перейти к публикации
24 комментария к публикации

Водители трамваев в Самаре не модернизировали инструмент. Почему?

19 января 2026, 13:40
Гость
Гость
19 января, 20:28
Однако, какие ПУГЛИВЫЕ пассажиры самарских трамваев.... Стального ЛОМИКА никогда не видели?
Гость
20 января, 16:34
да это Шурочка Шувалова, видимо, первый раз в трамвай попала и испужалася кочерги
Гость
19 января, 16:58
А водители шисятсидьмого просят им такие ломики выдать.
Гость
20 января, 16:36
биться за пятюню стекломоя?
Гость
19 января, 16:50
верно, в мск и СПб, Казани давно уже давно нет ручных стрелок, и зимой всё прекрасно работает
Гость
20 января, 23:14
В мск далеко не везде есть автоматические стрелки, про Питер и Казань не скажу. Но Самару это в любом случае не оправдывает
Гость
19 января, 16:18
А кто-нибудь задумывался над тем, каким образом будут переводиться стрелки в рамках пилотного проекта по беспилотным трамваям?
Гость
19 января, 16:56
Беспилотные трамвайщици
Гость
19 января, 20:26
Ну, что вы! Это же была "ФАНТАСТИКА"!
Гость
20 января, 16:37
Слава лично на аэротакси будет курсировать и переводить. Главное, чтобы кошельки не забывали стекломоем снабжать
Гость
19 января, 15:39
Действительно.Пусть на метре катаются.А то привыкли шиковать, трамвай им подавай, да ещё со стрелками.На часах чоли стрелок не хватает?
Гость
19 января, 15:02
без кочерги Татру не остановить
Гость
19 января, 14:47
На фото как раз стрелка с подогревом. Из-за него грунт оттаивает и путь проседает. По-хорошему надо бы регулировать нагрев в зависимости от крепости морозов, сделать как лучше. Но получилось, как всегда. По незабвенной фразе ЧВС.
Гость
19 января, 20:19
Просто надо сделать ДРЕНАЖ и уложить НОРМАЛЬНЫЙ ФУНДАМЕНТ под стрелкой! Многих мест касается!
Гость
19 января, 21:31
Гость
19 января, 20:19
Просто надо сделать ДРЕНАЖ и уложить НОРМАЛЬНЫЙ ФУНДАМЕНТ под стрелкой! Многих мест касается!
это всё равно не работает. даже в странах с более мягким климатом.
Гость
19 января, 14:38
Только кочергой можно отпугивать кошельков от воровства путей и прочих бесчинств.
Гость
19 января, 13:48
ТраНвай же обещали беспилотный? Переводильщик стрелок будет ездить!
Гость
19 января, 13:43
никогда не начнут? зачем? в городах со снегом зимой автоматические стрелки надо чистить вручную.
Гость
19 января, 14:06
В нормальных городах они с подогревом и чистить не надо вручную
Гость
19 января, 14:47
Гость
19 января, 14:06
В нормальных городах они с подогревом и чистить не надо вручную
Гамбург - нормальный город? снега там большую часть года нет никакого. но когда он выпадает, то приезжает специальная бригада местного "ТТУ" и чистит стрелки руками, потому что "обогрев стрелок" не всегда справляется в Гамбурге сейчас +1 в Самаре снег лежит несколько месяцев, а температура зимой достаточно низкая.
Гость
19 января, 20:22
То, что " не начнут" - это скорее всего. А вот "ручная чистка" - вовсе НЕОБЯЗАТЕЛЬНА! Достаточно ДРЕНАЖА ( осушения) и ПОДОГРЕВА! НО это - уже из 7 класса курса ФИЗИКИ в школе... Не ВСЕ "превзошли" этот уровень....
Гость
19 января, 13:42
Самарцы! Вам метро строят, а вы про какие-то трамваи. Все деньги на метро.
Гость