НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаАфишаГороскопКурсы валютZODYИгры
RU63
Погода

Сейчас+25°C

Сейчас в Самаре
Погода+25°

облачно, без осадков

ощущается как +26

2 м/c,

сев.

 758мм 51%
Подробнее
6 Пробки
USD 78,70
EUR 89,63
Когда отступит жара
10-классник поймал маньяка
Крупный пожар в многоэтажке
Здесь был Пушкин
Как изменился отдых в Сочи
17 лет на строгом: опыт бывшего зэка
Идут грозы и грады
В Загородном парке пляж похорошел
перейти к публикации
74 комментария к публикации

Мэрия Самары оценила себестоимость проезда в метро

12 марта 2026, 12:50
Гость
Гость
17 марта, 03:33
Сегодня метро было бы востребовано от как бы не звучало странно от северных фавел, до южных террас
Гость
17 марта, 03:31
Смешно! Жители конечной станции метро, ну или начальной как кому нравится, ни разу не поедут ни на набережную, ни в театр! Оксюморон с нашей подземкой 🤷‍♂️
Гость
17 марта, 08:04
А чо в радиусе новой станции кроме театра ничего не существует?
Гость
17 марта, 23:29
Гость
17 марта, 08:04
А чо в радиусе новой станции кроме театра ничего не существует?
А что там еще? Ну вот прям сопоставимое с заводом, или хотя бы с двумя офисными центрами вроде "Скалы" и "Вертикали". Сувенирные лавки, кофейни и полуподвальные "департаменты хз чего" не в счет.
Гость
20 марта, 12:42
Гость
17 марта, 23:29
А что там еще? Ну вот прям сопоставимое с заводом, или хотя бы с двумя офисными центрами вроде "Скалы" и "Вертикали". Сувенирные лавки, кофейни и полуподвальные "департаменты хз чего" не в счет.
Сразу видно что вы старый город не знаете. Там полным-полно учебных заведений, станцией будут пользоваться студенты в большом количестве. Там полно магазинов, офисов, общепитов, развлекательных, социальных, медицинских учреждений и организаций, и многое другое.
Гость
17 марта, 03:26
Закрыть метро как и АвтоТАЗ! Убыточные предприятия!!!
Гость
17 марта, 08:03
Себя закройте
Гость
16 марта, 19:25
Откуда такие цены?! Такси дешевле!
Гость
17 марта, 10:23
скоро исправят😏
Гость
14 марта, 11:09
В Самаре метро не нужно в таком виде. Трамваи легко бы на эти деньги покрыли все потребности. А вопли бомжей из Кошелька вообще слушать не надо. Хотят метро - скидывайтесь на триллион и стройте. Вы сами в этом гетто поселились. Есть автобусы и электрички
Гость
16 марта, 19:29
Пальцы еще гнули какие они умные и хитрые!
Гость
17 марта, 11:07
Ну в теории трамвай то надо дотянуть туда как раз 18км мехзавод новую самару соединят и разгрузят дороги, возможно даже кто-то из кошельков все таки на работу пойдет
Гость
13 марта, 18:46
Чем больше сеть, тем ниже себестоимость. И удобство для горожан и гостей города. А так стыдоба, в год по столовой ложке строят....
Гость
13 марта, 14:58
Привет с далекого 2019 года от господина Хуснуллина! Он нашему земляку тогда утверждал, что метро не выгодно нигде кроме Москвы и Питера. Но наш сказал, что метро в Самаре быть! В итоге, сейчас дыра в обл.бюджете, долги перед федералами, оркестровая яма на улице, суд-да-дело. А расплачиваться за лозунги 7-ми летней давности - из карманов людей.
Гость
13 марта, 12:38
А что вы хотели , нефть дорожает !
Гость
13 марта, 11:50
Ну так Самара же космическая!
Гость
13 марта, 00:50
что ни новость то каловая пробка ба-бах
Гость
12 марта, 18:48
У самарского метрополитена высокая себестоимость потому, что стоимость входа в метро для однократного проезда одинаковая, что и стоимость изготовления одного пластикового входного жетона для проезда. Кроме этого имеются затраты на обслуживание турникетов, на работу по продаже жетонов, проездных карт, билетов, инкассацию и прочего обслуживания. Экономичнее будет если проезд на всем городском общественном транспорт в городе сделать бесплатным, как в надземном, так и в подземном. Весь общественный транспорт на дотациях из бюджета.
Гость
13 марта, 09:46
Современная арифметика от Пифагора и Эвклида, это дело тонкое. «Директор МП «Самарский метрополитен» Сергей Шамин отметил: Изготовление жетонов из композитного материала дорого, себестоимость почти сравнялась с ценой одной поездки. Переход на QR-билеты позволит сократить расходы на сырьё, инкассацию и обслуживание турникетов (Самара24 от 11.03.2026, 16:39).»
Гость
17 марта, 11:04
Жетоны многоразовые кинул в турникет его достали и по новой продают и так бесконечно в теории, или пока кошельки не растащут
Гость
12 марта, 17:49
а сделайте как хотели 1 билет и 2 часа пересадок сразу народ ездить с пересадками начнет . или ссыте как царь наш что то менять и для народа сделать.
Гость
12 марта, 17:46
А что не миллион то? Готов оплачивать по 60р за поездку (как в Москве), но с одним условием, шоб вы каждый год по новой станции метро открывали. Дармоеды!
Гость
17 марта, 08:46
60 рублей не спасут метрополитен имени Ресовского
Гость
12 марта, 17:04
надо брать эту с сумму с желающих пользоваться метро.
Гость
12 марта, 18:03
А не пробовали разогнать дармоедов с рамками, которые отпугивают граждан? Раз пообщаешься - пол-года не хочется встречаться со славным и работниками метрополитена... Уволить держиморд и поток вдвое вырастет.
Гость
17 марта, 11:09
Гость
12 марта, 18:03
А не пробовали разогнать дармоедов с рамками, которые отпугивают граждан? Раз пообщаешься - пол-года не хочется встречаться со славным и работниками метрополитена... Уволить держиморд и поток вдвое вырастет.
Да это вообще бред в автобусы и трамваи народу больше набивается и нечего, а тут театр безопасности
Гость
12 марта, 17:00
Тариф - это то, сколько станут платить ПАССАЖИРЫ. Себестоимость, дотации - это СОВЕРШЕННО ДРУГОЕ! Так, КАКОЙ теперь тариф?
Гость
12 марта, 21:18
Это тариф для города, а не для пассажиров
Гость
12 марта, 16:24
Раз вы заговорили о СЕБЕСТОИМОСТИ - будьте любезны ПРЕДОСТАВИТЬ ЕЁ, себестоимости, РАСЧЁТ!!!! Развёрнутый !!!!
Гость
13 марта, 11:14
капслок и восклицательные знаки сразу выдают в вас знатного экономиста
Гость
12 марта, 15:56
Вы еще на заводском шоссе постройте метро! Южный город, Гетто Кошелев вот куда надо тянуть ветку метро.
Гость
12 марта, 17:49
Так рядом с заводским шоссе с 1987 года существуют 2 станции
Гость
12 марта, 15:08
Сколько ж трамваев можно пустить за эти деньги.
Гость
12 марта, 15:30
много можно было бы да рельсы или уже разобрали, или скоро разберут
Гость
13 марта, 18:21
Нисколько.
Гость
12 марта, 13:54
Не зря появляется улица космонавтов.
Гость
12 марта, 13:53
Это с учётом кредитов за театральную яму?
Гость
12 марта, 13:51
Вот я и говорю, если метро ездит за счет бюджета, наших налогов, то мы должны ездить бесплатно. Уже оплатили.
Гость
12 марта, 14:51
Бюджет на метро разворовала банда при бывшем губернаторе.
Гость
12 марта, 14:54
Гость
12 марта, 14:51
Бюджет на метро разворовала банда при бывшем губернаторе.
Строительство метро вообще большая градостроительная ошибка. Еще когда в Куйбышеве взялись строить.
Гость
12 марта, 15:07
Гость
12 марта, 14:54
Строительство метро вообще большая градостроительная ошибка. Еще когда в Куйбышеве взялись строить.
То есть по вашему стоять в пробках лучше чем ездить на метро? Надо в городе метро развивать. А кто против враги народа!!!!!
Гость
12 марта, 13:29
Это не себестоимость проезда высокая, это содержание путинских чинушек, из администрации Самары , которая в эту себестоимость включена, запредельно высокая.
Гость
12 марта, 13:33
Дудка нынче дорого обходится
Гость
12 марта, 14:53
Можете привести пример коммерчески успешного метро из любой другой страны, где уж точно нет чиновников Путина и администрации Самары.
Гость
12 марта, 15:06
Гость
12 марта, 14:53
Можете привести пример коммерчески успешного метро из любой другой страны, где уж точно нет чиновников Путина и администрации Самары.
узнайте в интернете
Гость
12 марта, 13:00
Сделайте презд сто рублей мы жители Самары не против! Против тока пятачки
Гость
12 марта, 13:14
И с пропиской затанковой не пускать
Гость
12 марта, 13:58
а слабо тебе не только здесь инкогнито это писать, но и выйти на площадь с таким плакатом? Потом напишешь, сколько в Самаре жителей и сколько пятачков
Гость
12 марта, 15:08
Гость
12 марта, 13:14
И с пропиской затанковой не пускать
С Нагорной - лишить интернета.
Гость