вторых, не забывайте что там садятся люди не только живущие вдоль дороги на новосадовой, но и с просек, доходящие до новосадовой еще 1,5 км!
Гость
8 февраля 2023, 18:28
Гость
8 февраля 2023, 10:24
во первых не 1 а два километра, а во вторых, не забывайте что там садятся люди не только живущие вдоль дороги на новосадовой, но и с просек, доходящие до новосадовой еще 1,5 км!
Люди с просек ездят на автобусах?
Гость
8 февраля 2023, 06:13
В большом городе следует различать длинные стратегические и местные тактические маршруты. Длинные маршруты выполняют функции метро или электричек и не могут останавливаться у каждого столба, тем более нырять со своего направления во все курмыши.
Гость
8 февраля 2023, 10:19
Все так, но только 50 один маршрут на котором можно с просек уехать до центра
Гость
8 февраля 2023, 18:29
Гость
8 февраля 2023, 10:19
Все так, но только 50 один маршрут на котором можно с просек уехать до центра
Трамваи есть. Из-за купивших коттеджи на просеках должны страдать десятки тысяч людей?
Гость
7 февраля 2023, 22:51
Зачем делать такой длинный маршрут? Почему нельзя сделать маршрут глинка-управа-поляна Фрунзе? Или глинка-управа-мехзавод? Своего рода как «пересадочный» узел. Основная проблема же в том что автобусы переполненные и их не дождаться а с Поляны или с мехзавода можно уехать на регулярных рейсах такие как 67 и тд.
Гость
7 февраля 2023, 23:27
на Мехзаводе в 67-й уже не влезешь
Гость
8 февраля 2023, 20:01
Гость
7 февраля 2023, 23:27
на Мехзаводе в 67-й уже не влезешь
нужно рушить монополию и вводить маршрутки, как было ранее
Гость
9 февраля 2023, 08:31
А вы у кошельков, разрешения испросили?😎
Гость
7 февраля 2023, 21:27
61 тоже ходит мимо современника
Гость
7 февраля 2023, 22:03
Но до этого едет по Солнечной. Вместо того чтобы сделать новый маршрут по Солнечной, они забрали 61 с Ново-Садовой.
Гость
8 февраля 2023, 05:52
Гость
7 февраля 2023, 22:03
Но до этого едет по Солнечной. Вместо того чтобы сделать новый маршрут по Солнечной, они забрали 61 с Ново-Садовой.
Ну, так и вместо того, что бы пустить новый маршрут на новую землю в Кошелку, забрали 67-й с Мехзавода.
Гость
7 февраля 2023, 20:04
А давайте еще 5 остановок ему воткнём, чтобы его вообще никто не дождался! А потом отменим, потому что на нём никто не ездит!
/сарказм/
Гость
7 февраля 2023, 21:24
Себе воткни.
Гость
7 февраля 2023, 19:26
При коммунистах длинные маршруты 1 и 50 останавливались не на всех остановах общественного транспорта "материкового" Куйбышева. На всех остановках "материкового" Куйбышева останавливались автобусы коротких маршрутов.
Сейчас это тем более оправдано: длинные маршруты должны быстро проезжать по развязкам, а не ёрзать по мелким остановкам наравне с короткими местными маршрутами.
Гость
7 февраля 2023, 19:46
Гость, По всей Ново-Садовой из "муниципального" ходит только 50!
Гость
7 февраля 2023, 21:23
Может, для начала, с пробками разберётесь. или выделёнку для общейственного транспорта организуете, прежде чем чё-та сокращать опять?😐
Гость
7 февраля 2023, 22:13
Гость
7 февраля 2023, 19:46
Гость, По всей Ново-Садовой из "муниципального" ходит только 50!
Нас,глинских это неволнует.Решайте проблемы своих районов.Для нас 50 ЕДИНСТВЕННЫЙ транспорт в город.У вас трамваев тыщи.
Гость
7 февраля 2023, 19:12
Когда 67 до волгаря продлят?? У нас у многих там бизнес
Гость
7 февраля 2023, 21:26
Когда туалетной бумагой научитесь пользоваться по назначению.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц