НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаАфишаГороскопКурсы валютZODYИгры
RU63
Погода

Сейчас+28°C

Сейчас в Самаре
Погода+28°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +30

2 м/c,

сев.

 757мм 38%
Подробнее
5 Пробки
USD 77,93
EUR 88,71
Взрыв на детской площадке
«Мисс Офис»: последний день голосования
А Волга уже тёплая?
Здесь был Пушкин
Запустили «люксовую» электричку
Лучшее в мире тело: видео
Отменили культовую остановку
Сносят ларьки у Губернского рынка
перейти к публикации
58 комментариев к публикации

Российские авиакомпании вернут в эксплуатацию старые самолеты в 2026 году

19 января 2026, 08:34
Гость
Гость
20 января, 16:29
прорывы сейчас по всему Киеву. Окончательно декоммунизируют коммунальное хозяйство, построенное при царизме и коммунистах.
Гость
19 января, 16:41
Про какую авиацию, как и автопром говорить, если там Ан2 на Байкал (который по факту даже хуже) 20 лет заменить не могут, а там Гранту на Искру?! Зато рывки и прорывы ежедневные 25 лет!
Гость
19 января, 17:50
на солнечной вот прорыв сегодня
Гость
19 января, 16:39
дядя вова мы с тобой 25 лет, а ты с нами или с ними?!
Гость
19 января, 16:38
ЭТО тоже рывок и прорыв после посланий и позывов?!
Гость
19 января, 16:13
какие то смешные цифры - 12 штук, по сравнению с обещанными тысячами НОВЫХ бортов! или опять что-то пошло не так, обманули, кинули, в штаны нагадили враги?
Гость
19 января, 12:45
До пока не упадём?
Гость
19 января, 12:13
В целях безопасности пассажирам будут выдаваться парашюты и продпаек на 3-е суток.
Гость
19 января, 11:12
Теперь понятно куда Антошку дели из парка Гагарина. Снова в небо!
Гость
19 января, 12:12
Его - порезали на металлолом...
Гость
19 января, 19:55
Гость
19 января, 12:12
Его - порезали на металлолом...
Сначала подожгли
Гость
19 января, 11:07
Ну-ну. Ещё Ту-154 да Ил-86 со свалок достаньте.
Гость
19 января, 10:54
Голь на выдумки хитра!
Гость
19 января, 10:40
А новые куда девать будем?До 2030 года 1000 штук должны сделать.
Гость
19 января, 10:49
всё лучшее - соседям на юго-западе. Каждый день десятки рейсов
Гость
19 января, 12:31
У нас в 80-му году - "ДОЛЖЕН был БЫТЬ" КОММУНИЗМ! И КВАРТИРНЫЙ ВОПРОС - решённым! Сам ХРУЩЁВ обещал!..... (существует такая КИНОХРОНИКА!) Вот и эти "1000 штук" там же.... Вы - посмотрите на "ОБЕЩАЛЬЩИКОВ".....
Гость
19 января, 12:32
Гость
19 января, 10:49
всё лучшее - соседям на юго-западе. Каждый день десятки рейсов
КОМУ УГОДНО - но Не НАМ!
Гость
19 января, 10:37
А подгузники будут выдавать при посадке?
Гость
19 января, 12:32
...при взлёте....
Гость
19 января, 09:57
Я не летаю - некуда, не на что, не за чем. Главное, чтоб сверху не упало.
Гость
19 января, 09:57
Жаль кукурузников не осталось, а то бы по всему миру могли летать.
Гость
19 января, 12:42
Кстати, на "АН-2" - ставят турбовинтовые двигатели, удлиняют ВЕРХНЕЕ крыло, демонтируют НИЖНЕЕ - и БЛАГОПОЛУЧНО ЛЕТАЮТ!
Гость
19 января, 16:43
Гость
19 января, 12:42
Кстати, на "АН-2" - ставят турбовинтовые двигатели, удлиняют ВЕРХНЕЕ крыло, демонтируют НИЖНЕЕ - и БЛАГОПОЛУЧНО ЛЕТАЮТ!
Вопрос: а почему скопировать АН-2 не могут, модернизировать, и клепать ещё лет 20 как Ниву на ТАЗе?!
Гость
19 января, 09:56
ой, совсем скоро начнутся массовые поставки МС-21 и чего-то ещё, тут-то все и начнём летать. туда-сюда, туда-сюда.
Гость
19 января, 10:15
Самое интересное, всё это своё, "импортозамещённое", было уже... Различных классов, и модификаций - на выбор! ИЛы, ТУшки, АНы, ЯКи... Ближне, средне, и дальнемагистральные лайнеры, на любой цвет и вкус! Причем и новые тогда разработки подходили к серии - те же Ту - 204 и ИЛ - 96 ни чем не уступали своим западным ровесникам по всем параметрам! На модификации последнего вон до сих пор президент летает! Но отрасль, высочайшими распоряжениями, тупо утопили... Но ещё более интересное - за это так никто и не ответил... Почему?) По чьему распоряжению натурально попилили тогда все ИЛ-86-ые?)
Гость
19 января, 10:29
МС-21 после установки отечественного оборудования оказался слишком тяжелым, чтобы летать дальше 4 000 км. В 2026 году наши ученые будут продолжать биться за снижение его веса.
Гость
19 января, 10:43
Гость
19 января, 10:15
Самое интересное, всё это своё, "импортозамещённое", было уже... Различных классов, и модификаций - на выбор! ИЛы, ТУшки, АНы, ЯКи... Ближне, средне, и дальнемагистральные лайнеры, на любой цвет и вкус! Причем и новые тогда разработки подходили к серии - те же Ту - 204 и ИЛ - 96 ни чем не уступали своим западным ровесникам по всем параметрам! На модификации последнего вон до сих пор президент летает! Но отрасль, высочайшими распоряжениями, тупо утопили... Но ещё более интересное - за это так никто и не ответил... Почему?) По чьему распоряжению натурально попилили тогда все ИЛ-86-ые?)
ну так "рыночек порешал". занесли боссам Аэрофлота денег и вот они вместо закупки новых отечественных самолётов начали пересаживать авиакомпанию на импорт. Ладно понимаю международные рейсы в Европу и Штаты, ограничения искусственные против наших самолётов. Так они для Азии и для внутренних рейсов от наших самолётов отказались
Гость
19 января, 09:45
1000 самолётов к 2030.
Гость
19 января, 10:48
часть из них заменили Геранями. Соседи в восторге
Гость
19 января, 10:57
Гость
19 января, 10:48
часть из них заменили Геранями. Соседи в восторге
Летать на них и будешь.
Гость
19 января, 17:52
Гость
19 января, 10:57
Летать на них и будешь.
нет, на них летают пятачки. но есть нюанс
Гость
19 января, 09:39
типа, летающие туалеты. "по нужде"
Гость
19 января, 09:12
Санкции нам на пользу.
Гость
19 января, 09:34
Вы имеете что-то против идей Чучхе?
Гость
19 января, 10:40
ну если говорить о восстановлении выпуска семейства 204/214 и ускорения работ над МС21 с полностью своими комплектующими - то да, Вы правы.
Гость
19 января, 10:54
Гость
19 января, 10:40
ну если говорить о восстановлении выпуска семейства 204/214 и ускорения работ над МС21 с полностью своими комплектующими - то да, Вы правы.
Ну как полетали на МС21?
Гость
19 января, 08:40
Пенсионный одобряет!
Гость